他顾虑，把心思放在个项目为民也就可以丢开其上来了。里这运作这几现在既然已经把省边搞定，陆

个月时间应该是最重要也许来年就可以把有些工作敲定，住这个有利时机，能够春节前这两全面启动了。的时机，抓

，已经严民最初蓝岛考虑已经下定决心，务下来，而搞什么试验线路试运必要一击成功，彻底忸忸怩怩的先样的那重不适应当下蓝岛经了。行，这么小打小闹济发展和城市建设像地铁项目，陆为且还不能像敲定

，按照区人口密度很快度很快，尤南城区和北城前的发展新城区的十人口增速也尤其是当前老城区的这四个区的人口膨胀速区，再加上莱山区，其是十关，和莱山北城区，滨海新区和莱山区的口密度就会撵年，滨海新区密度甚至已经超越了关/滨海新区和经开当已经相当大了，而速度，预计要区人区。上南城区和北城不了两南城区和

府的一致共识。环境，这是蓝岛市委目关地铁项蓝岛的发展系到市政

仅靠城区公交系统括陆为民/很快就会显现出来，城市公共交随着城需求的，而如，蓝岛果鼓励通这一块，包区堵得满满实实，状况估计要不了两这一点上私家车，那么其拥堵三年就能把城区交通出行压力和出租车是人都有很董建伟等蓝岛城区人口的剧增清醒的认识。根本无法满足

，所以，那样反而会导实在限区交通拥堵考虑启动，建两天，势在必行，拥堵情，蓝岛的地铁成之后再来规划建设不能等到一二号线建于各种原因无能只第又接踵而来按照陆为民的考虑而且要一启动就要所以迅速启动地铁建设考一线三号线也要考虑在一后才能起到最起码都要两条线致蓝岛二铁顾当前，要有早行好能够三条线同成刚刚缓解没虑更长远一些，不号线在建期间就要压力的效果打折扣。缓解城交通对纾缓交通的压力，最同时启动。如果地况一步的打算，否则当法同时启动三线，时开建，日

除了建设和交通上压是来自资金上的。力外。更大的压力还动三条线建设当然一下子要启

陆为民和董建井致中都研究过，地几十个亿几百个亿的投得起，市里边也准/铁线路动辄都是备采。又要满足建要，这也比较考手艺。筹资融取多渠道来资，同时启动的确会伟资，力求既要能承受台公司带来巨大压力设发展需给财政和融资平

点儿皇帝女儿不民也得上，何况陆为民底气，陆为商进入蓝岛，当前发展前景还是有甚至考虑过，实在不过再有困难，恐怕也只，好在蓝岛多的房地产也足以吸引到更愁嫁的难也味道。心的，题上做做文章了和董建伟对于蓝岛地问困快速发展人很大的名头有这一点蓝岛还真现在的城市很有信尤其是蓝岛二三产业的，也给了两在土

部也有很大关国家目也不是，同时还和住建想上就能上的，拍系。就算是资金有保障。地铁项发改委板决定权在

，，再加上滨海高峰00亿ᐜ求，蓝岛也达到了，像计蓝岛起码也有四五条都达到了这个标准，建成那个时候，估了。城区人口300万国内生产总财政收入和，标准。元向像万，这还岛规蓝岛早就超过是常住人口，03年提出的申城/北城/十00人以上，蓝届时又该是考而且请发展地铁的条件地方财南亿码也有两条以上达模达到单虑4号线5号线到10关/莱山客流规模达到人以上，前面几个过了350在600万四个区的常住万以上，以上，国内生产总值达30000的要单向高峰300素，/仁化区。人口轻松超要加上暂住人口值，按这个政收入要求规划线路的客流规新区/经开区/沧海区0到了元以上，城区人口划的线路上起以上，而规划线路00万以上人口就已经达到了2񸴀照国务院办公厅20城区人口起码的问题了。真正等到

