州的快速发展已经改变济增速最快的年经济增速一直位了我们昌江的经济格，西部崛起已经成说出来，对于它们来一，解决它们然这和它的经为一源正在源源不断的开发这几昌自治西州。西梁“我们昌江目前经是哪里？是西梁和。”情况相仿，但是不容否局年西梁和昌西自治济总量较低有居全省第一，当我们昌西地区丰富的资的交通瓶颈才是省里认的这几定关系，昌西自治州个现象，而且关注的重点

这度所思，如像是给自己找托，应该说这条治州倾向西部，也就陆为民若有民这个角通基础设施，就不是滋味了，但这主线也是正确个时候马思涵说陆为马思涵的话让的，只是出于建设重点会果按照他这么说，省里是西梁地区和昌西自这些显然不两年交词，而是语有所指。

看陆为民静静的倾听着，马思涵的后话。

马思涵见陆为民有大将风范了，不像有虽然很年轻，但拿起半截个家伙的沉稳老练，些地方的领导，说起重，不吭声，也有这就开跑，半罐水响个家伙已经颇这相当稳些欣赏风就是雨，叮当，这家伙很能沉得住气。

，化物要运送出来，未必划算，所以路，这是省内消我刚才说可以走青溪到昌州充分把宋州省外，靠走公港的水陆联运优势发挥出来尤其重要，所以宋确定打造的重点要输往就在宋州。”运输在成本上州港是省里“昌西地区的矿产、货这个节点，如果

，而这种情况下也显示他进入了状态。马思涵说话时，喜欢一根手指头来强调竖起

通这一块上，省地，也是省委家老工业基里也有一些新想法。”“宋州的重要核心城市，而都看在眼进一步促进宋州经济稳可喜变定持续发展，也是省委里，那么今年宋州取得的化省委省府府确定要振兴是国省府确定的基调，在交省

陆为开始发亮民眼睛，这一趟不虚此行，来得及时。

势发挥出来，那就需要把宋州港打造江省唯一的一个长是省道326，这条道路老旧不堪，破前经济发展势成江干流上的内河深州经西梁到宋州现在要把宋州港这份优需要，宋州港作自治州。”水港其独特优为我们昌江的水陆联“昌西昌州，在这方面的条件也远逊于宋运枢纽，损严重，而和皖西南，在这一点上并未充分发挥出来，我个人认为，即便是甚至要辐射带动鄂东为我们昌，已经严重不适应当

就意味着省里今后在交了，要把宋州打昌江省的水陆围绕宋州港来做文章，这简直，马思涵话语联运枢纽，那也中流露出来的意思已设施的建设通基础陆为民心里一阵狂喜经相当明显是飞来横福啊。造成为要

可不可以些新构想新“马省长，我指路出来，嗯，我思这样理解，那就一些想法。”的是高速公路这方面的划上会有一是省里在全省道路建设规

歌陆为民的话让马些能耐，这份闻弦一些语意，这家伙也的确有没觉，就个位置上，有几个人能比，自己只而知雅意的嗅是流露出伙能这么年轻爬到这就能悟出其中思涵也暗自赞许真味来。，这家

的计划是破，而宋州地区，甚至比沿海地区相符，所以省设上不但落后于我省经济发展要在这方面有一些大后，这严重的制约了，也与我省发展形象不法我要提醒有一些新想你，只是省里邵书要看各地区拿出一个点，，同样也落后于周边动作大突，我们省在高速公路建来也是省里不是能与省里相契合西部一些地区都落也还有桂平、丰州，委省政府有意选择的一个点，但记和荣省。”马思涵点点头。“唔，为民，长都

是亟待振兴为丰沛的地区，和我们宋通一条联通西目部群众的全力支持啊。宋州这个节点，与长、北的黄的老工业基地江黄金水道宋州今年也有很大的起件甚至连昌州的”前是全省发展最快的来，这将极地经济发展，这我们省长，正如您所说，色，所期待，市，西部的昌西自以打地区，都没法比，同时宋州州的互补性很大，，让黄金陆路通过联运条大是我们三地民众的带动三心节点城“马、昌皖铁路连接起必将赢得我们三地干宋州水治州和西梁地区同时也是矿产、能源最金陆路陆、核

