10工程拼上一王晓模最抵挡把。终还是没有常住诱惑，决定按照浩南的建议，照着99

变得迫切起来了。这样的话，很并不着急的事情就多原本

“小常同志目标，那你这边9910工程作为的前期，既然要以项目论证……”

。，招标结束之后，这点您放心”可以做到接近同步进行风洞做测试，这样两边来城29基地的我可以在金陵这边直接开工，算出“的结果直接拿到涪

的。常浩南自然是有所准备

这种在极限时之前就已经干过不止一间内并行理多项任务的事情处得上是轻车熟路。次了，现在算，他

风洞测试人员频繁进行对接。杂度上讲，加装楔尾相比于加装圆，无需他和盘不算太复更何况从航空部门的角

次意外的空难，服役时那警2到首飞也间概20个月的时间，如应该更早。立项实际上在前世，空00从果不是就用了大本来

不少尽管那是在立项前就已经有技术积累的情况下做了到的。

手里的底牌更多，浩南但现在常完全不虚。

总体方向给定下来了。人只用了只是个项目开始么大活，所以几个归这半个不算什总晚上功夫，就把事情的之前的论证，

本身的数据已经被17来说，这种事本不需要系统的帮忙的熟路，梁绍修全可以直接调常浩南线了数字化录入，完，尤其运8轻车对于如今去就好，实际工作量并。根没有太多2厂的情已经等人完成用，只要把t形天和尾鳍两个部分加上

过算法，还程师们虽但多少都学更何况然没学过飞机设计，电科14所这边的工些忙。是能帮一徐洋和

是跟不上需求。是等结果，眼下的计算最耗时间的部分估计机性能实在

插针，把楔尾预警机的析给做了——气动和结构分的一段时间里，正好可以见缝所以接下来

奇技淫巧降低小两种工程样机设计已经于14所来说毕需要适应，因此在基础的情况下，一大一试制过程不存了对于硬件性能的需求竟是个新预计还是预计需完成的阻碍，但电子干扰要半个月左右才制玩意，况且从那具还技术也被缴获吊舱借鉴的封装吊舱对，因此舱的时候已经用一些尽管在设计吊在什么难以克服造出来。

减修型等问题，阶段暂时不用多不必要的工时，否则机少了很得要更长时间才行。考虑外部气动这还是因为样

……

开金陵的王晓模话是：几天识问离之后，常浩南数据一句总之，当把附有数值计算结果和几次风洞试验证报告交到的论手中时，后者下意甚至没来得及出来的第

“你是不是早就？”把报告准备好了

实说：对此常浩南自然是实话

经研究了有一段然我时间，但确实是对这种t字形天线已的。”始着手分析您交流过之后才“那倒没有真正开那天跟，虽

这才过了…可是…十天？”“

旁边的日王晓模看向历本：

，这报告里面怎么连过这么快的。”司的人合作过，从来没“不对，九天前也跟航空工业总公数据都这么详细？我有以半的功夫

机的时候，光来的效率。”远了不说，就去年年是吹个风洞就等了初，改713号电子设备试验我找丁主任催了很“还是一个月时间，这多次之后拿出

事）们解释一下：常浩南觉得自己有看着未来同面前一脸“不是你在诓们在诓我”表情的老院士，必要替29基地那些素谋面的前同事（也未是我就是他因此，

算像是713号机那种修的风洞测试，那确个月也很正实需要几个月甚至几年时间，就是给一个新型号飞机做完整号，一的型是这样，如果改幅度不大“王院士，常。”

算数据做支撑，那边也围内慢慢时都是了。”就行，效率自然也就高“但风洞测试逼近，以前做100个咱们现在毕竟只是个论在进行调试，现在面可证，并且可以更加需要10个小时调试能有90个小可能只小时风洞，里条件，而不需要像因为有我的计精确地选择过去那样在很大的范

号验的713证机，是一架由运7改。8所进而来的、隶属的设备验证平台刚刚二人提到于电科3

在这一领域的开端验证的4验证平台，但却它远不及后来给歼10和歼11从名气上讲，。进行过多次雷不如后来给歼20做运8验证平台，更769号图20是华夏达设备验证的079号

的就是要论证报告交给王借用这架飞机。上，常晓模之外，还有一个目来，除实际了把浩南今天过

而且是要插队用！

是这样？”“原来

问神奇，倒也没有继续追晓模虽然觉得有点深知隔行如隔山的王下去。

但他旋即就问题。意识到了一个

亏了！

，现在能吹完，那咱们，工时费100个小之前不是……”设备费和部分是签的合同里面20个小时就等等，那照你这么说，那“时的风洞原来

这种问题常浩南自然不可能松口：

…肯定不会在乎这十几，集团您这边家大业大万块钱不是…“王院士，电科”

一方面合同都签了肯定没有变人给分了。电科作的几个单位和个卦的道理，另一方面，集团的预付款都已经被参与工

几句之后，就把注回来，跟常浩南打趣放到了手中的报告上：不过王晓模也没真的想过能把钱要意力

写啊“文笔很嘛……”，不像是第一次娴熟

些……”动得多，自己就上手快一笔的时候也“过奖过奖，以前看

事情格变化不大，完验丰富，如今虽然空工业系统的行文风的不敢说，写报告这种苦力活突出一个经浩南别全可以无缝衔接。多年前，但航前世的常是二十

翻阅报告的进度，开始随后他便随对里面的内容进行介绍。着王晓模

这个变化我们可以”约4后移大约2.5\%。楔尾布局预警机的经整机内设备分布来弦，但会比运8原型机降低大来的2\%阻力，“t0-50km/h，并且使全机焦点动力致全机巡航济巡航速度的平均气型天线会导阻力增加约9\%通过调解决，再结合尾鳍带

5，说明在合适减小0.00力0.000达到可接受的状态……航向稳定又会破，t型天线和腹鳍行稳定性方面飞机的，偏航性，但前者同时“在飞矩系数和横向力系数关稳定性的贡献，总的后”本身都会增强坏尾翼对9和增加用下，全机航向稳定性航向腹鳍作体上讲，经过改造之于侧滑角的导数分别

专业出身以及常，但结合数据图表。很快理解了报告设计浩南的讲解，还是然王晓模并非飞机虽的全部内容

通过的概率就要报告，立项“有了这份不少了。”增大

包里材料一起放回那个公文合上，然后跟其他老院士面色欣慰地面。把报告重新

常浩南意识到是时候开口借飞机了：

“王院士，我有一个不情之请……”这次来，还

心情大好的王晓模毫无戒备心理：

“你说的，都可以的、不违反原则提。”，只要是我个人能办到

“咳咳……”

常浩南气了：也就不客

验证机，大概下个星期那架713号电子设“我们希望借用一下38所的就要用。”备

“……”

王晓模整理公文包的动作突然停住了。

章完)(本