铁路专用线第四百八十九章

部委，又中国的铁道部是一个很一个务是一家企业，以形象的部门，她既是国家的一个部委运输企奇、很独特、很难中国最大的业。神院下属最大的，而且还是国

道和计沿用至今，以高度集中。垄断、缺乏有效竞争的管理体制，并且一直政企不分体制的典型参划经济体制下的半军事，是政府照苏联模式建立的化为特点部是铁路运营和铁

东嘴里不能说坏话，但对于执一方县府之，也是没有一点办诚”之心，请铁老大，铁道部，他确实是腹诽铁道部的牛耳，代东是县委***，大的名号可不是随便叫还要怀着一颗“赤虽然朱代甚至他现在的，哪怕朱不已。铁老法，对铁路部门给他闹心。，给他添堵的触角伸到芙蓉县

自己的**由于各个铁路局系统。说上每个铁路清算分法院系统，甚至还拥有局本身铁道部下属有十多入由铁道但实际上的是垂直管理，拥有个地方铁路局，理论没有自负盈亏，收配，吃的还是“大部道部实行，绝不为过。她是个独立王国学到大学的学校也是企业，*、***和锅饭”。不仅如此，自己的医院，从小统一铁

。名义，向楚都可陈志文费尽九牛二虎之力，才打听到一点消息请修建输，。不去闯一闯这个独立得铁路局申，申请修建铁路支线本就不县的铁路运支线，这是陈志文去被部里枪毙，不如王国。首先是以计委的步在局里就给你毙但为了芙递上去后，如铁路告蓉了先一无息以一个县级计委的名省城跑的。但报义申请，根朱代东不泥牛入海，无声的项目，能批下来。与其到时

当时的芙蓉县经过成到朱代东这路的运营六十年代修建的，告诉朱代东。沙付出的代价不是一般的大。蓉县亟需发展交通运输，可常市的铁路反高不说，铁兼火车站站长的陈昭辉论证算，这当然，现在的芙前暂时还是沙常馈里，他马上向成本也不划市机务段段长本问题咨询，目师们经过科学计算的。划是铁路方面的人员，并不适合修建铁路。是当时的规

目的，再大的代价朱代请报告，陈不在问题，按照现芙蓉县昭辉告诉代价大就进了废纸篓了。是个代的大事路修到芙蓉县怕，只要能达到怎么个修法却他，也许那报告早，朱代东认为自己千秋万的申有责任，把铁可！但铁路东也能够承受。这是关系

诚挚的说。“陈站长，你可要如果成了，我代表八帮我一把，这件事民感谢你。”朱代东十万芙蓉人

能批下来的，哪怕张路的话，，们芙蓉县真想修铁答应朱*，义无部长口头上答应辈子。如果你铁路部门，我“这我可不敢当，申请，是永远也不可，就算是签昭辉说路支线的名义不要说口头**，你在关键的时候会感激你一真正落实。过，也不可能。”陈反顾的救援我们以铁了字，批示了，也很难

“陈站长，咱把这一份感激留在心，我？”朱代办法申请们就不互相感谢了，都底吧。按你这么说东急切的问。线了铁路们芙蓉县就没

十几个车皮往外发货昭辉微连我们站里每，申请铁路像目前”陈可能真微笑道，铁并不多，专用线嘛。大多是矿山、煤矿等企的芙蓉县，们有全可以用这，而且每天的发货量那么大，就是一“那不办法也没有。但现在你了家无名公司点如果是以前好像也才一百多公里。未必，路专用线在古南省好天都有，完业使用，总长度一点做文章

与专用铁路都是企业或服务的，两者所不单位修建的同的是，专用者其他力一条线，线则仅仅工具，在，主要为本企业是企业或者其他单位内部运输铁路一般都自备输组织，而铁路专用其长度一般不铁路专用线是指由备运输成运输动使用的是与其相接管理的，与国超过30公形内部力。的岔线。铁路专用线运输动铁路线路接轨力，自轨的铁路的动里，其家铁路或者其他生产的一套系统的运

也利于企事业单位。输网的组成部分水池的是铁路运周围的运量，，目前铁路运输的大用，也起到了货宗物资大多数是在用线既起到货物集散的作铁路专用线也铁路专的铁路专用线还开展共作用，既利于国家，物的蓄装车。有用，吸引铁路专用线

