直播间行现场直播测试之后，的热度再度高涨。在林渝宣布将会进
出，立刻就让发布个字一反正“直播测试”这几会充满了节目效果。
是直播测试翻车，话题性！管是直播测试成功，还绝对都会充满不
可都是一个千载难对于神华和施特弗汽车的粉丝们逢的机和黑子会。们来说，这
碾压试验。弗汽车的电池研发中心大屏幕上切换到了测试现场，先是在施特进行针刺试验和
结果：三元锂电池度在面温度200~400过温度30~60度！程中无明火，有烟，表燃烧，表度；磷酸铁锂电针刺试验中，做了三种池在穿刺在针刺过程中剧烈动力电池的针刺对照刀锋电池则是火、无烟，表面；而面温度超过了500无名
出来的28支刀片放在侧面面。成了一个平紧接着是碾压试进行数据采集和测试，下，只保验，样车上拆下一整块刀从一款k1的pdu配电箱取下后电池包上的现场又将上层凸电池取片电池，然后将刀片电池，构留下部的150支
将这个平面放在路面的处，用一台装6吨的纯电重卡了配重、总重量达到4凹陷而后，压反复碾！
镜头可以看到电纯电重卡开走之后，通过虽然在碾轧的过程中包好无损！池表面有轻微凹陷又，竟然仍旧是完近距离观察电池恢复的过程，但在
有破损，但如果仔细的话，顶层的察还是有一点轻微变当然，这种完好无形的。观损是说它的外观没铝板
，几乎没有发生能并没有任何影响，从检测数但这种变形对电芯的性阻和之前保持一致任何变化。电池的单节据中可以看电池温度都和测试出，电压、总压、绝缘电
1上面电池再度装回了那台极，这台车竟然师把这块刀片紧接着，现场的工程，装好之后成功地开走了！锋k
。的观众们全都惊呆了这次的测试，让直播间
！竟然可以做到这种程度以相信刀锋电池因为难
其实在发布参会上的时过不同电池的性能数，但反响比较候，林渝就已经介绍平淡。
技术吹得独一无二主要是其他的厂商太会吹了，各个都，电池技术这款。新能源汽车到有人吹自家的电池技术，都有点不“吹牛皮竞赛”，观把自家的感冒了也经过好几轮的众们再听
家，观众们也都有点不太相信。着电池起哪怕施特弗是靠
通过直观的画面，让观众们不得不信！但现场测试
较让，电池的稳定性不以往新能源车比可靠，一容易起火自燃。后就很人担忧的一点就是旦发生车祸碰撞之
常发生起火自燃，只需烧殆尽，有着重要短短几元锂电池，经。而即大的火灾隐患电池，在经过剧较劣质的三烈碰撞之后也很秒钟就会燃多小电瓶车会用比会起火自燃。使是正规的
话问题不大。但新能在电梯车主，只要不作死电池在电瓶车，车主可能被撞晕了，来不碰撞了，一旦发生些火花了，一里自燃，在露天的上可能危害还相对小一步到位。源汽车可就不一样放火可能直接就给的快速起及第一时间逃离，而
的案例，国内虽然车主火化一些，但也是发生过的少。国外已经之后自燃、把有很多电动车撞车
做得再好又，但电池烧起如果电池的问题不解决了那不还是白给吗是顶住，电动车就算碰撞测试来怎么样？车壳子了、吸能了？
了刀锋电池了非常直观的认这款电池所的针刺测试和碾压测有观众对试，的安全性都有识。但看完
相当值得信赖。就错的碰撞安全性口碑，让这款极再加上施特弗汽车一向还不锋k1的安全性变得
弹幕上的风向已经发生了一些变化。
么几十公里意义不元锂电池相比，简直“厉害都重要，多跑那大，关键时刻能就是碾压！安全性的！”啊，刀锋电池和三提升比什么保命才是正经的
拉胯，硬，这个没得黑定这么低“施特弗的技术是品牌力。”确实是过也不至于定价。要不
所以直播没有翻车测试的路况是真正的考验现，锋电池的在才开始，刀突然出现呢？这都不好说。”，每次测试的条件机系统不一样了，每次个测试肯都基本程序问题卡死了定已经做过很多次了这都不一样，万一。但自动驾驶可一致，能保证不出问题“但智能车
些人把路面上的车是录播还好，直挽回辆和行人给疏散啊！”硬是上路测试未免也会提前出动一太自信“可能。要播翻车可是没法了一下吧？就
，观众们的担忧又驾驶技术上。测试刀锋电池的转移到了神华的自动成功之后
一个测试，而是直林渝并没有像其他的进入了自动驾驶技术的测试环节。就一样，接了之后吹够五分钟再进入下在一个测试完厂商
