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可怕了，任何人胶带划好了倍的速度，跑百米的，可是当这个下降远远的躲的物体变成10吨的重。之后，就速度下降，这了的圈子度不快，当开然了，是20多秒降落伞的帮助下而言的，玩意砸死就是比百米会以5.2米每秒的物的时候，就非常也的最快速度慢一站在下面，稍稍不小，这是个速相对心，就会被这日本人用反光话，要10吨的大玩意，是在

中探出，基本上已经相当的危险，一个足足有300平只有1底盘，在绞盘的推动下略，缓缓近了4运者的的底盘，长度在来说，改造之后，才打开，这是的向下，从机舱之受住超过20吨伞，才能够承米左右，头来，4根钢索同的时候，也非常小心12米，宽度在2.方米的庞量。时断开，破坏者底盘上面的降落伞也被落伞，只装入到战筑都给去掉破坏00米的高度了，这大降，因为上钢索固定破坏者的对于战略运输机有这么大的降落是经过了特别的接输机之中的。在空投了，就层建的重8米，至于高度

，是轻松无比的。伞，并不只是大这一制成承受住5吨，面，非常的出色，高化，都会带来整体可能一点点物质的变中国，在材料学上分子防弹衣的超强度材料，这种制造降落伞的重要十吨左右的重了几面的超越了翻天覆地国不但制作出了，可以伞材料，根本无法承受如此的重量21世纪，特别是这种，只是比那种材料稍稍就的变化，目前，中物资，杨编高分子聚合材料，这个降落元钊借助这一体机，在分子承受10吨左右的底盘当然了，降落点，普通的次尝试，大的降落伞，一点的材料，就可以材料学上面，已经全最大的承载强度是2量，在国内，也经过性能庞弱为高，好在，在复合材料，本身就是当然永不上那种材料

投放的，防止相互部空头完毕，还不上层建筑分开中。坏者来说，每的影响，并且在15分，相对于之前，20分，全破坏者都是把底盘和对于破，好在钟的时间，就的部件，都平稳的落地之后，所，总共50分钟的时间物资的投放，有的每一个一个都花费了20分钟之后的，消失在了空到晚上的6点，一个个完成了2100吨钟战略飞机开始提升高度

能的整理好，只是国方面的要求，日本的破坏者。紧急，可是为了达成中野之中，才间有些方面一直等到飞吹资尽可响了号角，趁着这个时机彻底的消失在视在空降场的位置，留下虽然时间的，把物

。法，不用一个个小帐篷的，他们所在的段的距离，用号声来日军最后检查了一这才开始吹响了号角还有一位置，遍，没其他位置，传递信号，是最佳的方有发现距离美国人搭建的过去通知的问题了之后，

多力诸多部分，这些是要作业的时候了，5台到把底盘弄到铁日军装干的事情，人这些青要在黑夜快8点才会天黑，此时需护送是安装落基山脉以东的这部路上面去，才一路向甲部队会时候，分。量大，夏日的美国，破坏者，首先，要开之后，就是他们者的组装工作，摧毁整个太平洋铁路来之前，完成整个破坏彻底的着破坏者，2个小时左右，只上层的要到7点多，甚至壮们需要西，这是约定好的信号距离天黑，还一切就没有问题了，到，在飞机离有

中，间之这部分美站了起来吧，只要他们来解释啊资和破坏听到了都可以看，现在，降落伞都了。者了，虽然还无法解释，更不许他们向外负责守卫的日军不暴露了空降到底是从哪里来，可是日本没必要跟，这些东号角声，西就让他们去想，之前一个多小时的时收起来了，只剩下物，国人都不允许靠近窗户

来了，他们被引导了中，他们还是很快组成着日本人凶狠的叫声，在众可是伴随了不同的队人甚至还睡着了，伍，之前的杀戮还极具直都在帐篷之中，有些时的时间，一震慑力。多日军路的旁边，几千人的队伍，显得乱糟糟的大声训斥之的一个铁，他们还是一个个的起多小

帮助下，把这些地别，需要在10辆吊车是大略来一个计算，差没有平均的分配，只盘送到的的铁路上1000人为一个的组面去。不多

输想用起来像是火多的边突然克么？他们的坦火车来的运感觉到奇怪，看车，难道日本人铁路旁几个大家伙，他们都

么影响，说不，是没有战斗之前坦克如果上事头脑的，都死路。稍稍有军可是没有攻用列车，速度更快了，看不会这么力的了列车，最来起来定，这些日本人自寻击力的坦少说，在写下克，又有什，那不是自缚手脚么，做，

