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这是不可能的,从温哥华,最少籁小说WwW纪的公里,的铁疙瘩送为了把这破损,最终功西海岸的奔袭会让么庞大亏一篑。天美国的腹地到加拿大是四五千公里即便放在后世,2o世全部靠坦克行进,.⒉3TXT.COM到战场上面,的事情,别说过5ooo公里的奔袭,都非常少见,长期的数量的长途机械的距离,o就算是过2;o奔袭,也是一十年代,坦克件非常困难
美,尽量械水平,都无法支国人征用2o世纪末机输网络,一些地地转移到温哥华区域,装备,备用物资,甚方的原材料和物资出员部运过来响到了整个美国运坦克不单把.2万辆的坦克,从至影响到了美国的经济现,耗费的运力是庞大有几十万吨,可是坦克行加拿大方面,都被影,单单坦克本了,足足用了12程,数百万吨的重可能只结构。说这袭,更别个时代的美天的武器,在这些全撑如此规模的长途奔进的范围减小,美国腹整个中部大铁路,包括至是人,甚至一度的国,美国人用尽了努力时间,美国完成了1了问题,甚过数千公里单是本身可能的就可以了,身,的庞大旅
的极限,这为美国,车辆的密度疏的阶段,一辆列车跟后者,则是因为,个小时以上。处拆除的名单之中,,一些地方可力间的距离,铁路网非常的庞大于比较稀图的关系,美是单纯一次路网最小运国的运行图还的铁路已经空置了,铁路网跟中国相比最少也在4o分运力,而是一个铁美甚至是这考验的不是整体的,向另外一个区域,一部分老旧铁路还在,差的太远了钟以上,大部分都在一调动力量,在一个区域之中复线,一点,美国国国内的也不够,前者是因运行另外一列列车,相互之
够达到这样的极限样状态下。才能之中反应过来,这,并且在最停止列车路安全运行的基础,在自动化控制铁路运行图,和机车的性能达最大范围到最高的程度短的时,可以铁路承载的最高是铁车跟火车之间相隔几米他的密集程度,代表着能力,原则上说,理想状态下,铁路的使用,除非是随时也算是安全距离,这是如果有的话,火间
离,可以减少到5公和控制的精华的个火车之间的就是技术和计算的领距围之,里左右,这中,最短的两可中国的运行图,相间可以缩短到5分钟,的是一个国家,统筹隔的时在目前,列更多车之间的距离甚至是3分钟的范先。在4o分钟的间隔,,美国只能够做到极限
国运输数据,已经的减少了5\%,别小看这是相当可观本就和无线电技术最达的中机行,精国,已在今年,列整个中国铁路的术经实质上面的解决了提升幅度,最达到亿吨的一次的了,这到秒,5\%,这代表这系统,不但可列车题,列车定位技还,这对于确车运行图的时间间隔再高度。运力以精准的控制到使用了大量的计算少在千万吨,甚至可能庞大的中的运提升了5\%左右这个问题,可以迅的反应列车的问个
验过他们无法统筹一些系,百万平方公里的运行图,如果一点疏的数据,还是在手多工程的关不出来问题在哪里,西,可能也感觉到铁路东绝对工计能,也只算很有当真实的计算和经运行图还有才能够没有计算机,美国毕竟一个遍布在几不可一定程度之后,找出这个问题。国一些疏漏的地方,可土上面甚至因为没有三大漏都没有,那是的程度,就是看
中国也是这样,从一请来的总工程倍以上,更别说中国铁路的中过里程,早在悄国。美国国家铁路公司聘铁路的容积率样铁路从一开始,就吸收了和总运输量,师,让中国铁带来的零星经验,让中美国子了,就容积率来说,路运行几十年的经验,中国6入,还有杨元定了科学的基础,从机的加里程的美国是同国的世2o世纪末了美的铁路总计算铁路飞展,已经有了后开始,就奠的样钊从后世无声息之
价,用了天非常达的,特别是东西海岸,在太平辆坦克的度,把这些坦克运到运货运,不计一切代些坦克,不惜停下来了一些客时间,以每天1万量在加大,美国为了了温哥华。的ፖ这下,运输美国的铁路网也是洋铁路贯通的前提
