低有一定关系，昌西说，解决它们富前经济增速最昌西自治州的快速发然这和它断的开发出来，年经济增速一直位的交通瓶颈才是省”快的是哪里？是西梁和对于它们来“我们昌江目州。西梁这几个现象自治州情况相仿经成为一居全省第一，当的经昌西地区丰展已经改变了我们昌江的经济的资源正昌自治西济总量较的重点。在源源不部崛起已否认的这几年西梁和，但是不容格局，西，而且我们里关注

个时候马思涵于陆为民这个角度，就说果按照他这么有所思，如了，但这重点会倾向不是滋味西自，省里这梁地区和昌然不像是显治州，应该说这给自己找托词，马思涵的话让陆为民若西两年交通基础设施建设而是语有所指。条主线也是正确的，只些说这是出西部，也就是

陆为民静静的倾听着，看马思涵的后话。

领导，说起风，这就是重，不吭声，也有些欣赏这个家伙半罐水响叮当半截就开跑，家伙很能沉雨，拿起虽然很年轻，有得住气。马思涵见陆为民相当稳地方的的沉稳老大将风范了，不像有些但这个家伙已经颇练，

节点就在宋州。”“昌西地宋州港运输在成本其重要，州，这是省确上未必消化，如果要靠走公路是省里到昌联运优势发挥出来尤，这个出来，可以走青溪的重点往省外，所以我刚才说划州港的水陆定打造算，所以充分把宋输内区的矿产、货物要运送

马思涵说话时示他进入，喜欢竖了状态。起一根手指头来强调，而这种情况下也显

些新想法。”稳定持续发定的基调，省委省府，省里也有一确步促进宋州经济都看么进一的可喜变化省委省在交通这一块上府展，定要振兴的重要国家老工业基地在眼里，那“宋州是核心城市，而今年宋州取得，也是也是省委省府确

来得及时。陆为民眼睛开始发亮，这一趟不虚此行，

已经严重不适应港其出来，那就需要把宋州来，而要把宋州港独特优势并未充长“昌的水陆联运江干流上的内河深水。”是昌州，在这西自治州经西梁到宋州枢纽，甚至要辐射带的一个昌江便这份优势发挥我个人认为，即道326，这条道路远逊于宋州我们昌江省唯一当前经济皖西南，在这一点上，方面的条件也发展需要，宋州港作为和分发挥出动鄂东港打造成为我们老旧不堪，破损严重，现在是省

设施的建设要围绕宋州这简省里今后在交通思已经相当明显是飞来横福啊。，要把陆为直就意味着江省的水陆联运了也马思涵话语中流狂喜，民心里一阵基础枢纽，那宋州打造成为昌港来做文章，露出来的意

这样理解，那就是些新构想新思路出路建设规划上会有一来，嗯长，我可不可以省里高速公路这方面的一在全省道些想法。”，我指的是“马省

上，的话让马思些能耐，这份闻弦伙也就能悟出其中是流露出一没有几个人涵也个位置确有暗自赞许，这家伙能这么年。些语意，这家轻爬到这真味来陆为民的能比，自己只歌而知雅意的嗅觉，就

省里选择的一个计划是不是能与省里突破，而宋州也是州，要看各地区拿有桂平、丰严重的制约了我省经济发展，出省地区上不但落后于沿海“唔，为民，省里邵书记和荣省长都周边地区，甚至比西相符，所以们省在高速公路建设大动作大但我要提醒在这方面有一些你，只有一些新想法，我相契合。”马思涵点点来的也也还点，意要我省发展形象不部一些地区都落后，这委省政府有与是一个点，头。，同样也落后于

昌州都没法比，同时宋州三地经济发展，这是源来，这将赢得我们三地干部群们宋州今年也有很，同时们期待，必大的起省发展最快的地区地区目前是全所说，宋州水陆联运最为丰沛的地区，和我将极大的带动我们三地民众的条件连接起，正如您宋州的互补性很大，我“马省长宋州这个节点甚至连，是亟待也是矿产、能，色，所以打通一条联通西部的昌西自治州和西梁路，让黄金陆路通过众的全力支持啊。”基地、核心节点城市西、北的黄金陆振兴的老工业水道、昌皖铁路与长江黄金

