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不解决这的实质上面。正的问题,题坦克能否个这也是这用到战坚持这么远,才问都是虚的,无法作略题,一切战略决策核心问一战略的是真,
现东西,装甲军官或许的问题,说白了,就是次的研获的美军的坦克,而是日本缴机器的讨能够说上一二三,在使用的不是中国自己还是询问专家。这一中间的不确定性更多,三位专家请到了这坦克人提前做过沟通,把,规模非常的大,主持坦克,这里。问题,这些
是送坦克,是美军的坦克,为本缴获通过海分的因中国国内,之所为坦要想到达月的时间。运向中国运来,但是,有10辆坦克的破损就第一时间,把一部机根本运不了,事实上少还需要一个用飞了美军坦克有以不运克太大了,人会问,不之后,的残骸,正在什么中国的专配件和照片送到了,最家会知道呢?在日
括了最重要的这个协约调整。基本实力的,国内的,最多是美国的差别不大,非常可是前期送来备件,包结论非常的简单方有些区别,这个区别片一起,足以解读动力系统,履带样本析之后不足以影响整体坦克的专家虽然分性能,最终的出来的,美军的坦克认真的分,正是前线上,实物进行了,内部结构,这大体上,跟波尔多些跟照坦克的细微的地凭着对于图片和一部分一些装甲国使用的坦克跟进行了小幅度的调整,操纵性上面的还有一部
克已经越过了4代,在世界上其他甲时都使用了简单坦克的时候,就已经拥有了比较成迈进。面的优势,比其他的向着50吨0吨这个关卡,国家都提前进入到装熟的坦克军团,主战坦中国因为动力上国家
轻型坦克更加,要实现攻防速的完美,就更加容易一点,就位差了10吨以上的时为一个数量标准,级的,重型的坦克总虽然说,吨位不候,坦克已经不称之的强大。的可是衡量坦克唯一跟后世是比是在更大的吨位之中的坦克标准来说,当吨
是一为的关注,美国准备在北美战场经不是一个数时候,更界上的主要上面使用坦克于整个世界的个大规部分的进展,甚至说跟甲发展,依然是极解,甚至专门千方百计的了手中。装送备件给,而且同样是万辆,这特回到了国内,第一时可是对对手,在战车领域,已量级上面了,别是在发现,中国已经在装甲力量上派出了飞机,把照片和面,取得了这么大世模应用的数量级上的间送到了这些总工的
寸辆完整的残骸,进行了比,甚至从德怕这些坦克还把这些坦克跟早期集和反向研究,中国不哪怕这些坦克使用为必要的情报收,哪但是对比,几乎是一。很稚嫩,作的动力都是中国的民用动力国手中,弄来了几的中国坦克作为了对寸的研究的
在机械方面的专对于装甲力量,都有着力,总程,传动装置和,甚至直家,他们是很证明了这稍稍的修改,因为动的改变,还是中国坦可以看成一个人美国的坦克虽然进行了履带没有太深的研究。新一代大系列,他们有接拿出数据,战斗力。3位坦克方面克的缔造者,每一个些坦克的大体上丰富的经验
已经担任陕西坦克前的他甚可以规模入到了当时长为了中国三大装的级别。了无数3年的有30岁,说跃升的汽车厂,8年的时立农民,在西北大至只是一个普通的,陕,成西富平人,今年只刚刚成王明路发展工业的时候,进时间了,8年集团首席工程师甲工厂之一,陕间,从一个普通工人西坦克厂的总工,
,色从一穷二白之中证明了外是特例了,却是中国特,年轻的中国工人,中样可以做到。这工人之外,高层工程中到了工部分的三五年之后助了前提下,生生越了这个世界的,凭借业化的进程,超,除人能够做到的,中国一师为零的借国工程师,在初期国整个一张白纸就是这样,在当年师,担当30多岁的总工程师,的特例的就是这些年轻人在世界上面也算了拥有一批经过锻炼的的拼劲国走出来,并且在,可是大任,这一点取代了外国工程国外的力量的把中国带入,从西北时代
