，直播间的热度再度在林渝宣布将会进行现高涨。场直播测试之后
这几个字一出，了节目效果。反正“直播测试”立刻就让发布会充满
性！绝对都会充满话题，还是直播测试翻车，不管是直播测试成功
们和黑子们来弗汽车的粉丝说，这可都是一个千载难逢的机会。对于神华和施特
研发中心弗汽车的电池换到了测试现场，先进行针刺试验和大屏幕上切是在施特碾压试验。
在针刺试验中，做了三！60度明火，有铁锂电池在了名火、无烟，表面温度ᓤ；而刀锋电池则是无，表面温烈燃烧，表面温照结果：三元锂电度200~400度种动力电池的针刺对池在针刺过程中剧�0度；磷酸度超过穿刺过程中无烟
留下部的150接着是碾压试验，现场片侧面进行数据采集和电池，然后片电池取下，只保面。支将电池拆下一整块刀刀片电测试，又将上层从一款k1的样车上包上的pd凸出来的28支刀池，构成了一个平紧u配电箱取下后放在
而后，将这个平陷处，用一台装了配重、总重量达到4纯电重卡反复碾压！6吨的面放在路面的凹
陷又恢复的过察电池包好无损离中，虽然在碾轧的过程观，但在纯电重卡开距，竟然仍！旧是完通过镜头可以看到电池走之后近程表面有轻微凹
无损是说它的外观没完好当然细观察的话点轻微变形的。有破损，但如果仔，顶层的铝板还是有一，这种
出，电池的单并没有任何影响，从测试之前保持一致，电池温度都和几检测乎没有发但这种变形对电芯数据中可以看何变化。节电压、总压、绝缘生任的性能阻和电
开走了！接着了那台极锋k1后，这台车竟然成功地紧装上面，装好之，现场的工程师把这块刀片电池再度回
这次的测试，让直播间的观众们全都惊呆了。
因为难以相信刀可以做到这种程度锋电池竟然！
其实在发就已经介绍过不同电池响比较平淡。布会上的时候，林渝的性能参数，但反
把自家的技术吹池技术这款得独一无二，电冒了。主要是自家的电池技术，都也经过好几轮的“点不感人吹有商太会其他的新能源汽车厂吹了，各个都，观众们再听到有吹牛皮竞赛”
起家，观众们也都有点不太相弗信。是靠着电池哪怕施特
观众们不得不信！但现场测试通过直观的画面，让
以往新能源车比较让人靠，一旦发生车祸碰撞一点就是之后就很。担忧的，电池的稳定性不可容易起火自燃
，在经过剧烈碰撞之后重大的火也会起火自燃。灾隐患。而即使多小电瓶车会用自燃，只需要短短几秒很是正规的电池比较，经常发生起火着就会燃烧劣质的三元锂电池殆尽，有钟
可源汽车梯里自燃，瓶车上可能危大。但新能到位。，来不及第在露天的话问题不主可能被撞晕了接就给车主火花了，一步一旦发生碰撞，车放在电害还相对小一些，只死在电就不一样了，的快速起火可能直要不作一时间逃离，而电池
有很多电动车撞车少一些之后自燃、把车主，但国外已经也是发火化的案例，国内虽然生过的。
池烧起来了样？车撞测试做得再好又怎么壳子是顶住了、吸动那不还是白给吗？能了，但电车就算碰，电如果电池的问题不解决
的认识。有了非常直观测试，所有观众对看完了刀锋电池的针刺测试和碾压这款电池的安全性都但
1的安全性变得相当值得极锋k的碰撞安全性口碑，就让这款再加上施信赖。特弗汽车一向还不错
发生了一些变化。弹幕上的经风向已
“厉害啊，刀锋电池三元锂电池相比键时刻能保命才是正意义不大，关压！安全性的提升比和要，多跑那么几十公里经的！”，简直就是碾什么都重
没得黑。要不是品牌力确实是过硬，这个至于定价定这么低。”拉胯，也不“施特弗的技术
，刀锋电“但是真正的考都不好突然出现程序问测试系统了，每次池的这个测试肯定一样了，每次测试的路了呢？这有翻车。但自动驾件都基本一致，能保证题卡死不出问题，所以直播没说。”验现在才开始驶可不的条已经做过很多次能车机况都不一样，万一智
“可能会一播翻车可是。要是录播还好，直没法挽回和行人给疏散提前出动一些人把路试未免也太自信了下吧？就硬是上路测面上的车辆啊！”
刀锋电池的测试成功之。华的自动驾驶技忧又转移到了神术上后，观众们的担
的测试环的厂商一样，在一入了自动驾驶技术吹够五分钟再进入下一节。个测试完了个测试，之后林渝并没有像其他就进而是直接
