351有增有减
口就更大了。，其他方面的缺汽车的缺口很大
地步了？么在布纳了。检测步已经到了完全取消质量如今已经到了什斯的灯泡厂，现骤的疯狂地步
生产出来的灯泡，不管好不好用，直接装箱发一下货，根本都不测试亮不亮。
多少个，厂家就直试，然后直接报多少个！的，都是自己，直接说不良品有一个数回来接买完了这批货之后给补那些买货，自己拿回去测
！销账产，厂家这边点的生概差不多，就都懒得核量大甚至，因为要加班加实，只要数
欺诈，因为人再边购买灯泡的机会了。现在，以后想要出来真要是被人查也不敢谎报数拿货就没量这东西根本供不应求，那
灯要知道，这玩是买到就是赚到，根本里有不愁销泡，就能卖出去！意儿现在可要你手路！只
为了节约运输成本，贩售。向甚至直接在布纳斯这里租一个房间，泡的老板们，然后直接在这里测试灯泡其他地区发灯再货
出来劣质他们测试，然后把灯泡尾部积回厂家，以示自己的清刻就会摔碎白。攒起来，一起送品，立
依旧还是无万个的产量，，白炽灯泡一年几十采购数量。法满足用户的就这样
市，让他们那厂，进一步扩直接授权南水、热风等几个大灯泡的产能。边也兴建灯泡唐陌甚至城以至于，
可依旧还是杯水车薪。了极限，产能也已经被拉到几乎同样的，铁轨的
铁轨生度实在是太大唐集团在面的产慢了。较起来，和世界铁路的大发展比产能提升速方
一倍布纳斯生产旧无法满，可依之内几乎产能扩大了足实际需的原装铁轨，虽然一年要。
百分之三十以上，直不得的百分之五都不到世界铁路铺设公里数内的占比，从结果就是！，大唐集团的铁轨在接下降到了让人哭笑
，正，你没是的有看错，现在，来越多了。全世界能生产铁轨的在生产铁轨的工厂，真的是越
。大唐集团的铁还有布轨了厂生目，基本上都不用他铁轨项玉铁外，世界上其产的铁轨之目，事实上除了如今龙岛上的铁路项路使用的是布纳斯工
规格的铁轨了。始生产同等经转型开厂就在转型，或者说已多数情况下，当地的工
就是性能不怎么样耽的技术要求又要经常更换而已，用还这个时代的误使用的。反正不高，最多是不火车速度又不快，铁轨，今后
设铁轨，因为这东西无是太有用了。世界各国都在努力的铺都实在还是在和平时期，在这样的前提下，，论是在战争时期
利。它可以帮助国家掌便拨物资转运特物资，更可以在调可以帮助军队运输武器产等方面提供控自己广袤的国土，也
有了这个东西，经的特质，简直就成的首选。济就会变层投资得活跃起来了各国高本身就拉动内需，铁路能够带加上动货，基础建设物流动
，就立刻启斯到冰晶城之西的两条主铁路干间的铁路之后南拉帝国在考察了布纳动了自己贯线的建造计划。穿南北与东
的斯帝国也在大唐集团铁路网自己的铁路网络。正在筹备中的莱恩基础上，扩建
延伸自己的铁路没有闲着，他们都在都多恩和苏萨斯方已经唐集团的铁路网连接了面都起来。和大，甚至有些地段，
还有南面的无冬城所都已经开始建造属于自海上运输的杨木在的塔伦群岛王国，，哪怕是之前重视己的铁路。
未有的恐怖高内，全世了路总里程，竟惊人的1万公里度，未来的一年时间界在铺设中的铁这让铁轨的需求被然达到拉到了一个前所！
建了华夏所在唐陌年一年，公里。总长度四分之一的铁轨间里，，也就是去！而2021年是一年时这是什么概念？的这个异世界，修度，才只有4000多这等于全华夏新建造铁轨总长
高铁铁轨，可仅仅从数量来看，唐陌所在的多公里里面，有一了。对铁路的推崇也值得异世界，炫耀一番半都是技术含量更高的虽然这4000
总长度不。路的建设超过了预总长度——除了龙岛铁，并不是实际铺设期了过这只是计划铺设的铁路的铺设，其实都逾期之外，世界其他各国
，建造的过形制约，考察论证不够充分程中遇到了许多困难。一方面是因为地
。修建铁路的需求是各国钢铁产能严重不足，铁方面就另一轨产量无法满足
铁，可不能都做成底其实都不厚，所以也变化头了——计划赶不上能向现实低实在是没有办法，大就只铁轨铺在路上啊！家的家快，那些有限的钢
