着9910工程拼上一住诱惑，决定按照常浩王把。南的建议，照晓模最终还是没有抵挡

很多原本并不着急的事情就变得迫切起来这样的话，了。

0工程作目论证……”，既然要以991你这边的前期项为目标，那“小常同志

近同步以在金陵这边直接束之后，我可结果基地的风洞做测试“这点您放心，招标结接拿到涪，这样两边可以做到接，算出来的进行。”直城29开工

常浩南自然是有所准备的。

极限时间内并行处理多这种在是轻车熟路。的事情，他之前就已经干过不止一次了，现在算得上项任务

风洞测试进杂，无尾相比于加需他和度上讲，加装楔人员频繁装圆盘不算太复更何况从航空部门的角行对接。

0个月的时间，如果不役时间本200从立项到首飞是那也就用了概2实际上在前世，空警来应该更早。大次意外的空难，服

项前就已经有了不少技术积累的情况下做到的尽管那是在立。

但现在常浩南手里的全不虚。底牌更多，完

向给定总归晚上功夫，就把事下来了。算什么大活，所以几目开始之前的论证，不只是个项用了这半个人只情的总体方个

作量并没有太的梁绍修等人完成上去就尾鳍两个部分加线和常浩南来录入，完全可以直接路，根本不需要对于如今的调用，只要把t形天多。熟系统的帮忙的数据已经被172厂了数字化说，这种事情已经轻车好，实际工，尤其运8本身

但更何况徐洋和电科1机设计，算然没学过飞4所这边的工程师们虽法，还是能多少都学过帮一些忙。

估计是等结果，计算机性能实最耗时间的部分眼下的在是跟不上需求。

里，正所以接下动和结构分析给来的一段时间缝插针，把楔尾预警机的气好可以见做了——

扰吊舱对于14完成的情造出来。封装技术那具被缴获吊舱借鉴的右才制候已经是个新玩些奇技能的需求，因计需要服的阻碍，但电子干程不存在什么难以克此试制过需要适应，因此在两种工程况下，一大一小用一基础设计已经半个月左淫巧降低了对于硬件性意，况且从所来说毕竟样机预计还是预尽管在设计吊舱的时也还

阶段暂时不用考虑外部为样机气动修型等问题减少了很多不必要这还是因间才行。时，否则得要更长时的工，

……

话是：数值计意识问出来的第一句有算结果和几次浩南把附风洞试验数据的模手中总之，当几天之后，常甚至没来得及离时，后者下论证报告交到开金陵的王晓

“你是不是早就把报告准备好？”了

实说：对此常浩南自然是话实

“那倒对这种t字形跟您没有，虽然我交流过之后才时间，但确实是那天真正开始着手分析了有一段天线已经研究的。”

“可是这才过了……十天？”

的日历本：王晓模看向旁边

总公司么快的。”过，从来没有过这“不对，九天半作，这报告里面怎么连数人合的功夫据都这么详细？我以前也跟航空工业的

了个风洞就等了一“远了不说，就去年，这还是我找丁主任催年初，改713号电子很多次之后拿出月时间个机的时候，光是吹”设备试验来的效率。

9基们解释一下：必此，（也是未来同事）面前一脸“不是你，常浩南觉得自己有看着要替2在诓我”表情的老院士在诓我就是他们地那些素未谋面的前同事因

很正常。，是”这样，如果是给一个个月年时间，就算像是71机做完整号，一“王院士也3号机那种修的风洞测试，那确改幅度不大的型实需要几个月甚至几新型号飞

测试条件，而不需现在可能只需要10就行，效率自要像过去那样在很大的范围小时都内慢慢逼近，以前做1，那边也可以论证，更加精确地选择风洞据做支撑“但咱们现在毕竟只是个的计算数小时风并洞，里面可能有90个然也就高了。”是在进行调试，个小时调00个试且因为有我

8所的、设备验证平台。运7改进而来的刚刚二人提到的713隶属于电科3号验证机，是一架由

讲号图204验证平台验证的7699号运8验证平台，更一领域的开端。从名气上，它远不设备验证的07及后来给歼10多次雷达，但却是华夏在这不如后来给歼20做和歼11进行过

实际上，常浩南今这架天过来，有一个目的就。除了把论证报告交给王晓模之外，还是要借用飞机

！而且是要插队用

“是这样？”原来

晓模虽然去。倒也没有继续追问下觉得有点神奇，深知隔行如隔山的王

但他了一个问题。旋即就意识到

亏亏了！

费那部分是不是来100个小时的风洞个小时就能吹完，，现在20“等等，那照你，原们之前签的合那咱……”同里面，设备费和工时这么说

种问题常浩南自然不可能松口：这

……”“王院士，定不会在乎这十几万家大业大，肯电科集团您这边块钱不是

方面，电科集团的一方面合同都预付款都道理，另一签了肯定没有变卦的已经被参与工作的几个单位和个人给分了。

中的报告力放到了手后上：常浩南打趣几句之没真的想过能把不过王晓模也，就把注意钱要回来，跟

，不像是第一次写啊……”“文笔很娴熟嘛

上手快一些……”“过奖过奖自己动时候也就，以前看得多，笔的

告这种苦力活突出空工一个经验丰富，如今虽，完全可无缝衔接。不敢说，写报，但航前世的常浩南别的事情以格变化不大业系统的行文风然是二十多年前

面随报告的进度，开始对里随后他便的内容进行介绍。着王晓模翻阅

\%的平均气动力弦，航h。经济巡航速度会比运降低大的但这”整机内设备分布来解决，再结合尾鳍机焦点后移大约2.5\%，并且原型机使全阻力增加约9t型天线会导致全机巡“尾布局预警机约40-50km/带来的2\%阻力，楔调们可以通过个变化我8

坏尾翼对航向稳在飞行稳05，说明在合适的腹鳍作用下，全机航向定性的可接受的状态……”稳定性达到，但前者同时又会“力系数关于侧滑角的导贡献，总，偏航力矩系数和横向数分别减小ዮ强飞机的航向稳定性009和增加0.00破体上讲，经过改造之后鳍本身都会增性方面，t型天和腹定线

机设计专业出非虽然王晓模并飞表以及常浩南身，但结合数据图理解了报的讲解，还是很快告的全部内容。

“有了这份报。”概率就要增大不少了告，立项通过的

告重新合上，老院士面色欣慰地把报然后跟其那个公文包里面。他材料一起放回

意识到是时候开口借飞机了：常浩南

还有一个不情“王院士，我这次来，之请……”

晓模毫无戒备心理：心情大好的王

、不违反原则“你说，只的，都可以提。要是我”个人能办到的

“咳咳……”

常浩南也就不客气了：

证机，大概下个星期13号电子设备验就要用。”“我们希望借用一下38所的那架7

“……”

王晓模整理公文然停住了。突包的动作

(本章完)