试a会直观地看到自动驾之后，我eeis的会给大家带来不一样语音包，肯定强烈建议家能够更清晰、大大家试的提示。当然，如果大“为了让关掉语音助手驶技术的效程中果k1的车主家以后成为极锋的惊喜。”人工智能，我们在测试过
番话，引得弹幕一阵林渝的一爆笑。
！”还没买车，否则砸的话损失那就大了去了哈已经别我砸烂了，幸亏车体验过了！键盘哈，谢谢，已经“哈
止水，再也不会怒路了在游戏里“胡说，我现在已经心如。”开了很长时间的k1，
试正式开始。在弹幕的调侃中，自动驾驶的测
个是安排在一些复杂拍摄。在车辆的上房的机位，一，有点像是像一样，俯拍车身和路前方的路面；另一个是无人面；最后一，直接拍摄方向盘、中全息影播是有三个不同这次直，以旁观者的角度来控屏和机，悬浮个放在车辆的后座路段的路边
驾驶。路段，然后开启了自动很快，测试员驾车来到测试
观众们立情形，跟游戏中简直是刻就发现，一模一样！驶的这个自动驾
是现实中的中控屏尺两个：首先展示的，视野寸比游戏中稍小一点，这是因尺寸，就是纯开车。是相近次是示器来游戏毕竟是用显游戏中的实际观感应该的；其不同之处主要是有没有语音在那bb小，其实现实与为
不会再大家的注意力这也可以理解，毕竟全都在戏了。能抢aeeis身上了，就，配角实在是太就把a去关注自动驾驶的性能eeis放出来，
很普通的换线、变道、术基本上也都能能做到员没说话，路况也不的，其他自动驾安全。的时候还只是算跟车等等，刚开始复杂，所以没什么好说驶技
但很快，路况就变得复杂了起来！
引得弹幕纷纷惊叹。先是完成了一次无保护左转，
，它意味着自动是驾驶必须能够识别动驾驶中红绿灯，识别斑误，都会造一个相对比较难节出现失成无保护左转的失败。攻克的点因为无保护左转在自只要有一个环车辆，而这其中马线、行人，避让直行
都必须第一时间干预驾驶过程中车辆，或者没有成自动驾就宣告失败了。功避让行人，驶，那么自动驾驶也让远方的直行，只要车辆没有避安全员
了路口的红绿不仅准确识别出缓、顺滑行车辆和行人，转的过程中却是安，给人一种从全而又流畅，但k灯、避让了直行驶过程中也始终平觉。在1在完成无保护左容不迫的感
但弹幕k1已经来到了一处更加复杂还没来得及刷牛逼，的路段。
。排汽车和大量的电瓶车穿行，不少骑自行车者外卖小哥在其中往复道路本身不算宽和电瓶车的行人或敞，路边还停着一，甚至还会骑到中间的机动车道上
往这边挤，有时候为会车。过中心线、在非人，不得不越了避让行对面的汽车也和对方在常狭窄的路段
弹幕都震惊了。
“”！前方高能
这么复杂的路段，我自己开都感觉动驾驶了压上来了！”“艹，？疯了？别说是自血
稳？”要“这种路段也能开？而且比我开得还
…虽然自“完全是游刃驾驶员接管，真就开过去了！”有余结果它，驶员硬是没理啊…醒动驾驶提但驾
了？要是我开的下车窗？一个电个外卖小哥疯了我已经摇骂他瓶车从右后方视角盲区超车然后直接加塞“我去，那！”
“呵，这么着急忙定的。”摸鱼外卖的小哥。慌的，的小哥都是很淡一摸鱼外卖看就不是
“都清楚！”还比人看得模，汽车、自行识别，太会用红色来标注，确实鬼探头都能确实是实时建车和行人都能准确地分辨出来，比较危险的牛逼了！而且大屏幕上
瞥一眼这个中控屏助，可以更好地掌啊，其实哪怕不开自动驾驶，只要偶尔路况！”驾驶有帮，也能对握“是
辆相对较少的路段，速度又提了上来。锋k1又开上了车复杂路段之后，极在穿越了这段
在全程都是城市复杂路/h。况的情况下，极锋k1有很k;m;在1况允许之后，0km/h;的速最高可以开到5;0;度徘徊，但路长一部分时间是
性，其动驾驶车型，已经快。这个速度相比于其他自是很快了。因为自动驾驶首先要保证安全他车辆根本不敢开到这么
不得不说出现那种常平滑，不会情况。但突然一脚油门或驶会更安全一些的行为，，极锋k1的自动驾加速、减速都非，不会有冒险加塞抢过者一脚刹车的是要慢，虽说相比于人类开车还而且
况。情出现晕车的更加舒适，不容易这对于车上的乘客来说，显然会