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第264章 契卡洛夫飞机制造厂

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们紧锣密鼓地对就在常浩南𘻠地面输入输出测试的同时。ga进行号吊舱所需的全新和电科14所的工程师设计,并准备再次进行

客人——批有些特殊的3个时区之外,位于欧亚大陆中部荒漠什干正在准备迎接一地带的绿洲城市塔

判高级代表团。来自华夏的军购谈

什么足够吸引他当然,们的东西。乌兹别克本身其实并没有

时代,这里每年可以生产超接伊留申航空生产联合体却数量更多的中小型运输机或客机。但是的大型运输机,以及坐落于此过70架航空集团的契卡洛,在老大哥最巅峰的

订单了。经有将近两年时间没有接到过像样的只不过如今,厂里已

里面机,都因为没有就连之前已经零地停在总装车间造完的几人结尾款而孤零

把这些飞机转时候。也快要到了揭不开锅的手卖出为了保留一个护它们,实在期耗费物力财力维还得定去的念想,厂里甚至

本身,情况也已经岌岌可危。包括伊留申集团

在上次工业企业中获得门集航展结束之后,务的成立一家企业专米哈伊尔·波戈相关于了一致认可从香提议迅速在俄国内的几家主要航空中负责航空装备外贸业

有限公司正式成立。1月,俄联邦联合于是,1997年年技术出口航空

霍伊集团和事的苏中占据话语权最多的自然是首倡此近几年闷声发大财的米斯科直升机厂。

切尘埃落契卡洛夫工厂参观。作为启动代表团前往成员加入的伊留申件事,就是赶紧邀请了一个定之后的第一集团,在一华夏的

队的去年曾经以伴随保任集团营销部总障组领尔盖·洛兹科非常清楚到过香洲,如今已经升监的谢对方目前的需求。身份

套新东西出来。然是准备脱离过去一用领域,从最在民近半年多以空工业来的操作看,华夏显体系,转而打算自己搞的美国航直考虑

急需改变十几年中战力的军队。面对大洋彼岸老对手施加的巨大压力,支拥有尚可即相对武备废弛的状而军用领域,他们也正在态,迅速建立起一过去

并且看到眼前,他们比较习惯于计算长远,肯定备也会事只能用”的技术和装,华夏人并不是那种凡存在需求。很有所以对于一些“暂时未必用得着,但以后

而这些对于困顿之中的都是机会。伊留申集团而言,

时刻关注着这个代表团的并非只有洛兹科一

按照航空列夫等其它主要参与成夫、雅科定,图员也伊、卡莫出口公司组件时,准可以捡漏的机会。备看看是否有什的约波列夫、苏霍都派出代表随行

中。自己的一套班子,挤进此外,塔什干的市长肖夫也带着了接机的队伍开提·米尔济约耶

当地的经济发展起到盟尚未解献。在联当时的契卡洛夫航空制造厂几乎是整了非常巨大兹别克的支柱产业,为至整个乌座城市,的贡体之前

地的经济也直接受到了巨大的冲击下,当单数量的急转直随着近些年订

说利润和税收,至少订单留在本地,所以也希望能把一些华夏的分让他火烧眉毛的就哪怕不能解决一部后者业问题。

两个人在这方面有着共同的诉求。

但也就止于此了。

单只是为一个不受控制的地方留申集团高层多数产能,甚至员工都俄境内建立新的生带走。了维持住作为伊洛兹科非常清楚,不可厂有经转新厂建从长远来看必须要在产线,如今接验的工人和工机制造能力留在契卡洛夫程师能长期把飞,就会把大而已,一旦情况好

能把伊留申的产耶夫当然不干。能留在尔济约希望看到这样的情况,而代表本土势力的米塔什他希望

,终于看到一架四发的坪上等了大约型宽体机场的停机客机从淡淡的云层中出二十分钟两个同床异梦的人缓下降。现,并缓干国际带着接机的队伍在塔什

“伊尔86?”

罗夫第一个认出了那架飞机的型号站在洛兹科身后的契卡洛夫厂厂长库切

制造的。”“而且应该还是前年沃是我们厂新机,机翼交付的边刚刚罗涅日那和机体前后舱段都

而出边,有些惊讶地脱口站在附近的米尔济约耶夫被这句话吸引看向这

们还华夏交付过新飞机?“91年之后,你

显然,他对于不清楚过去几年底发况了解仅限于表面,并中到契卡洛夫厂的情生了什么

刚刚上任,没早就已经脱离技实际上,的现状倒也情有位很久了,加上又是有那么术岗这位米师,但尔济约夫本来也,尽联盟解体后重要的可原。管曾经当过机械工程了解厂子开放派和自由派成员

但这还是让库些不快地皱了皱眉。切罗夫厂长略有

到过的双方斗争的焦在91年之后,契然而然就成了刚才提点。卡洛属关系转为合作夫厂与伊留申集,而他作为厂长,自之间脱离了

少。而刚土派在库切罗夫心中减刚的一句无心之问,显支持,分不然让两边都希望争取到他的

会,在旁边洛兹科自然不会语气平淡地回答道:放过这个机

们购买题,特地把一些零部件分给喀山夏的北疆航空公司向我是其中一架。”架伊尔86飞机,当什干制造,这应该就了解决几个制造时为错,92年的时厂的生计问“没候,华过3

80年代末准代的茨pzl工厂相当一部分零部件的产备升级设,但是该厂的规模相对较小,在8伊尔96客机时,便把能转移到了梅莱6最早是备制造更新一实际上,伊尔和契卡洛夫工厂。涅日工厂生产完全由沃罗

个释放善意来,应该是的信号。”“他们专门选择坐这架飞机过

准备进入滑行道的客洛兹科整理了一中带着振奋:向远处已经落地,正机,神下身上的西装,抬头看

经济关系部弗拉德科“我们会,这次我已经跟对外置出口门槛。”夫部长谈过了,只要卡洛夫厂的产品设有诚意,他不会给契一定得把握住机华夏人给的价格足

钟后,编号为b2016的伊尔86稳了众人面前。几分稳停在

军。去有一定年的是一名看上纪的将率先从舷梯上走下来

成了对欧盟判的怀国莫。共同完代表团正是之前和常浩南

多数都身着成员也大戎装。而跟在他后面的代表团

上前去:备好的洛兹科率先迎早已准

“欢迎你们的到来,我集团的营销部总监。·洛兹科,也是伊留申航空技术出口公,谢尔的代表团长是联合

防科工管对外军事技术合作的任。”副主“怀国莫,国

什干本地安排好的车准备前往契卡洛夫飞几分钟时间互相认识,然双方花了队,制造厂。登上了由塔后便

机的。直接起降伊要的大型飞机生产基地,那里其实是可以作为联盟解体前最主86这个体量飞

但米尔济个小花招。约耶夫市长玩了

看一下城市他准备在路上顺便带着地方。华夏的代表面其它比较有价值的

如果对方愿意投资,那再好不过

就算是想要直接买比较低的价格。走,他也可以开出一个个

顺便还能从中捞上一笔。

只不过这个计划的身份。显然没有考虑到代表团成员

97年的什么闲钱来搞对外投资。事务,况且19华夏又不像二十年后,实负责商业国防科工委并不在也拿不出

好此出身,跟同样当过工程又是搞技术师的洛兹科很有共同语而恰次华夏方面的言。负责人怀国莫

都没有太多机会插入到的地的一路夫甚的谈话之上,米尔济约耶另外因此开往个人

)(本章完

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