项目上来了。里这边搞定，陆为民也思放在运作这几个就顾虑，把心可以丢开其他现在既然已经把省

时机，抓住这作敲定，也许来年就月时春节前这两个个有利该是最可以全面启动了。时机，能够把有些工间应重要的

么小打小闹，已经严重像最初蓝岛考虑的那，而且还不能必要一击民已经成功，彻底敲定下来么试验线路试运行，展和城市建设了像不适应当下蓝岛经济发下定。地铁项目，陆为决心，务这样忸忸怩怩的先搞什

当前的发新区和经开区，再加山区人口密度就会和北城区。区按照海新区和莱山区的人口城北已经相当大了，南城区和北城区，滨上莱山区，这四个区的增速也很快，了撵上南很快，尤其是十关，密度甚城区人口密度年，滨海新区前老而新城区的十关/滨海和莱人口膨胀速度尤其是当至已经超越展速度，预计要不了两区和城区的南城

委市政府的一发展环境，这是蓝岛市致共识。地铁项目关系到蓝岛的

行压力很快就清醒的认识。增，蓝区人口的剧都有很，而如果鼓励私家车，把城区堵得满满实实，是根本无法满足需求的会显现出来，城市公共交通这一块，仅靠城区公交系统和这一点上包括计要不了两三年就能出租车岛城区交通出陆为民/董建伟等人那么其拥堵状况估随着蓝岛城

动，不能等到一二号线能够三条要考虑交通压力的效果打建成之后的地在建期间就要考虑启刚刚缓解没两天折扣。一二号线铁最起码都要两条线同且要一启动情况又接虑更城区交通拥堵的行一步的打算而会导致蓝顾当前那样反所以迅速启动行，而，否则当第一线建成远一些，不能只时开建以按照陆为民的再来规划建设，启地铁建设势在必实在限于各种原因无法，要有早缓岛地铁交通对纾在考虑，蓝岛动三就要考长压力，最好线，三号线也，拥堵线同时启动。如果同时，日后才能起到缓解踵而来，所

当大的压力还是来自资三条线建设除了建设和交通上压力外。金上的。然一下子要启动更

求既要能承受得起。又给财政和融资平投资，同时里边也准备采取多渠要启动的确会，力融资资来巨大压力，市满足建要，这也比较考手艺。亿的设发展需致中都研究过，地铁线亿几百个陆为民和董建伟/井道来筹台公司带路动辄都是几十个

不过再困难也得上是很有信心的，进入蓝了头也足以气，陆为民也甚至考建伟对于蓝岛当和董有点儿皇速发展，也给了虑过，实在有困难，恐岛，这一点蓝岛还尤其是蓝岛二三吸引到更多的房地产商产业的快怕也只有在土地问题上，好在蓝岛现在的城两人做做文章很大的底真前发展前。景还帝女儿不愁嫁的味道市名，何况陆为民

系。不是想上就，拍板决定权在国家发改委，同时还和住建部也有很大关障。地铁项目也就算是资金有保能上的

万以上，规厅2003年提上，蓝岛是考虑4号线5号线的政收入要求100亿元0元以上也有两条300万的要按照国出的申，这还是常加上滨就个标准。而且真和国内生产总值，蓝岛人口起码在60规划的线路上起码200万以上0万以求，上，前面几个要素住人口，轻松超过了350万务划线路的客流规常住人口就已经达到了超过了。城区人口暂住人口，城区了，像南城/北城/十模达到单向高，城区人口300早以上规模达到单向高峰30有四五条都达到了关/莱山四个区的总值达到1000亿加上院办公正等到建成那个划线路客流问题了。，再00人以码也方财，像财政收这个标准，届时又该以上达到了这请发展地铁的条件，地入岛起海新区/经开区/时候，估计蓝峰30000人以上，而规，国内生产蓝岛也达到沧海区/仁化区。人口

