括他过他自己在内，都有责任，些急躁的情绪，也是因不项工市政府，包现在有应该是整个蓝岛市委作责任并不在董建伟心里有些发一个人身上，为看到准确的说都在纷纷启动，了其他一些城市的地铁项目陆为民也知道这急而已。

。始终没有真正启动起国内最蓝岛也有一个比边铁规划的，之后才重新启动了如本来是民来上去情，所以主动搁置，这才是好几年后的事较好的机会何发展房地产业早提出地，都放在九十年代搁浅之后，就铁真正要建好，都的原因，，但是陈式芳心思却不了，认为这地拖到了陆为来，在陈式芳时代本来可却因为这样那样在这上

对较好，所展的状况，而这种岛就会陆续出现交通严而地面交地铁项目本身中如何，蓝岛是从社会，一年比一年厉害，延得了的，可以预料得到要不到三觉到交通拥堵带来对于所在城市的，按照目前蓝岛的发和市政府暂时还没有感是绝对各方面要求严格，重要的一通的拥这需要一个综合年，甚至两年，蓝区大修道路就能解决为民而地铁就是其中!最性的解决方案，就在严控，审查极其的巨大痛苦，但是陆以蓝岛够格的了，环。重拥堵也很高，但是无论经济事业基础上来说蓝岛地面交通建设相央堵也绝对不是靠扩展城市民现象一旦出现，就会迅速蔓

，耗时更长行上拖建设但是却在执长远的规划通方式需要有更过程又是漫长的，远了后腿实已经预见到了，，这种交。路交通复杂和预见，蓝岛其可地铁的比公

蓝岛的局面越深的势头，但为民知道也许自己在代服务业的发展相得益现是蓝岛在某些方面的基础业发展已经走上了正轨着仍然是弱于京沪深的先进制造业和像交通一备了挑战京沪越，眼看陆现，尤其是彰，蓝岛已经具在蓝岛的社会经济事可喜。应该说，来此。蓝岛呆不了太长时间，环中的地铁就是如但是这两年时间呆下来

出来，如这许就会变成劣势。竞争优势也后，蓝岛的交通拥堵状伴随着蓝岛城市人口的猛增，交通瓶颈压京沪深，现有的况也许就会超过为民最为担心的。力很快就会突显进地铁建设，三五年果再不及时推是陆

岛当前的发展势头可持大特色，而要保持蓝蓝岛需为今展打好基要在一些展战略可持续发重段上攻坚续，陆为民认为间的发时大的基础设施础。后相当长一克难，应该成为蓝岛的一

地铁就是其中重要一环。

遗产”，两年时间让所能为蓝岛能够给蓝一些力所能在蓝岛呆的时间不多了岛留下一些“及的事情。希望陆为民已经对蓝越是觉得自己可能他希望能尽自己岛有了相当感情，做，越是

地铁的事情审批致中也一样，但是句话。要抓出性，不需要我多说，来的理由。大家都清我也有责任，今年很忙。压力也很大，效率，我这项工作要抓起来。而且人家一事儿“建伟，这权限在国家发改委，这不是我们可以把这项工作搁下我们就得跑断气，不过你的下，才缓缓道。楚地铁项目重要看还是由我来牵头。”陆为民思考了一工作

妥吧？我：“陆书记，这恐怕不还是由…外。井致…”住插其他三人都有些意中忍不话看

，“具体工作还是市现在时路，发改委，有问咱试验线营，积们解决问题了。我的意见是方案路分成三段，三段次第，力争早日建府这边来做，我，已经累经验了一些致中，政且这个试验线路间如此紧迫了，先报上去，力暂时不再调整际需要，陆续开建，，不拖了！”路，可以根据实磨磨唧唧的拖下去题事宜，但我知争批下来，而容不得我们再这样路建成运营之后再过问具体“来考虑别的线觉得这太保守，我的意见是把试验线我不是说我要来好过，可，我的意思是也就不陆为民摆摆手开建，但累，也可以不要等，经验我们既可运成投入试要等这个所谓的牵头跑国家的意思是我来借鉴国内其他城，但其他几条线是第一段可以短一些以自己积市的嘛。”我道发改委那边的门槛不

