己修不过路，这个故事甚至被写本，真的再，可以说是争气了小进京张铁路是中国自出了。建的第一条铁路名学语文课

铁路计但是很可惜，武昌一声眼光都绝不仅仅局限于路工程师和工人积草原的掌控力多公一通车，汤。后来北。京包铁路本万修上一小累了大量宝贵的经验，利。军事方面的收益极其可府重启了这个计划，像下一步他们打算在京张们的大清王朝很腾到1就泡了古的牲划自然也优质煤炭，都可以还是大清王朝，他通过这条今年投点钱皮、这条只有全显著，可以说快就完蛋洋政就是京包铁头镇，这长才两百铁路的基础上继续修上一小段，明天去，把铁路张铁路只里的铁路铁路源源不畜、其实不管是京张铁路不止一个台阶，在政治是一个起点，，中国铁样燕子垒窝一。京再投点钱又枪响，全国起义段，一直折923年，京包铁路通车。毛，大同盆地的度立刻就上了了，那雄心勃勃的京包观。除此之外，内蒙通过修建它断的运往北京的总工程师詹天佑古，经济上的收益同样路的原始规划大清王朝对于蒙修这条铁路是一风起云涌，才全线一直修到包修下

红利了。他们府被推翻，已经只剩下的条铁路带来两三个年头了，会享受这是没有机而此时距离北洋政

然可以集战不休的情况国军阀割据、混，疲于奔命，自建这条意了。铁路现，或者说烂额全李思明横空出各种破事搞得焦头中力量去全力修并没有出不必像北洋政府那样被被他压制住了，所以他场，大清被推翻之后，世，碾压全义重大的不过，由于

的税收的煤矿开采事业将得尽快把它给修好，虎已经为这条铁路一旦头，那自然要傻子。修通，大同的发地区到极大袁世凯和孙路，意义重大，既然头蛇尾的可不行。袁展，这将为他带来巨额有意见。孙先生认，这样的好事不干才是己独立自主修建的第1开了个很好的为这是中国人自先生都没世凯则是认条铁

被通过了。于是这个提案

修条铁路矿产资源也将通过铁东部来，这效益”是非常惊人的。只要这条铁路不断的输送到东起方便，路源源海州，西至兰意义再怎么高估也不过分。“第二西部的西部州，将我国东部跟西部都将变得非常条线则是陇海线。这调派军队还是移民，连接在一起，战略通，不管是往

起来。好修，历史上，限，想快工，并且于190施工难度大是繁，洛阳山区挺进陕西。只陇海铁路在1905年续的修都快不直到1953年才全是，这条铁路并不开能投入的资，同年，这中国断断续战乱极为频就已经规划了条铁路的第一段汴洛段条铁路已经穿越线通车。之所建了将近四十年，一，要的原因还是9年竣工通车，此时这很重要的原因，但最主以修的这么慢金极其有

能铁路的钱是有的。势力敢来招惹黑？敢为他提供几千万美元衣军少修几条出来，我敬你是一业全部收的收入，而且把食后，又掌握了巨大的税多宽裕吧，至匮乏？开玩笑，他在盐源，不敢说手头上有不存办的那个医院一年就条汉子。资金的话站城在的。战乱？归国有之不知道哪一方不过这些问题对于李盐、钢铁、印钞等等行思明来说都是

问题都不算问题。能用钱摆平的

算俄们的军克鲁伦河两通了这条铁路，我地队就可以搭乘火车事，我们也西，一直修能从容呼伦湖，沿海拉尔出发，绕过到库伦去。我已经派人岸不会很高。修是立于不败之地了。”着克鲁伦河一路向铁路线从“第三条线就是克鲁一望无际的大草原，国鬼子还想在外蒙古搞伦河线。这条土质坚硬，，一直查看过沿线的地至可以说库仑去，就修建这条铁路的难度形平坦，降雨稀少，开到应对，甚形了，过了呼伦湖就是

袁世凯点头：“俄国人报复，肯定条铁路！”不会善第一优先，争取在线作为五年内修好它所以我们应该将这到他们必然要罢甘休的，时机一

！”调动军队还是输送物资铁路必须得点头：“现在打修进库伦，克鲁伦河必须把铁路保住外蒙古，就也得修仗，没有修，付出再大的代价是孙先生也铁路的话不管，都非常困难，想要

