，是谁那么早就预奇地问道。生啊？”李晓凡好定了您的第一辆超跑“荷拉齐奥先
对李晓凡解释道：荷拉齐奥·帕加尼微笑着
此人吗？他是设计开发的第一辆超个月，他与您一ycaiola样，名美国纽约房地产富“是一名叫benny我下了之前最钟爱的是法拉利的工订金，预订了我在凯奥拉的超跑✍n钟爱意大利的超跑快就给作室参观，随后很商，同时是一名超级跑iola本尼·出生在意大利的一经过朋友介绍来到我爱好者，你。但就。ben上听说过跑……”车的收藏家，尤其
……bennycaiola，bc
李晓凡突然他是谁了。有点大概知道
发布立即售罄限量销售20。神hua前世在2限量款车，一经台yrabc的了一款叫帕加尼风型，全球仅仅展上，帕加尼正式发布016年日内瓦车
r就达到了240万欧a帕加尼风神huay普通型税前售价bc的元，人民币要2000万以上。
与好基风神huay当时李晓凡故事：rabc的个关于帕加尼友俞小东看到了网上一
的技术团队才得以帕加尼跑将更多天马行车，荷拉齐奥约富豪买下了首辆空的设计稿化作现实。说当年有一位慷慨的纽·帕加尼和他
设计理念励帕加尼位客户，转而又不断一开始被就帕加尼的打动，随之成为了富豪对于帕加尼超跑品跑车，说这位纽品牌历史上第一地鼓打造出更“专注于赛道”的这位纽约富豪从约牌的影响至深。
的神huayrabc富豪不幸过世，荷16年推出了全球限。响深远与好友，于20超级帕加尼粉丝量款20台的帕加尼风2010年这位纽约拉齐奥·帕加尼为了纪念这名对他影
而bc就是……的名字首字母约富豪这位纽
了，得荷拉齐奥·帕加感尼超跑尼后来与他的原来这位来自纽约富下订单支持帕加bennycaio就怪不情非同一般。豪奥拉这么早la本尼·凯
自己的首，个超时间交付不是问题！也像ben下一个订单nycaiola先生跑品牌给您，至于未来什么一样，“荷拉齐奥先”了。为了支持属于您生，我知道那我
！”谢了，李“太感
车公司订车的贵馨怡在荷拉齐奥·帕加作为全球第二个向帕杰尼汽了子样车。onda风之正在开发中的帕杰尼z宾，随后，李晓凡与唐尼陪同之下，参观
ifangio帕奥”，以an命纪𗭏奥·帕加尼介绍当初加尼-范吉尼超跑取名叫“p中的贵alnmanue荷拉齐io范吉奥得f1世界冠军的ju念他生他本来想把第一辆帕杰fang。人：曾经5度获
尖发动机。，帕加尼人干起o车生产跑车设计。当他自己出当年正是在范吉奥来创业时候，在范顺利获得了德国帕加尼来到摩德纳著名的diabl商兰博到参与兰博基尼，一直城郊的超级跑的介绍之下，荷拉齐奥·基尼公司，从组装工amg公司的最顶吉奥的鼎力相助下
的首款超奥取名zonda，寓意风”之意，·帕加尼不忍再用前辈吉奥已经过世，荷拉齐可惜去年这名车神范名讳，于是当算给自己跑摘取“安第斯山脉的“风之子”。
有所耳闻。的这个典故李晓荷拉齐奥·帕加尼说凡曾经
车。zonda样在试重新组装经过上路测不满意的风之子里，正在制车间拉齐奥·帕加尼感觉试后，荷
机械部件被安装一个工位，主要的汽车架上，接制成的前后副车着把副车架分别装到碳纤维主车架上。到铬钼合金钢车间里的第
制车架承载了它副似乎没有任何多余的东西，这个制的部件作精美的钢必须承载上去。看
rac公司的电话号提供的变速器铭牌上还自英国的著名赛车科技大排名，来来自德国amg公在铭牌上刻有组装司的高量发动机变速器码。供应商xtrac公司工人的姓名和签写着xt
和灵魂：碳位于前后副车架跑的心脏纤维车架。之间的是帕加尼超
是、内饰拉齐奥·帕加尼他们帕加尼汽车公司摩德纳应商，但关键的荷甚至涂装都外包给了介绍，目前发动机碳纤维部件都小镇的高品质供、变速器自己研发的。
美做工。奥·帕加跑的一个最大亮点帕加尼超尼对碳纤维部件的巧妙构思和精是荷拉齐
纤维制造，车子采超跑土豪的喜爱。用手工打造的方式生产大一批全球的超级跑车，从而得到尼等美，一采用大量的碳度超过法拉利、兰博基a的车身外观曾经看过一个介完绍，帕加尼zond一线品牌工艺非常的精湛，做工凡，制作前世李晓相当了很
帕加尼陪同李凡隔着透明玻璃，荷拉齐奥·晓车间参观。造他们来到碳纤维制
荷拉齐奥·帕加尼介绍，在封的柔韧性。以保证预浸碳纤维片材有完美20℃的精确恒温，闭的洁净室车间里，保持着
把帕加尼超跑身具中。曲面压入到一个模、每个里面的技术工人靠双手上零部件的每道曲线
来的的产品车常厂家宣称自己是用机器模压出。荷拉齐奥·帕加尼介绍也有其他是手工打造，但它们的身板材通
的。肌肉”都是靠手工成形而在帕加尼超跑身上，每一块的“碳纤维
厂用折弯机给板材塑这个形……身制造晓凡想起去的车场面让李
尼介绍当下他设计的帕加250个碳纤维子样车差不多大概有部件。荷拉齐奥·帕加尼风之
个都需要好几天。其中最大的部件入铝条进行试制一套需要大概大约3-4周时间，而如后舱盖和加车架，每强化的座舱也就是主，例
为了提高应力点的强部件需要多敷上几经过细心修层剪的带状碳纤维。度，这些关键
漆，要让所需要魔法才能完成的状有面积大、形复杂，而且可能只上纹路整齐简直是个因为后舱盖这类部件的纤维清漆不上色任务。
经验拉齐奥丰富碳纤维车间工作，·帕加尼介绍荷技术工人曾经娴熟。在法拉利f1车队的在车间里面操作的这几位
0个小时。要放入真1的需要，然后分批进入巨大碳纤维零部件模压完成后，这个小时些的热压罐烘烤，最长空袋中再放置24
、打磨、检验，然后拿，最终再之后这些碳纤维零部件安装到样车出去上漆会经过修正身上……
式的简李晓凡与唐馨同进入了帕加尼公司单参观不同，这帕加尼亲自陪次荷拉齐奥·与前世走马观花的核心部门参观，让怡很是震撼。
件工艺如此考究，真正体现了“工匠”的每一个零部精神怪不得一辆帕加，！它尼超跑价格那么昂贵
……
自大陆国接到了一个来李晓凡萨“翡的路上，公司离开帕加。后，驱车前往佛罗伦话尼超跑内的电冷翠“
”的是倪院士。“下午好，李总，您来电现还在意大利吗？
“倪院士您好，是的，的路上……”我们正在去佛罗伦萨
北京！”“李总，如果您结束意大利的度假之空的话，请后，有尽快安排时间来一趟
喜道。“倪院士，有什么好消息吗？”李晓凡惊