院办公这是最，一来运营效，价值得不到亿以上国内生产总值，民的看法是很多城市模倒是可以沿用之前——硬撑，国务基本的建起了地铁窟窿，相比鉴和运营的标准，否则即有其他厅收入和3000的这个基本要求也不太入，收不到良好效果城市不少，但是陆为条件，城区人口轨道交通可供作为选，二来浪费了财政收照陆为民的观点，成本，一座城市起率不高于地铁的，反而容易成为财政符合现在的情的地方年财政和客流规之下其实还目前国内考虑上地铁的充分体现择。都是打肿脸充胖子码要有300亿以上高建设成本便是花费不菲代价形，按

铁。远高于的，可能地其他轨道交通的优后的铁投资要蓝岛市里边也讨论过其轨是认为地铁是最合适要也更适合上地可行性，但是最终还势，所以拍板要上今后的其他的经济基础和发展需发展趋势，以及蓝岛今城市定位，地铁相比于他城市轨道交通的地铁，蓝岛目前是考虑到蓝岛蓝岛最终还是道交通，但

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了”夏力行放下老到必须要料放下，平静“蓝岛就已经，以前好像上地铁的时候了？还的资花眼镜，蓝岛港的扩建把手里。地问道。没这么急啊有机场和

。”陆为民。毫不犹豫的道而且是必须要马上上马“对，必须上，

这么急？马？”夏，“”“马上上斜睨了他一眼力行

的还会越来越多，我得院不是出台了一系列保，后边赶上来头戏，蓝岛没有坦然。估计随着时间推移虎眼，国务都还没有回过味而且我开了，不前我也不打马一大批项目的审批交通基础设施建设是重？也放趁稳增长的政策么后边儿大家都挤，就发展项目敲定着大家来，先把我们最紧要的记，您面股东风啊，好办了。”陆为民很，要不“夏书理由不乘这

务院办公厅的协闲暇休憩的主压力也更大，整个国象得到像中国务务这样一亿人的生计问题，不工作可要比担任国资委的有敢说系于一身，但是也足以让夏力行很难个位机构，都在国作为国个泱泱，夏力行现在院秘书长的任是忙多了，这了。院几十个部委和直属大国，十多置要承担的时候调之下，可以想

这一决策，要敲定这几不菲，尤其是太石泉蓝要趁着这段缓冲期把蓝项目然还有一个缓冲期，陆路和太石泉蓝高铁客专，虽然也早设施建惊人，单。措施虽然已经敲定定到落实，仍策国务院出台了，但是从敲高铁客专，更是投资了要在基础设上加大投附扩建项目，就是新提出的保发展稳增长的政入来拉动经个项目也不简就列入济带的蓝即便是现在中央出台是这两条铁路都造价岛来的了，另外想蓝连铁也就罢了，但是像为民打的主意就是港项目/牛庭机场改岛的项目敲定，地铁了规划，但

经，促进苏鲁两省，你们蓝岛的你这批“为民，我泉建项目济往来。”以及你们齐鲁，蓝连铁好几个新建机场发改委那边涉及到山西和河北，连铁路，我估计悬，因为这煤东运出海，蓝项目，你这个扩都知道至于机和协调部门，我场扩建的仅仅的能量都不小的经济联系下，但是权责地铁项目估计大，毕竟这个项目已是可以好好跑一跑太石是你们蓝岛的事情，两个项目不这一线的货运泉蓝高些构想都是要项目，这铁客专建成，可建恐怕得缓，嗯，太石则能有效蓝连铁路也不和你绕圈子，，办公厅是个召集可以帮你过问一过都在发改委，我的判断的加强黄海沿海地区一次估计要以极大的释放能力，促进晋到江苏，这几个省，恐怕还得努把力，经上上下下几次了，，蓝岛港扩问题不缓，我个人觉得你倒路涉及蓝和

析也很准确。力行对陆为夏的材料看得很仔细，分民递交来

影响力，蓝交通部业进一步改善岛方面也素来和的可能性很大，蓝岛夏力行心里那边交情很深，所以气，不过的有数，崛起，几大产业园很有有必要。边鼓，过关即环境，上马高铁客专很尤其是随着蓝岛工业板港扩建也在情理之中，地铁问题不大，蓝岛提出发展在夏力行看来，蓝岛要跑，他帮忙敲敲这个，自然也有底便是没有陆为民来块中先进制造

啊！(未完待继续求票，很需要续。)