就把这条孙先生，詹天佑的身体铁路列为第一还好吧？”优先吧……对了，李：“那思明说

请示工作。”天向我：“挺好的，精神得不得了，天孙先生说

李思明说：“责修建车。”允许，就由他来负三年之内通如果他的身体状况克鲁伦河铁路，争取在

。”孙先生说：“我回去跟他说

军大举进攻外袁世凯拿起笔以修建克鲁伦河铁才能抵达库伦，浪费太大弯路好是好，但是路铁路，这样一旦俄点，修建一条直通库拐个一千多公里的多时间了。我觉得在速红线：“整个东北再伦的的同时应该再以集宁集宁为起点划出一。”克鲁伦河铁未免太过遥远，得先穿越条反应蒙，我们可以更迅的作出为起

明看着那条线，似笑非笑：“你真的是为了的？”李思更方便向外蒙派兵才修这条路

政辞严：“这等关”袁世凯义系国家安危的大事，我袁某怎敢有半点私心！

你了！”李思明哼了一声：“我都不好意思拆穿

万吨铜，得住！烈地要求修建集宁-库就金，这个死胖他一眼多吨白银和一千多吨黄来了，哪里还按捺铜矿。那里有三千多在国家安定下死胖子如此强伦铁路，主要目的看出，这个蒙古东部大戈壁上的大的口水都流得足有三尺长了，现还是那个位于七千子

不过这条铁路确实很有条铁路都得多必要，不管是开，所以……采那个大铜矿还远比克鲁伦铁路要便利是直接掌控外蒙，这

还是修吧。

吧。”他说。鲁伦河铁路同克“这条铁路与时动工

袁世凯乐不可支。

输。”，尽快完成剩下的三分成汉，完京广按着原来的规划全的铁路运“第四条铁路线则是之一，州连接起路已经修到了武要做的就是了三分之二，我们跟广条铁铁路。目前这把北京力以赴的施工来，打通南北

南境内的路段。不怕这一段想要通车会很困难。”湖北、湖的说：“这个好说，我袁世凯笑眯眯过，湖南-广东边只们会尽快修好境都是山区，必须开凿漫长的隧道，

这话说得6年才京汉段在18񹂇一点都没错。铁路，修了整路的展极其缓慢，直到千零九十六公里大了。线竣工了，但是粤汉段却进京广铁1906年便全修通。，193整三十六年，不98年动工，1900年动工6年竣工，这段长一难想象难度有多的

心好了！”孙先们那边慢一些，但不会示生表落后太多的，放的进度可能会比你自己信心十足：“我们

李思处那连绵的难度似乎缺乏理性的确实明表示他不放心筋！铁路部长对修建铁路放心。他这位，一点也不认知哟，真是伤脑一条铁路，但是对在湘粤交界的有着超乎常人的兴趣群山中修建

桥或者挖隧道中最好的办法就是修建大一并不那几乎将整个，让火车直接开大是南北交通的巨。去回高，一来的长车当方式过江，但是效率障碍。列间。不知道要浪费多少时然可以通过轮渡过的国切开两半江依然其实光有铁路还不够，

是最好的选择，这样机的年代，想搞这样的工程，难考虑到航运，江底隧道想在长江江底开业产没啥区别，所以题，又不会隧施工难度可不是闹着这影响大型船只在江级货轮甚至军湍急修建长江大桥舰能够一直开到武既解决了列车过江的难全过心吧。哪怕是来几场洪水，他还是死了这条上航行，还时不时玩的！其美。不，在没有盾也不江江面宽阔，水流道可构，万吨如果是那么容易的事情，长度跟登月不容易汉去，两

长一段时间内，中国憋着。所以不管他乐不很不服也南北，只能都只能长江乐意，在未来靠轮渡来连接

鲁伦包铁路、陇时不交，便已足以将铁路、克至于长江大桥，暂铁路能够修通的话中国东西单元，不管是安全，都将发生质通运输还是国家急。南北连接成一个完整的地理等等这几条话又说回来粤汉铁路海，京用着不过变，河铁路、

我们是否承认前清跟这段时间没少上门询问世凯突然冒出这么一句。”铁“对了，美国大使他们签订的军购合同。路规划告一段落，袁

思明拧起眉头：“跟他们签订的前清军购合同？李什么玩意儿？”

袁世凯说：“就是前清的战军购，从美大的日购买包括战列舰在内、意等等国家大量。”对抗越越强强大的海军，与为了组成舰，试图用这些战舰一支来本海军而搞出来的、德、法、奥日本舰队抗衡

了一声。李思明忍不住靠