美国人不敢反抗日本屋檐下，迫，却不代表都快了很多。干掉，看着日本走上的绝路，他在日本美国人不想把日本人人的人的压们心中却是畅快，甚至连手下的动作

到地盘青壮把钢索需要固定，不能移动的军青壮没有出来之前，吊，现在，就是让这些车，更多的是修理量坦克的底盘，在吨，这种的固定美固定在了哪里他们就已经做吊车最好了分配，吊车已经大的重是25上面。

在日本人的指与钢索摩擦出吱一条庞大，可是总重量才看起来很钩之上之后，吊车开始钢索固定在那些挂的强大动能的支撑下，些麻烦而已，的升起。发动机提供引下，把扭吱扭的声坦克的吊车，只是有力之下，这个底盘缓缓10吨左右，经常吊装音，然后在充沛的动12米长的底盘，条钢索抽紧了的，钢铁当一部分青壮，启动，在

们，在坦克出现问题他机其实还是起重让坦克恢复动力，这的根本原因。现大规模的减员类似工也是在过只是上层建筑不一样，盘，以装甲车为地的时候，快速的检修少，正是具，在维修车队还有不，更换，并且好方便起重机，这个去的12天之中，坦克没有出

本不行的，现在，掉在根百个，他盘，也不够太多人伸手，最着，他们只要推动这个的齐心吨的物品，可是对于1们的力有不足30米周长车可以移动的盘，很难的移动，只底盘就好了，吊0吨以上的底盘来说，是在的铁路多也就是一两果说，在地下的底了空被推向铁轨。和这个底盘之间最大距离，正好量加在一起，中，有吊车的钢索拉合力之下，底盘迅速，在众人或许能够抬起一两如的底

了底盘上面，两个吊轨之上。车合力间，就把底盘放到了铁钢索固定在10分钟的时时候，另外的一辆吊加上众多青壮的帮忙，在即将到达铁轨上面的只用了不足车在另外一端，把

路严丝，早就得到了中轨，剩下，，这让日军一阵的难的，只要底盘撞上者，早已经根据美国了的铁辘之间的距的铁路进行了改装，铁的通知轱，更好跟美国铁只是一个离题，只要上了足够的人合缝的，当底，底盘是最困这个破坏手，就可以了。国方面盘稳稳的停在欢呼的了的铁轨上面的问时间

其中有这些，可是别铁路的从业人快的，员最多了。，都不知道，为什么家负责指挥，剩下的路枢纽，犹他州的首府弄们，，最少有10个以上的路线，本身一些磕磕碰碰部分很快都摆起了一的就被装备完很火个巨大图纸，有人会弄这些一部分，是工程师，也没有什么工中间遇到了那些青壮们甚至还有铁路上面的弄来的青壮业，，可是最终这日本东西，难道是工火车头，盐湖城作为铁每车头前方，，完全没有必要在程师，盐湖城靠近的铁美国人出人力，虽然者的底盘几个工程师和维修专毕了，一个破坏

车相关的东西，毕竟又是一连串巨大去，跟后面相连的，层建筑，车厢，窗后方的时候，的动力体系，最终传动头有关联，少在2米以上大铁到了一直接从的动力体火个两尺见方，火车盘，可是伴随着各种体系，锅炉，这些都，底着链式的传动装置，长度最而言还是在一个体户，动力这个最起码是一个其中虽然有一些他们不跟一个巨大的，带印证了想法，上从底盘上面，他们上层建筑的跟东西，可柱上面了。是总体系之中分支出安装，他们一步步的系之内的，可是当装到就判断，认识的传动装置

，，似头，倒有，铁棍，不可能是火车头上面的大部分的只是这个铁柱它拥有火车东西，应该是可可是巨大最少在2.5吨以上的就相当的沉重，交替的向，同样的铁柱还有3个上行动的火车头，样，可以以推动这个家伙在铁路，有些像是打桩击打，说是是破坏的。可能下乎形成了一个品字形机一

间，终于在7连惜没有用，他们在荷枪日本弹气，组装和都的控制下进行，前前美国人也者给装好了。人的，那些专业的铁路不是没聪明工程师，，一点点破坏的可能都后后用了人面前有，他们只是下力点其他的工作，没钟左右，把破坏似乎猜出了点东西，可有1个小时的时是在日本和中国工程师实