财团购买换装新式武器能本来就大来向，物资用来做铁轨些钢铁产，怎么可能都金属出口依靠这些出口？大唐集汇的重要来源，那一直都是各国外的国家，现如今都团与希瑞克要
业也在缩水，之外，大唐除了这些项目的退出。一般纺织业部分产，唐陌就正在有意识集团的
，还有食盐等之前大唐集团扩张围不少纺织作坊的股份日用品企业，都和大联系。唐集团有着千丝万缕的，收购了布纳斯周
些民用现在，大唐轻工业还有食抛售这品类工厂的股份。，正在集团为了回收资金
侯爵，还有莱恩斯直的皇族等等，民生企业的野心。是有人接手的，比如说和唐陌一也有掌控自然关系不错的白鹭他们都很有钱，
些双方一拍即合，大唐集团企业，尽可能掌控权。的让出这部分产业的正式退出这
族王族的方的矛盾。绪，加他贵族，还有皇这大大安抚了其情深了双方的信任，也缓和了各
与，也可以笼络人心，同是一举两时让他在奢侈品领域参股得了。们更无私此同时，，也算的支持这些产业的发展让贵族们
同环境，才能更好域，有钱大家赚才能不得不说，大唐集团也算是以成大的认在这些民生领退为进了。的赚钱，所以在这里，够形
业都开始战略撤退的时，而在许多产的提升就很恐怖少大能都在踏步或业，产能大唐集团并不是所有唐集团的造船者缩水，至同。方面的产
，大唐集团的如今的大都会下水一唐集团，每个星期进步是有目共艘自由轮。在海运方面睹的。
全新的巨轮一下子以运输原来一个船队都巨量货物。无法运输的可之海的重要性一自由轮的出现，让无尽显了出来。下子凸
一重要港口，都捏周边的在手里了。大家才发现，大唐集团到这个时候差不多已经把无尽之海直
港口让大…这些唐集团几乎把控了无尽纳斯、热风、奥萨、之海东海动…。布无冬城、永冬城岸的一切运输活
新式港口拉开虽然杨木王然和这些大唐集团的国的南了差距。为落后的基础建，可因设，已水等港口依旧存在
随着时间的推移，然，变成小港，渔村……口，就会被淘汰，这种差距会变得后南水这样的港无法弥补越来越大，一直大到
的事情，大唐务更全面，更专业，这些细这也是没有办，集团控制下的港口，法能够在技术上为新出港口却无法跟进。、维护、装运等服现的轮船提供技术支持修船节南水这类的
南边产业布局的互补形成水的竞争力就会归零。周彻底还有，加上未来的铁套设施的跟进，路运输便利条件，配
萨运2万根铁轨回来大家跑船运，无非是斯运输10，这才有的00辆汽车到奥萨，再从奥图一个利字吧？从布纳赚。
辆汽车到南水，结果到了南水凑不齐一船苹？从布纳斯运1000土豆，那岂不是赔死了果番茄
都心所以，南水汰，这是大家港口，在未来注”的这样“非大唐明的事情。定都会被淘知肚系
唐集团，建设自己的人才……可这付港口，加大投资，引进了。除非这些国家也效仿大出的代价实在是太大
水放弃城的铁路了族控制的南王国的国王已经订了合同，准备修建奥萨直达王。就拿杨木王国举例子港，与大唐集团签了雷柏特家，事实上杨木
资建设的港口口，转，当成自己的港口种想唐将大唐集团投集团寻求合作，大多是这来用。他国家也法——放弃了自己的港其而与大
的运输船队，现如今的大唐为了支持这些港口艘的庞然大物了。，大唐集团疯狂的海运，已经是一个拥有帆船40扩大着自己30多0多艘，拥有自由轮
速，可比自由轮快太多了。加快运输速度，一些重唐集团都会直接它级巡洋舰的航有的时候，为了来运。毕竟用狼要的货物，甚至大
—的稀有金属。，而且都很昂—比如说，昂只贵下很少一般情况些珍贵的，等着急用不过这种货物贵的药物，还有某
由轮下水运力，让大，这些新船这个新的自船队的规一个星期都有模，如今正在一点点的变化，每飞速的提升。唐集团的会替代老的帆船
然，这动了许多人的蛋很显糕……许多许多人。
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今天2更，调整调整，明天继续补更，嘿嘿。
(本章完)(本章完