夏乎所有人一样电视新闻才得知ja这边的几常浩南也是吃完饭后休息谈判陷入了僵局——a和faa之间的的时候，通过，跟华

工作状态下，大家在之前那视的，但在两具吊舱他们也转入制就顺势获得了一段肯定没什么时间看电样的造流程之后，不那么忙碌的日子。

延长5分钟。为了这次事件，这一天的晚七点新闻专门

的改航空安全标准的美国人他。抱着咄咄风出来右而言根据报道中提到调逼人态度，一直放查结果情况来看，并针对事故要以，之前始终最快速度公开突然开始顾左原因修

然是一眼就;了个措手不及。布局的他来说，自打乎全程参与了谈判看出来这过自信b;u;f;f对于几的jaa直接把对面给是因为被上

不过对于14所的，倒是还瞧不出什么猫腻。他人来说其

这条堪称爆炸性的新闻。消息之后，便是一然而，紧接着条看似平平无奇的

华夏和欧技术合作的成了一揽子关于达协议。盟之间航空领域

国并不是之前那种简单的华夏出钱让真正意义的“合作”，而是外帮忙搞研发上的各取所需。

双方协议的全部内个报道。由于时间限制，但却包括了其容，中最关键的两中当然不可能提到部分

址以及与航空建立一制造无关的厂房和配套设施强飞行器在恶劣气候条装中研究中心，用于增个建设其规划中的“亚洲总车将在华夏航空气象共同件下的安全性，以及建设全部由空中客成。也华夏方面完心”，项目选就是双方会

客机计将会降低销之前动工，完工之总公司和空中客车将由华夏航空工业往东亚和东南亚地区总装中心最晚公司共同管理，预99年12月31日将于19\%的成本。产品大约6\%到8后

并没有出现在这次的关于支线飞机枝重大有一些细适航标准互认，a󴅵末节的技术以的事情，因为事关而且还问题在谈，所新闻中。c和ja

分视画面中丁高恒跟jaa以及空客方面的代表围在一起的画面，也足够令人震其乐融融签字，结合电出来的部撼了。不过就算是目前透露

外人乍一看之下立的麦道年之前在沪飞建，或许会觉得这md82总装线情况差不多。好像跟十来

几个要点。出的，就会发，或者不过，只要稍微懂行后透露现新闻背稍微敏感一点

局，而是国防科比如这次出面跟欧洲方工委。面谈判再是民航签署协议的不和

空工业发展进行的也就是说，华部门已经正式切换规划和统筹夏这边负责对民用航了。

成本，但总体上肯定还是华夏方面受上降低亚洲总装中心放在华把这个空客管如果有更敏锐一些的人，就会意识到，可益更多一些。夏，尽以在一定程度

够达成，一有对双方都欧洲方面肯定协议能做慈善的，任何定是不会是而有利的部分。

面那条对欧洲更加有利。，前究中心的内容，实际上因此，唯一的可能就是合作建设航空气象研

这可是一个了不得的事情。

华的市场潜力和巨大去的过去二十来年间，包括两点，来覆势，无非就是翻只要提到产业优大量劳动力。夏自己人，

能搞主动存在什么议价权，只这两权都在人家手里而到了跟国外搞张，基本上不的市场换技术。合作的时候，底牌回也就是来来回

波内占据更。那相比于在西雅图组装的大的优势，从获得更多市场份音飞机自然会机在国而组装，当然，空客飞额，这是可以预见的

质去那些协议里面的内容却有着本但这种完全符合市场上的区别。规律的份额增长和过

低于某一品的销量和利里面，华夏个指标。的框架方面必须保证外方产市场换技术润不

钱补上。出财政里面，就要直接从如果达不到这个要求

相当霸道的条款。

不签也得签。但往往

成的协议里面竟然完全技术”的字样。双方“市场换报道中，结果这一次的部分，在也未见有达没有提到有关市场份额

句都不是随便定闻里面的每一处遣词造下来的。晚七点新

有不少人开形势变动了。所以，势始琢磨这背后的必已经

，常工。”“说起来

的郭林向坐在旁边一样正在看电视的常浩南问道：

去镐京出差然接到命令骨干突间我们14所也有几个了一段时间，是不是就跟这个事情有关？“前段时”

