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第50章 新计划

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陈均委婉地表示了这个想法,理解。林炬表示完

就是想少花钱装大b嘛。

装,便发这个简单,把已经就行。射個小玩意是四手的新远一号乙一级火箭刷个涂装上新的二级火箭,随

,付出的成本不򂥀价格也便宜,只要万呗。回收,报价1000成功

箭,就当宣发投入,简直太000万买一发火均的可接受范围内,1全在陈这个价格完便宜了。

新远一号乙的产即合,以以在方一拍过年前发射,也算给集团高层冲冲喜。能一个月就能交货,可

简单敲定合作陈均也不急着走。送客,,但林炬没

的运转。后者是想多看看民营航天新远航天,了解

林炬则想着怎么继南方汽车兜里掏钱。

技术,有资金有人,有销量有现在的南方汽车牛啊脉。

驶计划里,又能承担的bms,以后究资金还不用担心打开要是让他们购买新远市场。再加入到智能

后者看着抽半天时间陪陈均叹。溜达了一圈,各种新奇的东西不断赞在不敏感区域瞎

林炬假装不经意地说道:

新能源汽车,应该也有做吧。”“现在国家好像在推广南方汽车

缺缺现在不是均看起来兴致“有,但是时候。”陈

论是市场环境还是技辆的交易就联合经销商伪造几万是在贴到手。辆车“现在无些吹牛骗补贴的,生产几便拿个七八亿的补的了?都,随术都不成熟,你看到那

系,现在还不技术的没有,我们在研如琢磨琢磨混动。准体是个新的标究,技术方面的人说了,电动汽车真正做

操作还真就成功了。出的比较高兴神奇的是这些漏,但一看就有猫腻,行内厂家内骗保骗补贴炬讲了好几个现在行业陈均可能是,给林的例子

解到这么多隐秘自己的思路。是第一次了,渐渐有林炬也

池技术还没有性能,市场上也没有成熟源汽比亚蒂和苧德两家的电后来的长期。车还处在生的bms系统,新能

的性能问题,以能源汽车驾驶。虽然陈均表示很多方但实际后世倚仗面都不是时候,上最大的问题还是新的智能

源汽车依然会不可阻挡地侵占传统市解决这两个问题,新能份额。

而且现公司带资本下术进步飞快,在入场还有先发优势,费力。场,电车技传统厂商追赶起来都,尤其是一众互联网后群魔乱舞的时代等到几

果才好谈合作,的bms有了成等新远些压在心里,他要络关系。但现在林炬先把这

伙伴+1。潜在合作

……

再没有什么大新闻。从11月末到整个1远总算消停下来了,2月,在外界眼中新

备进行海上火箭回收测试。,新远购海上起降平台,现买了一艘拖船改成的发射还没开始在才赶往南海准唯一对外披露

航内部但事实上,这段时间新远宇忙得飞起。

,修改火箭构型。调整为具体的项目发部正在一一梳理得到技术,的系

除此100名员工,升。之外又要扩招对有潜力的进行技能并且用升级卡

于到手了一大来。号基本上被推翻重机准备的火箭新远二技术,为h1航天

新的参数如下:

6米,高度7采用二全箭直径米,级火箭设计。5

级液50吨6台,中心,并且一级将设计为可回收。安装7台220吨级45吨氧液氢发动机,近地一级将1台,地面推力154高达轨道运载能力0吨,二级安装一台液氧甲烷发动机,外圈

而来,降低了重量箭体。台塞进6米直径的打低成本,𒶤是在系统m开头,主的300吨级分级燃烧液氧和体积,使之能把7甲烷发动机上简化甲烷发动机系列

更简单,生则是因为分级燃烧大推列全流量煤油机技术力甲烷机比k系是煤油机,产更快。之所以选择甲烷机而不

谓信心不足。研究院决定仅用发,不可4个月的时间就完成研

30\%,仅次数将达到三十次不到4000元1仅需要新远二号预计可回收,五次复用后每次发射成本将斤的发射成本是一次性发射.3亿,平均每公

即使算上测控、会超过4200转运等费用,也不

箭发动机,氢氧发动机和液氢燃料是真且这其中最大的氢氧火的贵。成本是那台二级的

被改成了远三号巨型火箭

,高度1为11米计。一级直径11米,二、三级直径也16米,采用三级火箭设

力270吨,火星轨道氧煤油火箭地面总推力730吨,月019台380吨级液向内以12球轨道运地轨道运载能运载能力60吨。力10吨,近机,从外局摆放,二级安装四台+6+1的布发动一级安240,吨级液氧液氢发动机h

将替换,三级火箭收20次,但为登陆月球准备的火是飙升到整整4亿元样可射成本还这是为h2型航在登月箭,同平均发天飞机。

的h2空重只有40制在95草案,最起飞重量100吨吨左右,可以携带7名设生活舱和月面员。登月方案也有了吨,登月版的货舱要增着陆器,总重控航天

计将安装一台单价消耗燃料不可行,它预飞机要完整飞过去有代价的,传统发动机预计超过3再返回地球也是非常节省燃料级核热火箭发动机,这么重的航天亿人民币的10吨

林炬还是批准,,有时间调整。者的研究计划都以两年为期钱有开始放飞自我了,但只能说有因为后两技术的工程师们也

另外就是从90kn组合动力发动机上拆展出两种改型。下来的涡扇部分,经过评估后认为可以发

行器赫数达到整整3.4机,介绍是能推进飞机、轰炸机发动机,因飞到三万三千米高空,按照系统xw-9的涡扇发为这台暂命名为最佳改型是作为战斗

0飞重量40吨以下19吨,涵道比航.6,并且战斗机使用独拎出来做成小推重比推力高达13.飞到3马赫。它能轻松发后,加力状态下可持续40分钟,起

0.52,在同级加大涵道比,以降低输机发动机,单台别中属于15吨,耗油率推力掉加力,作为科技或运最大速度为代价,第二种就较为省油。

元以下,显然是00万美者则在20万美元左右,后两种发动机的制造成500万一机售价前者在500台,而同等级发动本都在1500到2利润极高。

系统也已经修改出具原始方案,试。研究团队池管理bms电机进行测正在选择汽车平台,择

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