打省财政的主意，没门，们市里边若是的，和省财政，我处哭去，你果，道时间也多，很清楚厅那边打交烂额别说得比唱得焦头和花省长都批评了好几省财，被荣省长省里财政给你确有些新的想法陆为民舌绽花哭都没钱的专家微微笑着，“为民，政是个啥状是管财政回了们来兜底，不现况，陶行驹自诩是管，现在一样那还要各人点要先说明，指望实，你好听还儿。”的本事，但是有一结都说了，省里的具体在哪个地方先开思路，但是莲花，马思涵只是

定是在各家八仙过海各显政投资建设，那就只思，省里给政亿的投资，如果不是财能是政府心动的东西，谁敢了，肯贷款或者采取bot神通了，但是这政策策支持，就看民也微微笑着，他知样的大动作，没有一点陆为究竟是什么政策，马思和税收政策上有道马思涵的意方式来建设了。所动作，融资渠道陆为民也能揣摩出一二？那可否则像要修高速公路这轻易砸进来涵虽然没有透底，动辄是上十儿让人

经济总量就目前来说在台公司或样很大，西款修路的方式来投资这个可能运作的话，无疑就这个魄力让省政府下者组建项期难以让这条公路的运公司或者成立是风险也一而且这种可能性很大会让项目公司或者平台，陆为民和荣道声有没有力，马思涵否定了政府现在还吃不准邵泾川一旦这几地的经济发展力流量按照边的平采取公司预计实现盈利梁昌西、西梁承头。，而政府下的平台负起相当大的还债压能，但贷全省都居于中下游，也就是说这条公路如果款运作也有可目公司来预和宋州这三地市州的，那就会导致亏损，贷项目公司公司背

，省里有没有意思让省都很大尽早设计开工，省里了政策扶来承头呢？”陆为下我觉得昌西—既然已经有持，那么我问一州这一线建成高速民直接问及核心问题。高速公路建设发展公司“马省长，，完全可以立即立项，公路的价值和意义—西梁——宋

搞一搞bo望各地市可以暧昧，多半就是希如果省里态度协商来t的形式了。

快公路性的流量也相当大。便是这样西宋高速民前世的记忆，而宋州还会沉年，但是即这种可能直非常为大，但是以陆最沦几，西梁经济发展速度一

——西梁）高速建成之后，从速从建成之昌西州出来的及后来的双后就是一直处于一种高326路方各省市。由于省道西高速（昌西州宋州港装船长江大桥过桥，直抵况重型货车也大量走双西鄂皖和北是修修补补，，或货车在西宋高速以很差，到后来更高速和西宋高速，直抵所以西宋高负荷状态，者直接从宋州到后来更是超负荷运行，大量重型

了兴期，也就是说西宋高，绝对会是一却因为自己个蝴蝶煽动险罢了。的客货运流量只未知风bot方式来推出了，昌冒比较大的前世那样，而宋州速现在情况更不一样宋高速如果采取西和西梁如州提前进入了复翅膀，让宋，只是在前期可能会个利润丰厚的项目会比前世更大，而西

承头，但是由，所以省里最终没有能通建设经营权都以书记那里比较担心招标形式来解决，我的到最前头，风险可能于风险控谁有这个吃螃蟹会越大，这就要看在各处的窟窿高速和贷帐都很大，要会越大，但是支持力度也都要用钱，原来省里公路建设发展公司来过，现在省里有意制不好解决，邵解决吧？谁走者的雄心魄力了曾经考虑过由省意思你明白了获得的融资和政策“暂时没有，省里现要把省里几条路的。

楚，这才了适的合作者。就是搞bot？”陆“那一句，他得把这其能开始物设合方式来解决问题为民追问中的道理琢磨清

认为可能性“差不多吧，要看情况道。，但我马思涵回应很大。”

得了，毕竟他不宰权，第一次。资金，在昌江还是马思涵能说到公路收费权来获得建设有主是省委书记、省这样有些惊世骇俗的出让高速长，没这个份儿上也很难

出西梁发展势绝对是利旦建成，已经，而且还脑海里急润滚滚的大城市，又有着雄陆为民过百万景更加光明。，西不振，但是从今年开始宋高速一会随着改城市人口着，西宋高速绝对是没厚工业基础步发展，让西宋公路前能看得善了，而宋州这个头，而宋州虽然前几革开放进一步放经济进一速的盘算年萎靡开，有问题的，谁都有了显著改

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