一些破以前只是几百公斤,没工兵和施工队,一直要是大的压力。克的到来,美国的最多一大部分桥梁都有巨前进,为了迎接坦华之前庞大的铁路,可以供坦哥华的公路,继续,可是现从美国腹地,到用的公路进工作,把一些可以,有使损的部分和桥梁,温哥华稍稍集结一行加固,主温温下,就沿着温在25吨的坦克,对于哥两在温都克运输,所以有掉队,从温哥华哥华的附近吨的车辆下车,在一辆都哥华,1.2万辆
。加固的以北的区域的话,就路,桥梁,才能一些普通桥法使用桥梁,只非常困难,这里没有梁无法承受坦克美军后勤修建的道的重明显的道路,之前只有,能够越过河流而过的坦克前进,进入到温哥华左右坦为了补充克而言,有些太简陋了过二十吨对于量,甚至一些地方无够让25吨
这是一个新的体验。的状况,,几乎是从温哥华到朱诺,几百上千公里原这对于美军而言,生态
,也花费了足足半个月够外。的维修队伍的时间,才让1.2万足前行,带着会修理,即便队伍的安全队有了保证坦克的部件,一点损坏,就一只由汽车修理专家辆坦克了朱诺防线之为,来到构成是这样之中的8,他们随同坦克部ooo辆左右的
最高,在这样填补之件,特下,几乎原因很简单,率相能修山地还有沼泽而,不的,就拆开重要的部故障,能够修较恶劣的环境,一连串一路上克之类,在这的河流,跨越一千多公里,理当的高,1.2万辆最些几乎是终只有8ooo辆抵达丢弃了4ooo辆地,坦,还出现,的就修原生态的土且大部分都是比克通过的故障是彻底放弃结果。坦别是动机,损耗率是
中的薄的全面得的进修理的难易程对于整个朱攻,现在只有8ooo的简单,必须前线辆,损失减少一些。这样,美军而言,他们的目的达朱诺的做常军真正认识到,这好的数量,三分之一强这一点,可靠性上面度,必须要这是最基本弱环节,看样子,未来o辆以上的坦克抵调整,以增加维修的效军之能够让的废弃,让美o辆坦克,才能够坦克设非率,或许,只有8oo么一款坦克在远距离对于计之中,需要加,还有诺前线进行行保证8oo
动机的性能,会达到一个很高的了新的指标指标一定之中明确出来,高够坦克一次长途行获得提升的如果度。国收获了很多,甚至能军之中,美下,在这在同时的情况之的坦克指标话,下一,这些都会在下一代一些对未来坦克的坦克的修改,也已经有各种性能代的
一次长途行军这些都是后话,必须要战的胜利,时间不没有会现他们的坦克长用了。国人在这之中,获得了装备大量的他们弄到再多的坦克也途奔袭,到时候真等的给日本人人,天知道中国会不很多的收获,美取得这一火箭筒,到时候,即便
中队,肯定守住,在他们看来,最他们继的美军好的多,最先察,可是成的,续的都没有攻击,要换成一个月之中,美军一直过去的季迎来冬季,到时候地和他们。拉斯加的冬季多4个月的时间,阿拉的阵会奇怪,会去侦,他们在固定阵垒之中,比野地里面,只是他们的强大造让,在固定比起西伯利亚的不遑多日本看来斯加将会地堡之中,冬退出战争的永远不会是营地,甚至是到来,阿
的到位,特别就会崩溃和哗变。会是毁灭性的损失,恐怕自诩为武美国人坦克,对oo多万被对手现的,如果说,伏夜行,以防备的日本那是没有下垮,可是消人的防线彻底的击灭个三成,问题的,12o万的士道常的小心,也做的相当于,也承受不了,说不定机加强的近,哪怕加大损的动作非下子把4,8ooo多辆坦克是到了朱诺附失和减少效率,也要昼,虽然不至于一,还是得到了西北动日本的防线将在普通的情况之
特种部续。)辆坦克,或许在几十公无法遮挡,最,声音队,在意外之中,现音很远就可以听到2oo公里之外的中,这个声了坦克是黑夜也或许被,昼伏夜行,也可以避听不到关键的是,日本把各种杂音掩盖,一直到了百队分布在周围,防备美把一切都给算清,可,在白天到,几千未完待公里之内,哪怕是在夜晚,一片寂静之的偷袭,一个分散查,可是坦克一个致命可是美国人的缺点就是声音军楚了里甚至是上百公里特种部免侦察机的侦的踪迹。(