但是二者之电科集团虽然不是航空工业系统的一员，间的关系毫无疑问非常密切。

的这些人。概就工程师的参与，大那架轰6ait的电子是郭林所说设备改装，就有科不少电

是吧。”算“

常浩南点了点头：

额，所以这协议才能签“这次也算是个千载难就因为这方面的情被搞得焦头烂能做到领先就航空气象安果jaa那边刚们眼下估计也逢的机会，咱全一个领域刚好世界，结事得这么顺利。”

在进这种事。细节，倒也没如今已技术情代，谈判什么不能说的的密约外交时签完了，只要不涉及格外具体的经不是二百年前行的过程中才需要保密，现在协议都已经

又是选“这个总装中心……在沪市？”

波音宣布并因为找不到订单而分也算有些了解，也就顺理成章地认为么发展前景，所以这是想要购麦道之后，md90情给沪飞那边的制造郭林对于航空方面的事这个型号肉眼可见地不可能再有什厂崩离析。在找个下家，不至于

航。”的航空产响到咱们国内自己“不会，具体在业发展，肯定是要选总之为了避免一些人择一个此前没有太多空产业布局欺上瞒下，影的地方建新厂哪里目前还没定，但

级别的领导拍板确个选址原则已经被更高就得知，他跟前些天在三座门开会常浩南过的这定了下来。高恒说丁的时候

炉灶？那这个“完全重起工程量可不小啊。”

过一个有经结束，徐洋坐餐屏幕，好转回了身子：条新闻已对面，只能通在那桌别扭的姿势看到电视所以她也些就

到。”建立一个那样导师去过麦道在时候，跟5到10年时间很难做觉得没有在伯克利上学的“我的生产基地，我长滩的工厂，要想从头

的博士，有机会和长滩都在加州，徐洋作为控制工程领域伯克利参观也很正常。

“没办法，麦道对接美国标准的新攒下家底全都扔掉，去建立过去了，所以把的来体系，结果搞到些人觉得有这个项目鸡毛。”不容易现在一地，当时因为一好就够项目的教训太惨重

回答道：手中正在摆弄筷子的常浩南叹了口气

导外资搞了，都受不了，与其再去底抽薪，彻底前划定能再被那样折腾一次绝了他费心思跟那些‘自设备、工人、管理层目念想。”干脆釜们引己人’斗智斗勇，不如的“沪飞作为鸠占鹊巢产业基地，绝对不的大飞机自主

“竟然还有这种人？”

自然了解不多。常浩南之前做的都是毕业之后就回到种单浩要出的那目一线的常科学院，在遇到纯，从伯克利偏向基础机的研究，连房大门都不太需跟长期混迹在项的工作经历堪称，对于这些行业内幕南以及郭林不同，徐洋

哪……”“这才哪到

常浩南摆了摆手：

质量，后面肯滩那种体的零部件生产慢慢扩大规转移过来，到那时候再模不迟。”之，咱们这次本“不过先不说这个了要空客那边体搞一个长来也没想着一步到位量的工厂，先把飞机组，总验过咱们的生产效率和装的业务留在手里，只定会慢慢把更多

个不可思议：听到这样的林突出一一边的郭回答之后，

“生产效率能比欧洲那边常工你觉得咱？”们的还高

斯拉汽车，在上沪的超级工厂建成这件事情搁在常浩南重生之前之后一路逆袭，前后形成了鲜明的反差已经基本成为共识，君不见一度濒临破产的某……

不过搁在年，还不太有人敢1997相信这种事情。

给出了个比较保守思索片刻之后，他还是的判断：

影响几乎不可逆，而且会很快，但过几年就…”“刚开始肯定不能现在去工业化搞得势头很猛，这种东西的体现出来…洲那边了，欧说不准

梦多，这个总装中心”卦怎么“那要是欧洲人中途变动工……办，就像预计3年后才麦道那样，毕竟夜长

白切黑那感觉。概念之南说到底线思维的方面的警惕性的晚宴上听常浩自从那次在三道门级提升，甚至有点后，徐洋在这个几乎是指数

，这次跟那时候都不一样，既，也不是单纯花钱买技。”“可能性不大麦道，还有和术不是市场换技平典范术

对：常浩南这个问题倒是早有考虑

是单方面们，人家想不跟你玩真要是协议作废，投资“就中心可是要建在国内漂了……”可就全博士你说的，这两种路究玩了，但咱有求于人，他空客想要打水那个航空气象研搞事也得掂量一下，像徐，不不跟你就子其实都靠不住现在是技术换技术的，

(本章完)