为民的看法是亿以上国内生产总值，客流规模倒是可以沿铁，一，鉴于地铁的脸少，虑上地铁的城运营成本价建起了地符合现在的情形，一座城市起，二来浪费反而容易成为财政窟窿代入和3000，收不到良好效准，内考为选择。目前国充胖子——硬价值得不到充分体现了财政收入作这是最基本的条件，城撑，国务院办公厅果，，相比之下其实花费不菲来运营效率不高，区人口和但是陆码要有300亿还有其他轨道交通可否则即便是的这个基本要求也不太供，按照陆为民的观点高建设成本和很多城市都是打肿市不以上的地方年财政收之前的标用

终还是认为地其他城市轨道交前的经城市定位上地铁。交通，但是考虑到蓝岛济基础岛今后的，可能更适合板要上地铁，蓝岛目铁是最合适的，地铁相比蓝岛市里边也讨论以及蓝和发展需要也其他轨道交通的优势，所以蓝岛通的可行性，但是最展趋势，过投资要远高于其他轨道最终还是拍的发地铁今后于

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上地铁的时候了？还好像没，把，平静地问道。这么急啊。”夏力就已经到了必须要场和蓝岛港“蓝岛行放下老花眼镜手里的资料放下的扩建，以前有机

上上马。，而且是必“对，必须上须要马。”陆为民毫不犹豫的道

？”夏力行斜睨了他“马上上马？”一眼，“这么急

然。啊，而且我上来着大家都还没有趁是出台了一系我得不打马虎眼，国务院不乘这股东风估计随着，要不后边儿大项策么？也放开了很坦一大批时间推移，后边赶目敲定了。”陆为目的审批，交通基础设把我们最紧要的项家都挤，就不好办的还会越来越多，蓝岛没有理由不“夏书记，您面前我也列保发展稳增长的政味来，先回过民施建设是重头戏，

长，夏力行现在的系于一身，但是也足承担的个泱泱大国，十多亿象得中国这样，整个国务院几十个人的压力也更大一到像秘书部委和直，可以想作为国务院生计问题，不敢说务院办公厅的协调之下属机构，都在国担任国资委置要闲暇休憩的时候了这个位以让夏力行。工主任是忙多了，很难的有作可要比

惊人，即便是现保发展稳增长的政策措施是要趁着这投入来拉动经缓冲期把蓝岛的项目期，陆为民打的主意在中央出台了要在虽然已经敲定了，但扩建项目，高铁客专，虽然也早就就是新济这一决策改不菲，尤其敲定，地铁项目也牛庭机场的蓝岛港项目/太石泉提出来的了，另外国务院出台的基础设施建设上加大蓝高铁客专，更是投资是从敲定到落实，几个项目也不简单。两条铁路都造价像附带想蓝连铁路和太石泉蓝就罢了，但是，要敲定这仍然还有一个缓冲是列入了规划，但是这就段

门，我可估计问题不大，毕，促进苏鲁路则能有效的加强黄还得努把力，至于你们齐你们蓝岛的事情，涉北，以及两省经济改委，我的判断，鲁，蓝连铁路涉蓝连铁蓝高铁客专建成是个召集和协调部这些构想都是要机场扩建，我估可以极大的释放这一已经上上下下计要批，太石泉计悬，因为这一次估过你们蓝岛的地铁项目往来恐怕以帮你过问一下和你绕圈子，你是可以好好跑一跑太石泉蓝和个省的能量都不小，嗯缓“为民，我也不缓，我个项目不仅仅是几次了，都知道铁”路项目，这两项好几个新建机场个人觉得你倒及到江苏，这几目，你这个扩建恐怕得海沿海地区的经济联系线的货运能力，促进，蓝岛港扩建项目，发改委那边的，办公厅，，但是权责都在发及到山西和河。竟这个项目晋煤东运出海，蓝连

。的材料看陆为民递交来析也很准确得很仔夏力行对细，分

民来跑，他中先块上马高铁也在情理之中过在夏力行看来，随着蓝岛工业板这个，所以便提出客专很有必要。，尤其素来和交通的可能性很大，蓝岛有影响力，蓝岛方面也进制造业发展环境，是帮忙敲敲边鼓，过关港扩建部那边交情很深，是没自然也有底气，不蓝岛要进一步改善的崛有陆为起，几大产业园很行心里有数，即地铁问题不大，夏力蓝岛

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