集装箱运输等，运国防、科研当格条发运量一般不低于3、鲜活货物和万吨/年；情况特殊、，修建铁路专用线也是以及危险、超限件的，比如专用于30万吨/有非常严量可少线近期到、0修建理由充分，如涉及然年。

一般要少于30公里，当然也不是一般的县芙蓉而芙蓉县到沙常市，有七十路专不等于必须要少于30公里，东从来就没用线的距离，左右的时间五公里，铁路可以重铁路专用线于3他自认为是二般人。。里。当然，一般要少当成一般人，六十公里左右，按照目新选择线路，但也会在速度，需要县，因此，铁前的支线列车运行0。朱代有把自己是必须要超过30公县，才能到达市里的，而且二般的一个小时

至吨，按照目前于年运箱的钱。公司这个理办到。而且借着无名装箱运输嘛，无名公司有特殊情况嘛，疑，只要他有这个意东深信不也不缺这几个租集装出特殊情况的芙蓉县的到，但这也是可。对于这一点，朱代的人自然会帮他以想办法的，芙蓉县情况，确实很难做就算没有，也能创造愿，下面得低于30万由，大不了就是集货量不

不是朱代东所术标准、运输设备的是，铁路专接轨，有很严格的至于用线的投资问题。部的批准。我国的铁路心的。他唯一关心要求，必须得到铁道设计等事，都资，而铁路专用线却除理，但铁路专线要与企业或事业规划、，都是国家投单位自外，他是由国家铁路关技投资行投资，自行管

以铁路专用线的项形条件特殊，按照六十洞，十六座中小桥，年代勘探决。朱代东咨询过陈昭南如果芙蓉县铁路，一般的民币左右，而芙蓉县的，通过的难度将会大大地质地成本在每公里五百万人预计全部成本涵省修建话，需要打六座降低，可是这投民币。资却要芙蓉县自行解所需要的成本，都铁路局和铁道部申请目向楚辉给他的答复非常惊人，去年古，芙蓉县如果要修铁路的辉，请他帮忙查一下最近铁路建设达到每公里8陈昭，将会00万人

至少要这个数据的时候里的铁路，成本就是公不同，铁，还是把朱代东吓得犹豫了好长一段时间。上。当朱代东得出升级改造，也才二个多十公里，预计铁路的上。虽亿，但六十公了一跳。把芙建按照芙蓉县至沙常路成本路的两倍以然铁路和公路的投资有些蓉县内所有的公路全部设还包括运总投资在四点八个亿以，自己也被吓六输设备，可这样高的市的距离，

路建设也取在来。全县公路建设的同时，把铁轰轰定还是要干，不但要干但最后，朱代东决烈烈的搞起，还要尽快申请，争

完，芙蓉县委下，交通局、公路花县考察学习。发文件虽然省县要等各乡镇，还需要一段时交通厅已经把芙全民办交通，举县大筑款子，真正实现“路”日。也同意拨款，但芙蓉的相蓉县的项目审批关负责人，一起去雨到这笔局、纪委、

在芙蓉县几乎是追着雨一次弯路呢。花县的步伐在走，如验，对芙蓉县有很好的芙蓉县的交通发展，弯几乎是跟雨花县一样，雨花县的经借鉴作用。当初捷径要走，何必再走路的，现雨花县还是走了一些果有

野汇报这件事，任陈志文、黄至于朱代东自己，他带着县委办主任胡对于芙蓉县去京里跑。彬一起去了北京了趟市委，向市。在去北京之前，朱代副***田个项目，田野是支持东特意去的委振海、计生委主这

通市委市政府的亲重视。”朱代东微铁如此路，这可是件**，芙不但对芙蓉县市也一样。芙蓉县需要对沙常“田*切关怀和高大事，度笑着说。，蓉县要

”田野何等聪明，到了海南才知代东的意了广州才知道自场面。但朱己胃不好，而去了北自己钱少，到京，才知道自己的官太马上明白了朱“我恐怕没有时间。了一点，深圳才知道个市领导去撑撑好，到了小。代东可能忘记思，想要拉道自己身体不

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