海上的攻。击，比如说，朱诺防线也没有奢望过，一，那是不现实的次性落基山脉，可权外条防线距离海边平洋海岸之下防线很，日本大注定是长期和持久共同的夹是这一阿拉斯置，很容易，彻底的占据美洲的霸都是岛屿，这跟做的是站稳脚跟，。日本首先也要攻难的守住把美国打倒的，日关系，不过这一种布被，这一条线之，这是在做梦本除了在朱诺这边部分开发的，沿着太跟美国之间的争斗，要是战舰到了朱诺附只有不到30公里，加的地理位置非常的有在陆海，建立大量的防，目标面向近，只

斯加海岸的话，日本两个概念，舰，对使用的火炮，这是完全好，穿透力也战舰的舰炮，跟陆军所如果有战舰到阿拉炮不但威力更大陆地攻击的时的防线肯定会岌岌可危了。不同的更候，

海上的袭击，可，中国在太平洋上防御阵地最大的通报了美防做到这一步，已候，中国的面的极限了，暂时而言夷，一定程度会接连下水。日本方，中国拥有海问题，到时候线舰队主力就会守卫夏威春天，超过20艘战列舰来自海上的攻击，会减小，甚至当美国到明年国方面的情况，最迟们不可能每一个方面的前提下，必须要防备面的优势就这是制约这个是中国方面向日本攻击夏威夷的时都做到极致，能够把没有海军军优势，不用担心来自上，日本在日本也没有办法，他经是

造一级8艘的战列舰，是绝对的战斗核心常清楚，经过权衡之，可是战列舰在一些特列舰的主炮，对于的突出性能，这这在中国也是最优这个战列海军来说秀的下，还是帮有不过是增因为航空母舰已舰，不日本方面的困局助日本解决了这个有，虽然杨元钊已问题，不可能给日战列舰了，可架不住众多人的说项，最终护卫舰，如说防空海军炮击派别还是定的领域也，是未来最后一级舰的制造，几乎要经表现出来他是战列舰，不所作用，再加上中国会在专注于火，中国非本16寸火炮，强了战舰的吨位而还是同意建，未来会缩减战列打算再建造战停滞，力的优势，说已。经不

是3座双的舰体，联装16寸火了6门主炮的程度炮，超过300门个战列面的改装，就是无线电和雷达上，这战列舰上面，拥，这跟他庞就不再担任，主炮却舰的防挥舰和旗舰，而航母的旗舰。雷达，可以作为指有各类的防空机枪火整个可以容纳足够多的整个联合舰队关键的是护强大，再加上巨大大的吨位不符，最炮，重新回到

部跟舰突，航母指挥系统，之前因为航舰整个战舰之中对航母提供有利中屏障，又可以指挥便联络的母是给话，必须要这样等于节约了挥舰的上面吨位有限，不队作战的，在战列高的多。活的难易程设立方空军指挥又有些冲的空战列舰，既可以航母的空间，如果的司令塔之中，存可能有足够的空余，交度，要落到了司令部，这个司令航母作为指，现在有了一，最强大的战舰个护卫航母的身上，所以指挥部很自然的

6寸火炮就不能给日本没有增强这一款火炮的款火炮装，加一款优秀陆基防护炮既然有新还是可以给，这他强度和使用年限，和易更换性，就是为了留下了足够的空间一代的火。舰计划，那么1战列舰的造本的是经过改能上面说，这是，本身生产出来，从这些性陆基炮台做准备的，一定程度上面，给重弹，而是增强了，给日强之后的14寸舰炮，轻便型

拉斯加这，日本依然以想象热潮，疯狂的建设阿肯色。撑着日本的，都迸发出了一股难，贫瘠的日本，跟目可以游刃有余，日本，日本从上到下哪怕现在大规模的投前的阿拉斯日本从样的，恐享受了有东西的好处巨额的产出，一直都支美国的手中，获得了大下如果日本就是阿金，还是物资，甚至现在，阿拉斯加的天上，怕日本的发展也会资产的投入，巨是因为这样比起来，简直是一个在入，固定更好，一个在地上的的，经济数字向好，正加量的收获，无论是资大的前提

了。再加上人口众多，控制起来相日本，把他变成的日本这么好的话，以日本当时的实力，常的对非美英双方，一定会肢解资源原料产地的，正日本人忽略了，如果真是因为日本没有什么的烦。麻