英若惠都不再多赘言了。见陆为民态度坚决，董建伟和井致中以及

廊建设的试点么？咱们他的想设局国土局一起摸，这也是他能为蓝岛由他来扛着，这就是有一个支持地下管来，就是铁了心法这也是一个契机，留下的最后一牵头啃最具挑战性的工作头他来些，招骂名他来承担，上摸底，怎么样主要角色抓过“对了，若惠“遗产”了，硬骨蓝岛条件很适合，？”陆为民今天门道所欠人情前。，你不是说国家建设部解决几项最棘手也把市政府这三位边跑关系要期我要你和建

为涉及到牵涉非常复杂儿，忍不住苦笑。。”英若惠一听这事，个都不太配用事业部门，利益权属调查就已经很招人恨“陆书记，这事多个公合儿我们还在摸底，因了，有些部门一听说这

，目前去抢这个名家建设部既然有政额，但陆为知道这也是向，励政策，蓝岛也一样迟搞了一个试点，还有就现在国陆收获在探索一件极其烫手的事情，无论是政策还是资，民知道这是一个发展方怕没有这些奖是深圳也哪。为民也金，能够落实早要干策扶持，蓝岛当然要下来，都是国内只有沪上

司不愿桥抽板，有人要软磨硬见放手么，这我知英若惠想说什么，点或是油气供应商？在商益扶持，不用白不用！至于说利益权属，道，但是你想想这个管点头，“”陆为民想说看，这事儿我觉理一下，交给我看亦抗，所以我说！”们，的问题和？中央那点补助资金远道你硬茬，是电业局，“这样，你把具体存在不宜迟，尤其是梳还是三大电信营运商，一家一家的来剃这些多部门利起来了，我们日早地下管廊投入很多少麻烦？我觉得值大家大肚皮官远不够困难若惠，我知肯定免不了有人要阳奉大么？涉及到诸后要省多少心，要少这廊言商，允许发表意阴违，有人要过事儿还是交给我来牵，允许磋商，但是谁要什么，不就是这种头，让我来会会他见得宜建中央有资金和政策，……挡路，那就不行

来蓝岛时来是对这些老问题突然热衷起工作的民的状态似乎有些没过问突然大难的硬骨头下子又有些回归到刚态了？对具体好像也不是，像政府的的那种状政府这边的工作不满？多了起来，是真的对市董建伟和井致中具体事务他也没有怎倒似乎都觉察到近期陆为么过问，了。对劲儿，怎么一

一些先期工作可以先做了几情就这样。格按的障碍也不这也是拖下来了，亲疏问题有疏通好，自个儿就要啥猫腻，人家严一个关系当然你也不能说发起来，但如果茬了，不完全是蓝岛方改委那边有可所以这归根结底还是上给置照标准来，可你少，往往都是骨节眼儿有的地方人家打下来，很伤士气，发改委那边像地铁你没面的问题，国家准儿下一步问责书就要以先上项目，动起来，没车后补票，设，国内的实

中央已来同样像地下政，也许差异就很大，，都是一些非常专才行。的地方，操作起持不同的人，不同这财政补贴政策怎么落0万补贴也是补贴，经有明确政策出人士来运实是补，还有央企0万补你有特殊性，情，力支持，既有财政补给100业而具体的事贴政策，也有对央企介力介入项目融资扶持管廊建设，贴，然作，所以也入这些项目的融资扶来，大贴也策，算是一个拉动，当给500人家还更有可行性需要有强

来各单位都有自己的工及到诸多部门样需要来协调，而这活儿也的。程公司来负责施工，现及到央企和地方企业还有刚才英若都是非常具体的问题在入怎么来计算？分不是一般人能做得下来，后的权属问题，公司怎么活？这投还有像国家电网这样的摊到各单位各企业，涉的利益权属问题，原，一巨头，怎么来划清楚日你要一家一网打尽惠提到的涉，人家工程

和，自然不会对方交于你管，人财权你管对你俯首帖耳，这就要不到多事情地方决，尤其是涉及看你断性央企，你就得需要到有中的本事了不属政府也无法一言而央部委，有垄。涉，打嘴皮仗，可人家很

这种清楚这里边的底细，他们还真有些不些踏实。要把这些工作揽过去事件才让陆为民有此变化还是让董陆为民突然主动站出来要求种是不是变化建伟和井致中有，当然是大好事，可吃惊，他们担心有什么其他意外，不搞

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