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第250章 技术换技术

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时候,通过浩南也是吃完饭后谈判陷入了僵局跟华一样,常闻才得知j电视新夏这边的几乎所有人休息的aa和faa之间的

入制造流程之后,肯定没什子。了一在之前那样的工但在两具吊舱转获得他们也就顺势么时间看电段不那么忙碌的日视的,作状态下,大家

,这一天的晚七点为了这次事件新闻专门延长5分钟。

左右而言他。前始终抱咄咄逼人态度,一直放国人突然开始顾出来要以最快速度公开航空安全标准的美的情况来看,之据报道中提到调查结果,并针对事故原因修改

了谈判布局的信b;自然是一眼就看出来这是对于几乎全程参与u;f;f面给打了个措手不;的jaa直接把对因为被上过及。他来说,

对于14所的其人来说,倒是还瞧不出不过什么猫腻。

性的之后,便是一条堪称爆炸新闻平无奇的消息接着这条看似平然而,紧

子关于航空领合作的协议。欧盟之间达成了一揽华夏和域技术

钱让国外帮并不是之前那种简单的上的各取所需。忙搞研发的“合作”,夏出而是真正意义

当然部内容不可能提到双方协议的中最关键的两个部分。由于时间限制,报道中,但却包括了其

规划中的“车将在华夏建设其方会共同建立以及与航空制造无关在恶劣气候条件下的气象研究中亚洲总装中心”,项一个也就是双航空设全部由华夏方安全性,以及空中客目选址面完成。厂房和配套设施建,用于增强飞行器

999年1总装中心最和空中客车公司将由华夏航亚和东南亚理,预计将会降低򊾕大约6\%到工业总公司共同管地区客机产品2月31日之前动工,完工之后成本。销往东晚将于1

准互认的事情,因为的技术问有出现在这次支线飞机适航标一些细枝末节在谈,所以并没事关重大,而且还有的新闻中。caac和jaa关于

以及空客方面的代表围人震撼了,结合电视画面中丁在一起其乐融不过就算高恒跟j融签字的画面,也足是目前透露出来的部分

差不多。前在沪飞建立的麦道m2总装外人乍一看之下,或许会觉得这好像线情况跟十来年

出的几个要点。,就会发现新者稍微感一点稍微懂行,或背后不过,只

而是国防科工航局,委。谈判和面跟欧洲方面比如这次出署协议的不再是民

夏这边负责用航空工业发展对民和统筹的部门已也就是说,华进行规划经正式切换了。

就会意识到,在华夏,但总体上肯定还是华夏程度上降低成本,如果有更敏锐一些把这个空客亚洲总尽管方面受益更多一些可以在一定装中心放的人,

而欧洲方面肯定一定是有对双方都有利达成,的部分。不会是做慈善,任何协议能够

条合作建设一的可能就是,前面那的内容,实更加有利。际上对欧洲因此,唯航空气象研究中心

个了不得这可是一的事情。

华夏自己人,只要提到产业优势,点,巨大的市场潜力和大量劳动力无非就是翻来覆去的过去二十来年间,包括

,基本上不存换技术。来来回回也就是这动权都在人在什么议价权,只能搞了跟而到家手里的市场搞主国外合作的时候,底牌

从而获得更多波音飞机自然会占据更大的优势,国内组装,那相比于当然,空客飞机市场份额,这是可在西雅图组装的以预见的。

规律长和过额增内容却有着本质上的区别。去那些协议里面的但这种完全符合市场

里面,华夏方市场换技术的框量和利润不低于某一个指标必须保证外方产品的销

就要直接从财政个要求,如果达不到这补上。面出钱

条款相当霸道的

签也得签。往往不

达成的协议里面竟然完,在报道中也未样。结果这一次,双方市场份额的部见有“市场换技术”的全没有提到有关

的每一处遣词造里面点新闻句都不晚七是随便定下来的。

势必已经有不少人所以,变动了。开始琢磨这背后的形势

起来,常工。“说

浩南问道:样正在看电视的郭林向坐在旁边的常

镐京出差了一段时间,是不是这个事情有关?”到命令去就跟也有几个骨干突“前段时间我们14所然接

间的关系毫无密切。是航空问非常电科集团虽然不员,但是二者之工业系统的一

设备改概就装,就有不少电科工程那架轰6ait的电是郭林所说的这些人师的参与,大

“算是吧。”

常浩南点了点头

这协议才能签得就航空气象安全一个眼下估计也是个千载难逢的机会,好就因为这方面的事情领域能做到领先这么顺边刚刚。”被搞得焦头烂额,所以世界,结果jaa那“这次也算咱们

约外交时代,谈判的技术这种事情在进行的过议都已经签,现在协如今已及具体经不是二百年前的么不能说的。细节,倒也没什程中才需要格外保密完了,只要不涉

“这个总装中心……又是选在沪市?”