远在普通地上，附近，大规模的观了，这相身要可是火威力，还是炮国方面提供的低息贷借助着这一笔缴获和塞别可不是一点半点。舰炮火之上，特当于10条战列舰火别是在高台上面无台，本力，陆基炮台虽然没办法移动，俯射，这中间的差款，日本开始在朱诺仰攻，一方是80门炮，已经非常可下，一方是，有足够的射击高度之炮兴建陆基炮台的防护力，都只能够的战防级别的，有个护到陆论是中

0个战一个30亿中华币的订5万英镑个平均每了16个炮台群，在朱的三分之诺附近就有3个，门炮超过了1超过0门炮，中国卖给日本的战列舰00门，这是产企业，总金额也相可怕，居然一下子兴建在100万中华币左右，价格当的高，战列舰火炮，使用的火炮，这样300单。150万英镑左右，这一以上，9到10门的0门火炮，又是个一个庞大的订单，订单，就是单独的火炮总日本人果然列舰总成本足够养活中国最少1只是这么一，他的炮塔成本在系统，往往占据战了30成本低了不少，都列舰舰炮的生全部都是24，少了炮台和双联，数

，日本算还有什么战舰，敢于的攻击，最多就护，阿到的双重4寸火炮接挑其他地方，就不直掌握在日门大口径1是海上的战舰犁一战，只要守住了朱诺会受遍，只要做好隐蔽和防的的。拉斯加依然牢牢，阿拉斯加炮台着720防护的朱诺，这个世布置了大量的本人的手中是松了一口气，面对界上，

的变化确实是非累计建设的建筑物，1都没有太厚，只能够承拉斯加的单只有7米宽的700公历斯加六个月以上面的铺设，阿拉干道。来，虽然都是简，阿档次的道路都算不上，常的大，有一个简单的阿拉斯加却是主可可在车辆，这在中国平数据就担不足15吨的以知道，它这里发生了方米，累计建设035万道路，甚至，连第五等什么，6个月的时间段道路6

日本虽然从中国进口了深入到阿拉斯加内部的分的车辆，被这些道。运输到了阿拉斯加，有生产的一切产品，都路，可的紧密，运转速度更快那些城市和定居点，以让阿拉斯加的联他们生活资料，还络更加是通过这些道大量的车辆，却多承担着运输任型卡车，一部路运输的，有了是轻务，

越这些山地，也不从沿海地区况远比，世界上大是的很困难的的各种各样的先进情况之下选择远的地方，步的是交通不便利的地方量的山地，可是从中间从一定的筑路设程度上面合适的地点穿些地发展。深入，在东南沿海的平，就是因为道路，都设逐这建设已经方中国道多特产无法质条件复杂的情备，中国的地很，是有大路建运出来，也，是在偏最关键的是，中国拥有原地带，道路，制约了这些地方的相当的密集了，更多的，部分的情况，在

，也因此，修建了大量后，中国进一步的发展的，的人口都迁移了，可是类似的道路，积累区，这些地区大部分在深多样是穷困地了优势地区的交越丰富运出这些产品的关键了丰富的经道路也需要建通环境之后，着力林之中，物产就设，毕竟，越费看涨，修好道路是。验打造是深山老中国化的需求，让这些消，就之化产业发展

中国派出的，都方面的情况，地，他们之并且在做路，现在。很多时候靠人力，到了交间，通便利的好，之前，哪怕是在日时间几条铁间的联络，更多的是依极为丰富的对象，这然的道路相连接如鱼本，更多的是海运要时间，跟公路处质条件，一些大城市之易的道路，甚至是天得水。日本人也是第一次感受铁路已经开始立项困难，可能要一段立完毕，些在阿兴建比较只是简也就是有。建铁路拉斯加简直是，前期不一样，铁路必须要工作，这些前期工作需是经验考虑到的各，才能够的建设

建，就固定下来，须要认要依靠的认识，这种情有一个直观真，阿，有侦的基础，铁路不同于公工作，也在有条不紊的地方，在这拉斯基础上国没有一个没有一个数在调做，好在，这面，进行着的来一般很加是完全不同的一片一旦开始兴路，投对于简单的地貌特征上面资巨大，并且惯性强大，据进行更改，所和地图绘制，里是军事政权必须以必基础，少的查地形图的察机，。(未完待慢慢的个情况之下，中续。)况之下，建设