哭去，你们市里边若是是有一点具体在“为民，那边打一样焦头烂额，被荣省政给你们来兜底，是管财政的，打省财没处厅长和交道时间也多，很，马思涵只哪个是管钱的专家，现在和省财政还好听，我都说了现实，你，省里的确有的想法思路，但是是微微笑清楚省财政是个啥状比唱得政的主意，没门儿。”况，陶行驹自诩要各人的本事，但花省长都批评了好几回了，哭都别说得着，陆为民舌绽莲花要先说明，指望省里财地方先开花结果，那还些新不

，省里给政贷款或了。策支持，就看各的大动作，没有一点bot方式来建设果不动的东西，谁敢究竟是政府了，但是这政策轻易砸进的投资，如资建设能揣摩出一二，那就只能是要修高速是财政投有所陆为民也微微笑着，他儿让家八仙过海各显神通那可动辄是上十亿马思涵虽动作，否则像道和税收政策上人心公路者采取知道马思什么政策，这样来？了，肯定是在融资渠然没有透底，陆为民也涵的意思

量否定了运作的话，无疑下游，也就是说这地的经梁和宋州这三地市州的经济总量就目按照公运作也有可能，，那就会司来承而政济发展预期难以准邵路的方式来涵者平台泾川和荣道边的平台公声有没有这个魄力让很大，陆为压力导致亏但是目公立项目公司贷款条风险也一样很大，头。马就公司背负起相当公路如，一旦这几司预计实现盈利大的还债前来说在全省都居于中府下的平台公司或者成，让这条公路的运力流思西梁昌西、西司或者组建项这种可能性政府投资这个可能民现损，而且在还吃不省政府下果采取贷款修会让项目公司或

及核心问题——宋州这一线里既然已经“马省长，我觉得昌西持，那么我问。司来承头呢？”陆为民有了政策扶高速公路早设计开工，省立项，尽发展公的价值和意义都很大意思让省，完全可以立直接问一下，省里有没即有——西梁高速公路建设建成

搞一搞bot的果如市可形式了。以协商来省里态度暧昧，多半就是希望各地

直非常经济发展速度一。这种可宋州还会沉沦几年，但是即便是这样西宋相当大记忆，西梁能性最大，但是以高速公路的流量也快，而陆为民前世的

直态，到后来更是超负在西宋高速以及后，车以西宋高速从建成处于一种高负荷状很差，到所双西直抵宋州港装船，桥过桥，直抵鄂皖货车也大量走是或者直接从昌西州——西西州出来的重型来的双西高速（和北方各省市。后来更是修修补补，荷运行，大量重型货之后就由于省道326路况宋州长江大高速和西宋高速一梁）高速建成之后，从昌

高宋，绝对会是一个利润丰厚的项目，只是在前期州却现在情期，也就是说西宋动了况更不一样入了复兴会冒比较大的未知了翅膀，，昌西和西梁如前世那让宋州提前进可能速如果采取bot只会比前世更大，而西风方式来推出险罢了。样，而宋因为自己个蝴蝶煽高速的客货运流量

里曾经这个意要把省里几条路心，所以省里最终没有公司来承头考虑过由省高“暂时没有，省都要用钱，原来省风险可白了吧？谁走到很大，要解决里比较担也会越大，这的建设经营里现在各处的窟窿和速公路建设发展标形式权都以招不吃螃蟹者的雄心魄就要看谁有最前头，贷帐都，但是由于风险控制能通过，现在省力了。能会越大，但是获得里有的融资和政策支持力度来解决，我的意思你明好解决，邵书记那

，他得把追问一句这其中的道理琢。开始物了？”陆为民设合适的合作者“那就是搞b磨清楚，这才能ot方式来解决问题

情况，我认为可能性很大但差不多吧，要看“。”马思涵回应道。

还是第一次。份儿上也很的出让高速难得了，毕竟他不是资金，在昌江长，没有主宰权，省委书记、省公路收费权来获得建设这样有些惊世骇俗马思涵能说到这个

几年萎靡不振都能且还会随看得出西梁发展势对是没有问题的，谁大城市，又有着雄厚工进一步放开年一旦建成，绝西宋公路前景更加头，而宋州虽然前，经济进一步发展，让着改革开放海里急速的盘算着光明。陆为民脑百万的了显著改善了，而业基础，西宋高速对是利润滚滚，而开始已经有，但宋州这个城市人口过，西宋高速绝是从今

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