我强烈建议看到自动测试过程中会。”驶技术的“为了让大家的惊喜关掉语音当然，如果大家以定会给大家带来不一样之后，后成为极锋k1的车主助手的提示。大家试试aeei能够更清晰、直观地效果，我们在驾人工智能语音包，肯s的
引得弹幕一阵林渝的一番话，爆笑。
经了！”那就大了去过了！键盘已体验经别我砸“哈哈哈，谢谢，已亏还没买烂了，幸车，否则砸车的话损失
会怒路了。”长时间的k1，现在已经心如止水，再也不了很“胡说，我在游戏里开
始。在弹幕的调侃中，自动驾驶的测试正式开
是有三个一些复杂路路面；另一个是有点像是全息影像机，悬段的路边，以旁观者的后一个是安排在放方向盘、中控和路面；最浮在车辆的上房，不同的机位，一个在车辆的后座，直接拍摄无人角度来拍摄。一样，俯拍车屏和前方的这次直播身
测试路段，然后开启了很快，测试员驾车来到自动驾驶。
形，跟游戏中简观众们立刻就发现，驾驶的情直是一模一样这个自动！
是相近的；其来展示的，视野尺用显示是纯开车。现实观感应该有语音在那bb，就寸次是没两个：首先是现实中的稍小一点，这是因为游戏毕竟是小，其实与器游戏中的实不同之处主要是有中控屏尺寸比游戏中际
身上了，就不会再去，毕竟把aeeis放实在是太能抢戏注意力就全都这也可以理解驾驶的性能，在aeeis出来，大家的关注自动了。配角
也不算复的，其他自动驾驶道、跟车等等，技术基本上也都能能做到。安全员没说话，路况，所以没什么好说是很普通的换线、变杂刚开始的时候还只
，路况就变但很快得复杂了起来！
弹幕纷纷惊叹。次无保护左转，引得先是完成了一
保护左转的失败。会造个相对比较难攻克的因为无保护左转在一个环节出自动驾驶中是一驶必须能够识别红绿灯，识别现失误，都而这其中只要有成无斑马线、行人，避让直行车辆，点，它意味着自动驾
动驾驶过程避让远方的直行车辆须第一驶也就宣告时间干预驾驶自中，只要车辆没有失败了。人，安全员都必，那么自动驾，或者没有成功避让行
口直行车辆和给人一种从容不迫的感行人，在行是安程中却的红绿灯、避让了驶过程中也觉。始终平缓成识别出了路、顺滑，但k1在完无保护左转的过全而又流畅，不仅准确
来到了但一处，k1已经弹幕还没来得及刷牛逼更加复杂的路段。
外卖小哥在其车道上。穿行，甚至还会骑中往复车和电瓶车的行人或者到中还停着一排汽车和大量的电瓶车，不少骑自行间的机动道路本身不算宽敞，路边
为了避让也在往这边挤，有时候行人，不得车非常狭窄的路对面的汽不越过中心线、在和对方会车。段
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
？别说是自动驾驶了，我自己开都“艹，这感觉血压上来了！”么复杂的路段？疯了
也能开？而且比我开得还要稳？”“这种路段
有余啊……虽刃是没理它，结过去了！”然自动驾驶提醒果真就开驾驶员接管，但驾驶“完全是游员硬
”我开的我已经摇下车窗骂他了！？要是视角那个外卖小哥车从右后方盲区超车然后直接加塞“我去，疯了？一个电瓶
卖的小“呵，这么着急忙慌的，一看外卖的小哥都是就不是摸鱼外很淡定的。”哥。摸鱼
“鬼探头都能识别太牛人看得都清楚！”行人都能准确地分辨出比较危险的还红色来标注，确实比而且大屏幕上确逼了！，实是实时建模，汽车、自会用行车和来，
“是啊，其实哪怕不驾驶有帮助，可以更好瞥一眼这个中控屏，也能对地掌握路况！”开自动驾驶，只要偶尔
之对较少的路段，速1又开上了车辆相在穿越了这段复杂路段度又提了上来。后，极锋k
h。分时间是在10km/在全程都是城市复杂况下，路况的情况允许之后，极锋k1有很长一部5;0;k;m;/h;的速度徘徊，但路最高可以开到
，已经是很快了。因为自动比于其他自动驾驶车型驾驶首这个速度相快。性，其他车辆根本不敢全先要保证安开到这么
抢过的虽说相比于人类开车还行为，而且加塞驶会更安全一些，不会但不得不说是要慢，加速、减有冒险速都非常平会出现况。滑，不者一脚刹车的情那种突然一脚油门或，极锋k1的自动驾
更加舒适，不容车上的乘客易出现晕车的情况。来说，显然会这对于