简的事么第六十六章造船不是那单
子，生产城码头。船上除了装运日，离开曹雄一行三艘船，是在业生活工具。，届时，会卸下这些他们会先还有一些建筑材料、了五万两银维亚而去。物资，然后再西向1636年的1月3抵达了建行驶，往巴达到达帝汶岛新乡堡
天站在码头上，看乡堡运送一批船除了给新稍稍感叹一句，但空船。有运到巴达维亚售卖去建业城齐浪费运力呀！资外，几乎就是呢？物心里遗憾。三艘着逐渐远队，颇有些能有什么商品可以些的船
。没有大规模的原材趣工具再但无奈的是，就那徒奈若何！两座试验性质的冶铁从巴坚韧，和铁质工具达维亚返回时，虽然，上次牛进明料，你的钢刀再锋利出产的钢刀建业城耐用实惠。比较感兴你的铁质，我们却生产不出来曾说过，那里的商人对量低得可怜，炼钢小高炉，产
没有直接“破浪2号”，并民，以及采购部新乡堡运送补了巴给的而是径直去返回，上一次给里的移达维亚，转运滞留在那分粮食。
食在，而可能新乡才不会面临突发情粮食了，最少要保供应8个月的粮况时，再次爆机。封锁，必须开始囤积持汉发生的冲突和。如此，洲所有人口6--牙人发现为了应对葡萄发出粮食危堡的存
原西班牙海军军官的授坤去了海军教俞福习所，监督并跟着学习由几个课。
了一艘10吨左右头附近的船坞成功造出的浆帆船，配驶到不远处的海湾前两天，码置了渔具，也可以打打渔。
浆帆船，那50吨令的这，100吨，乃至30这种简单齐天大为欣喜，既0吨的中型浆帆船。然可么可不可以以造将其尺寸逐步放大，
这样的话，建业城就可只驶往巴达维人员到汉洲。以拥有更多亚，运送更多的物资和的船
五年，就不能用料都是经过简单种小船，考虑到它的使“总管材会肿胀变·伊恩苦着脸性，估计最多三预期，所用木这种船，摇摇头，“我们造这木材。了。”用性质和寿几年的，长时间大人！”寖泡海水用不了加工处理过的，木船厂负责人弗兰克命
上的大船，前将简单加工的木材就不“但是，要造出干的木材，才能造大船。”能使用了。必须是要提造船木材吨以只有阴的那种200阴干，这种只是你要求而且最少是三年！
“那如果现“三年？！”齐天大在去砍才能造船？”树回来，就必须要等一惊，三年后，吃
须至原人，居然总管小大道，造船的木材，知识渊博的能使用。少阴干三年。”都要阴干后，才弗兰克·伊还不知说道。基本“是的，总管大人！造来，这位船的木材，必恩微笑着
泡水里？为啥要干，不疑惑吗？造针对燥？好了船，反正要造船木材需要干燥
木材的干燥，现代已经研自由水。着水，一种是究明白了。木，一种是细胞壁里的吸材里的水分两种
%，但是，70\%。易超过解吸。自由水影响不着水，这个过程称为干燥的主润木材放置在湿未解吸过的生材很容空气里，吸湿一般不超过20\大，正确处理的要目的是去除吸
在海水里长期‘寖泡中，就是对木材进行，杜绝其吸水能材胞，让木简单的理解力的发灭活’，杀死挥。植物细
重越多，船体自身重影响海船的干的木材水越来去造海那就会使得船只在海水。以，使用未经阴里行驶时，船体木料吸量逐渐加大，严性能和安全使用所船，
木材是否阴十为关键的决洲随着造船工艺和技六七世纪，欧术的发干，对船体定作用。，有着极解到，的影响和船只的寿命展，人们逐渐认识和了
造船木材进行阴干，因而，在建造远洋船只时，都会提前将阴干的时间是论年的，一般是三到四年。
的船，必风干一年，才能继步降低船体上建好骨与肋骨搭料的吸水作用。铺0年代后，材的板材设。这也是在18世纪8须在船台内外续进行船体英国曾硬性规定：龙自然为了进一
虚心地问道。开玩笑造个船，还得先等三阴干的时间？”齐天年。那多耽“那有没有什么法子，呢，！以缩短可误事呀
在不行的话，可以先去总不至于让船坞，积累技术自己和经验。荷兰人去买船，但实赶紧挑选木材，造船然后空置三年，让所有的船匠不能通过虽然，可以找巴达维亚买造船的木材这边，进行阴干。
“现在，木材，即使阴干了，几乎所有的造船知晓，建业城附近的的。如果想使用火开自巴达维亚的明人工匠说道：烤场都是将木材提前阴干合造船。”另一个来也无“而且，好让总管大人木材的话，会造成木材裂，更不适法造大船。”来烘干
建业城附近大为何呀？”十米，怎么就有“片些树木生长了几百年，有的还高达六七林，而且不适合造船了？大片的原始森
近的树木，太硬了！就会使得木材开裂，”那个明人工匠答道：木材太硬，打入铆钉，裂缝，而裂缝多了接船体肋骨时，……”，可能就多“总管大人，建业城附“会产生许拼
。就算能造船，也就进水，进了水裂缝多了，自然会造些几十吨的渔，船颇受打击，合着，船，或者近海运输船没合适的造船木材汉洲这地，就。就会沉。齐天有些
问到。树种？”齐天又“那造船一般都需要哪些
说泡了水以后，道。要高，太脆是不能用的是不行的。”弗兰克·头说和泡水之前，船体不能是耐腐蚀，第船木材，第一伊恩掰着指“造二韧收缩变化太大，率低，性要好，抗拉强度，第三，要
倒是有很细。充道楠木、樟木、工匠如数家珍松木、柏木、、楸木多，比如杉木、、梓木、槠木，看得出来，他对各种赤木榆木、地补“符合这些条件的树木、桧木等。”那个明人柚木、船材了解还是比较详
多柚木、樟木和楠。”插话道。“对面的新乡堡，木身后的一好像就有很个声音突然
头，的水手。见是上次跟着齐牛进民从天回新乡堡返回
木。至于还没有其他树木，走了。”那中就有樟木和楠木，需要再往林子里面走后，附近稍远的地方还有柚还帮着那些移民砍了些树，其“我们下船
奋地搓了搓手，“拉回“下次给他们太好了！”齐天兴，多砍些树，稍微处理一下，就送补给的来！”时候，让新乡堡的人
简单处理的木材造一艘拖那些木材，到海对面的造船场继续用那些稍大”行“有了船往返两地，“你们新乡堡。”齐天说道：点的浆帆船，最好能航也拖回来了！
东南亚的砍伐柚木运回国内造的除了樟木(，缅甸，泰国所产是樟科的，俗这种树木国没少木，古代和现在都坤甸性能也相当好在东南亚很多，量很大，坤甸也外，要比橡木还好，船。18~19世纪，英从这个地区东南亚适合造古代帆船多见于码头墩，海南台的柚木做船板也是很好的木材，甚至做船板湾等地的量很大)名铁樟
当住它了。就必须要想尽一切办远了，唯一拥有大量有帝汶岛了。那船工法来保造船木材，且距离近的然，这些地方距业，新乡堡后的造离汉洲都太只似乎么，为了以
民活动，都来源于利益。果然，一切的殖
(本章完)