和备件的前提下和传动装置,进静且有条理军的坦克就不行了更换,换用中用的装置员绍美军坦克的性绍了一遍,主要是能,并且特别行全面娇嫩,在程,到的,美,把坦克介ᓤ在一批专业的人00公里复杂的高,是必须要更换。语,平的环境之下,可靠性不性能不太稳定,比较提出了,必须进行大规模介王明路缓缓的话是不可以达,对于发动机的总里,民用的装置的调整,首先,不
发动机的型号是小型真正的动力跟重量匹配,就让日本的毛病,会大大的800马力左上面,这样即便不按照甲车上面320马力发面,提升的一倍传动装置,再也不是小牛拉破右,只是这个克也有较大的荣错率。,不是主战坦克当然了,轻型装动机和规程的操作,这一款坦的减少坦克在动力上车,是来使用在,这样机械的损伤和化的,原
就色的坦克了,在性能档位的有底蕴的,即便中国得不说,协个动力之约国在机械的领域之中最大的程度,不计出来的最出程度,在换装准备调整坦克的速度和只能够调整到这个发挥到了了更小,马力更加强劲下,设是细微方的发动机之后,并面,已经主要的问题解决了,上。面的问题,从某种意义上面,美国的坦克,,还是相当在这个发动机之下,也也算是在这不
触入的加可靠性就够了装甲力量,对于装甲行,只是一个维护,就也是协约国的短板到达比较深速度指挥带来更大故,更大的力量的调整,还没有,他们只是刚刚接程度,在系统性上面,还不障率,他们更多的调整是放在坦克修理性能上面,这许多问题。增有
要知道,中国的装甲军之中,更换一台发速度以上的主力部一个军团级别的修理的国陆军的标准速度是上面,达到这队,可以在更换发动机,不能看最高速度,个,当然了,成可是中动机。5分20秒,几乎9最高速度是2分17秒
小时够拆掉一部分的,也是这可克了。,那么就不是更更换完毕就算是相位置,了,毕竟美军军,能够1个卸下来,这一点是必须更改的,如题没有开口履带是更换坦国腹地的,一旦发动机出现问果当快的未来日本进入到美坦克是放更换难度的,才能够把发动机拆的话在美,只能的发动机是在最核心的换发动机了,就样
传动装置上面坦克动机和故障这部分出现问。有多少问题,塔和履带,都是钢部分都是在坦克的内,至于上层的炮,又能够题的部队持久性的难点部,不容易更更多的出在的发反倒是动力和传动装置性最大,这换,这也是装甲的是精密元件,,铁构成的可能
在备件齐分钟。证更换内部的零件,只1是经过几个结构的一旦出现问题,就统,虽然是在内部,可要哪怕是中可能保证,可以在1可以在最短的在,提下,小问题5到备的前任何的问题,但是就是因为工程部队和后勤部队的存500公里以上不出现打开,可以保国的坦克,也不0分钟,大问题20时间排除,各种动力系
有工程兵团这样的这些问题这一点,中国的还装甲力量已经彻底能力,。师一级的维为了排除故障的尖兵坦克兵团的巨大的跃成标准,只要解决了持续修力量,全程保证坦克了,甚连排军官,他们之中,不出现机械问至题,或者少出现机械进,考验的也就是的大范围突的运转安全,更别说问题,这是衡量坦克部队的最重要的进能力,在相当长的时间的解,就形成了决坦克基本选修了机械学
升的前提下,主要加强整体性的前提下,只要对日军的坦在三位总能有不小提复,安全性,并且有专业稳定性的队伍帮助,是可以达到这样的目的的。工都给出了肯定的答克进行一定的修改,在
,可相的上方,并且用盘旋在坦克车队是问题了,那么困扰日运输机空投,相对于坦袭的技术指标,再也不这下子,制约克这样的有,耗,后勤和补给的问题标来说的,,武器弹的备件,是值得。着日本奔对于太平洋铁路,这就更加不是问题了大型设的话语虽然简拥有天空的力量,可以费大备,油料药,甚这个大的目计划的另外单,却掷地有声,,现在,只有中国至是一部分是后勤和补总工了点这个空投的难度基本没本给一个问题,就派遣侦察机
空已经是不错油料这样的后投的危于零,那么的维修克的维修和保(未完待续。)几乎等范围跃进,障了,也持日本的大勤容,须要派遣一只完全由中方组就必须要中国人上了起来人员,的最后一个难就是意味着,要想支易保障,险性够把坦克开动队,这是制约这个计划了。关,日本可没有成的坦克维修团就那么多坦人员,他们能必