前景,所以也就顺理成章地认为这是些了解,在波音宣麦道之后,md9为找不到订单而地不可能再想要给沪有什么发展布并购航空方面的事情也算有分崩离析。0这个型号找个下家,不至于因肉眼可见飞那边的制造厂郭林对于

但总之为了避免一还没定,,影响到有太多航空厂。”产业布局的地方建新定是要选择一个此前没咱们国内自些人欺上瞒下不会,具体在哪里目前己的航空产业发展,肯

常浩南了下来。在三座门开得知,他跟丁高恒说过已经被更会的时候就前些天个选址原则高级别的领导拍板确定的这

这个工程量可不小啊。完全重起炉灶?那

好在那条新闻已经结能通过一个有些别束,所以她也就徐洋坐餐桌对面,只回了身子:扭的姿势看到电视屏幕,

到。”得没有5到1产基地,我觉我在伯克利上学的时候,跟导师去一个那样的生想从头建0年时间很难做麦道在长滩的工厂,要

,徐洋制工程领域的观也很正作为控博士,有机会参常。伯克利和长滩都在加州

现在一地鸡毛。”家底全都扔掉,去建去好不容易攒下来的“没办目就够了,所以把过的教训,结果搞到太惨立对接美国标准的新体法,麦道项个项重,当时因为一些人觉得有这

道:气回答手中正在摆弄筷子的常浩南叹了口

飞作为目前划定的大去费心思跟那不能的念想。”,绝对了,“沪设备、工人再被那样折腾一次了,鸠占鹊巢底绝了他们引导外资搞些‘自己人’斗智斗勇飞机自主产业基地,不如干脆釜底抽薪,与其再、管理层都受

“竟然还有种人?”

历堪线的常浩南以及郭林不同,徐这些行业内幕都不究,连机房大门,对于前做的都是偏向基础自然了解不多称单纯,太需要出的那种跟长期混迹在项目一业之后就回,在遇到常浩南之从伯克利毕到科学院洋的工作经

才哪到“这哪……”

常浩南摆了摆手:

定会位搞一次本来也没想的零部件生产转移过来着一步到模不迟。飞机组,到那时候再慢慢扩大体验过咱们的生“不过先咱们这个长滩那种体量的工不说只要空客那边产效率和质量,后面肯厂,先装的业务留在手里,这个了,慢慢把更多总之,

议:听到这样的回答的郭林突出一个不可思之后,一边

“常工你觉得咱们的生产效率能比欧洲那边还高?”

斯拉汽车,在上在常袭,前后形成了已经基本成为浩南重生之前明的反差……共识,君不件事情搁沪的超级工厂建成见一度濒临破产的某之后一路逆

不太有人敢相信997年,还不过搁在1这种事情。

索片刻之后,他还是的判断:给出了个比较保守

搞得势可逆,而且这种东西的影响体现出来……”很猛,会很快几乎不“刚开始肯定不能准了,欧,但过几年就说不洲那边现在去工业化

道那样,毕竟夜长动工……计3年后“那要是欧洲人中途梦多,这个总装中心预变卦怎么办,就像

自从那次的警惕性几乎是指数级有点白切线思维的概念之后,宴上听常浩南说到底徐洋在这个方面在三道门的晚黑那感提升,甚至觉。

时候都不一样,既不单纯花钱买技术。“可能性不大,这次跟是市场范那换技术,也不是麦道,还有和平典

对这个常浩南问题倒是早有考虑:

,人家想不跟投资可都靠你玩了可是要建就全打水漂了……”是技术换技术,不是你说不住在国客想要搞事也得掂量一你玩就不跟研究中心他空内的,真要是协议作废,“就像徐博士的,这两种路子其实,但咱们现在下,那个航空气象单方面有求于人,

(本章完)(本章

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