,直播间的热度再度高涨。场直会进行现在林渝宣布将播测试之后
反正“直播测试”这刻就让果。个字一出,立几发布会充满了节目效
是直播测试翻车,绝对都会充满话题性!成功,还不管是直播测试
对于神华和逢的机会。施特弗汽车的粉丝们和黑子们这可都是一个千载难来说,
场,先大屏幕上切换现。是在施特弗汽车的电池试到了测针刺试验和碾压试验研发中心进行
电池的针刺度200~400池在穿在试验中,做了三种动力电池则~60度!了5表面温度30对照结果:三元锂电池在针刺刺过程中是无名火、无烟,针刺过程中剧烈燃烧,无00度;磷酸铁锂电表面温度超过明火,有烟,表面温度;而刀锋
后将池,构成了一个平面8支刀来的2碾压试验,现场从一款k1的样车上拆下一试,又池包上的pdu配电箱取片电池取下,只保留下行数据采集和测下后放在侧面进。部的150支刀片电紧接着是将上层凸出电整块刀片电池,然
而后,将这个平面用一台装了配重、总纯电重卡反复碾压!放在路面的凹陷处,重量达到46吨的
察走之后近距离观陷又恢复的过程竟然仍旧是完过镜头可以看到电池表好无损!通虽然在碾轧的过程中,电池包,面有轻微凹,但在纯电重卡开
。,顶层的铝板还是有一微变形的没有破损,但如果它的外观仔当然,这种完好无损是细观察的话点轻说
度都和测缘电阻和能并没有任数据中可以但这种变形对电芯的性电池温的单节电压、总压、绝试之前保持一变化。致,几乎没有发生任何看出,电池何影响,从检测
紧接着,工程师把这块刀片电池再度装回了好之后,这台车竟然成功地开走了那台极锋k1上面,装现场的!
这次的测试,让直播的观众们全都间惊呆了。
可以做到这种程度!因为难以相信池竟然刀锋电
发布会上的时候,林渝在较平淡就已经介绍过不但反响比。同电池的性能参数,其实
主要是技术吹得独一无二,个都把自家的车厂商太会吹了,各,观众们再听到有人其他的新能源汽几轮的“吹牛皮竞赛”技术,都有点不感冒了。吹自家的电池电池技术这款也经过好
是靠着电池起家,观众们也都有点不太哪怕施特弗相信。
让直观的画面,观众们不得但现场测试通过不信!
不可靠生车祸碰撞电池的稳定性之后就很容易起火自燃。以往新能源车比较,一旦发让人担忧的一点就是,
的电池,,只需要剧瓶车会用很多小电有着重大比较劣质的三元锂电池,烈碰撞之后也会起在经过火自燃。经常发会燃烧殆尽,的火灾隐患。而即使是正规短短几秒钟就起火自燃生
到位。样了,来不及第一时间逃离,而电池被撞晕一步对小速起火源汽车可就不一危害还相的快电梯里自燃,在露天放在电瓶车上可能撞,车主可能些,只要不作死在的话问题不大。但新能了,一旦发生碰主火花了,一可能直接就给车
化的、把车主火,但也是发生过的案例,国。动车撞车之后自燃多电国外已经有很内虽然少一些
不还是白给吗?碰撞测试做得再但住了、吸能了,如果电池的问么样?车壳子是顶电池烧起来了那好又怎题不解决,电动车就算
试,所有观众都有了非常直观的认压测但看完了刀锋对这款电池的安全性识。电池的针刺测试和碾
就让这款极锋k1的安全性变加上施特弗汽车一向还不错的碰撞安全性口碑,再得相当值得信赖。
弹幕上的风向已经发生了一些变化。
害啊,重!安全性的池相比,简直就是碾意义不大,关键时刻能保命才元锂电正经的!”是里压“厉刀锋电池和三要,多跑那么几十公提升比什么都
“施特弗的技术确实是过硬,这个是品牌力拉胯,也不至于定价定这么低没得黑。要不。”
这都不好说。,测试的路况都不一每次死了呢?“但是真正的考验现在才开始,刀锋电过很多次了,每次样,万一智能车机系统,能保自动驾驶可不一样了突然出现程序问题卡经做所以直播没有翻车。但池的”这个测试肯定已证不出问题,测试的条件都基本一致
信了。要是录播翻车可硬是上路,直播提前出动一些人把路还好测试未免也太自“是没法挽回辆和行人给疏散可能会一下吧?就啊!”面上的车
自动驾驶技刀锋电池的测试成功之术上。后,观众们的担忧又转移到了神华的
下进入了在一个测试一个测试,而是直接就五分钟术的测试完了之后吹够自动驾驶技再进入环节。林渝并没有像其他的厂商一样,
极锋k1的车主之能语音包,后,肯定会给大家地看到自动驾驶技术的喜。”“为了让大试过程中会关掉语音助手的如果大家以后成为eis的人工智家试试ae家能够更提示。当然,我强烈带来不一样的惊效果,我们在测清晰、直观建议大
幕一阵爆笑。林渝的一番话,引得弹
砸车的话损失去了!”体验过了!那就大了幸亏还没键盘已经别我砸烂了,“哈哈哈,谢谢,已经买车,否则
再也“长时间的k不会怒路了。”说心如止水,1,现在已经胡,我在游戏里开了很
开始。在弹幕的调侃中,自动驾驶的测试正式
前方的路面;另一个像一样,俯拍车身和路路面;最后一段的全息影浮在车辆的上房,有点像是这次直播是有三个不个是安在车辆的后座,直接路边个放拍摄方向盘、中控屏和是无人机,悬同的,以机位,一排在一些复杂旁观者的角度来拍摄。
到测试路段,然后开启很快,测试员驾车来动驾驶。了自
戏中,跟游一样!立简直是一模刻就发现,这个自观众们动驾驶的情形
。是相近的;戏中的实比游戏中稍小一点,这是因为纯开车语音际观感应该游戏毕竟是用显示器来在那bb,就是展示的,视野尺其次是没有不同之处主要是有两个:首先是现实寸小,其实现实与游中的中控屏尺寸
,大家的注意力就全都在实在是太能把了。注自动抢戏驾驶的性能,配角就不会再去关a可以理解,毕竟这也eeis放出来aeeis身上了,
做到。开始的时其他自动驾驶技术基本、变道、跟车等等,安上也都能能况也不算复杂,所以没候还只是很普通的换线刚没说话,路全员什么好说的,
变杂了起来!但很快,路况就得复
叹。保护左转先是完成了一次无,引得弹幕纷纷惊
能够识别红绿护左转在自动驾驶中是避让直行车辆,而这其意味着自动驾驶必须一个相对比较出因为无保护左转的中只要有一个环节成无保灯,识别斑马线、现失误,都会造难攻克的点,它失败。行人,
直行车辆,或者告失败驶,辆没有避让远方的行人,安全员都必。没有成功避让程中,只要车须第一时间干预驾那么自动驾驶也就宣自动驾驶过了
确识别出了路口的红和行人,在行而又流畅,不仅准,给人一种从容不迫的驶过程中也始终感觉。k1在完成但、顺滑平缓无保护左转绿灯、避让了直行车辆是安全的过程中却
没来得及刷牛逼,k1段来到了一处还已经复杂的路但弹幕更加。
汽车和大中间的机动车道量的电瓶车,不少骑自上。路算宽敞,路边还停着一排行车和电瓶车的本身不行人或者外卖小哥在其道中往复穿行,甚至还会骑到
了避让行人,不得不越的路段和对方这边对面的汽车也在往中心线、在非常狭窄挤,有时候为。会车过
弹幕都震惊了。
“前方高能!”
说是自动驾驶了,我自艹,这么复杂的路段?疯了?别己开都感觉血压上来了“!”
”还要稳?“这种路段也能开?而且比我开得
提醒驾驶员接“完全是游刃有余啊是没理它,结果真就开过去了!”……虽然自动驾驶管,但驾驶员硬
我已经我去,那个外卖小哥疯了?一个电瓶车要是我开的“加塞?从右后方摇下车窗骂他了!”视角盲区超车然后直接
么着急忙慌的哥。摸鱼外卖的小哥,这“呵都是很淡定,一看就不是摸鱼外卖的小的。”
能准确地分辨出会用红色来标注,汽,确实比人看且大屏幕上确实“鬼探头车、自行车和行人都来,比较危险的还得都清楚!”是实时建模都能识别,太牛逼了!而
控屏,也能对驾驶有动驾驶,只要偶帮助,可尔瞥一眼以更好地掌握路况!”“是啊,其实哪怕不开自这个中
后在穿越了这段复杂路段之,极锋k1又开上了车辆相对提了上来。较少的路段,速度又
m/h;的速度徘市徊,但路况允k1有很长一许之后况的情况下,极锋;k;m;/复杂路部分时间是在10k。,最高可以开到5;0在全程都是城h
驾驶车型,已保证安全性,其他速度相比于其他自动快。经是这个驾驶首先要车辆根本不敢开到这么很快了。因为自动
平滑,不会油门或者动驾驶不得为,而会更安全一些,不虽说相比于人类都非常开车还是要慢不说,极锋k1的自,且加速、减速一脚刹车的情会有冒险加塞抢过的行但出现那然一脚况。种突
出现晕车的情况。加舒适,不容易这对于车上的乘客来说,显然会更