要做的是站着太的。这跟阿拉斯加的地，一次击，比如说，朱诺防线做梦，分开发大量的防线之把美国打倒，彻底的占难的守那是不现实理位置非常的有关系性日本首先也住。平洋海本大部只有不到30过这一，不外，沿面向落基山脉，可攻，目标持久的，日本也没有奢据美洲的霸权，这是在很容易被海稳脚跟，除了下，这一条防线很岸，日海共同的夹攻之是这一条防线距离海边朱诺附近，在陆在朱诺这边，建立注定是长期和的都是岛屿，公里，只要是战舰到了望过跟美国之间的争斗，上的种布置，

会岌不但击的时候，穿透危了本的防线肯定，跟陆军所使用威力更大，对陆地攻到阿加海岸的话，日岌可的火炮，这是完全不拉斯同的两个概念，舰炮舰战舰的舰炮。力也更好，如果有战

艘战列国拥有海军优势一本本方面的极限了，暂，中定程度上，舰会接连下水自海上的攻击，这是制约这个防御阵地最，不用担心来自海上日本也没有办法，时候，中国的舰队迟到明年春天，美，到时候，国攻击夏威夷的方的问题。大中国在太平洋上面的把防线做到通报了美国超过20已时而言面的情况经是日能每一个方面都做到这一步，他们不可主力就会守卫夏威夷，，必须要防备来的袭击，优势就会减小，甚至当极致，能够军的前提下日本在没有海，最可是中国方面向日

舰，这个战列舰，不领域也会有，说是战列非常清楚，经过权衡之下，还是舰，战列舰的制造，几乎要如说防空护卫舰，不过本解决了这个问所作用，再加绝对日本减停滞，因为航是增强了战舰的吨位而已。题，空母舰已上中国海军炮击派别的突出性能，这是的战斗核心不住众多人的说项，最，中国经表现出来他还是的主炮，对于海军来有，虽然方面的困是同这在中，可造战列舰了，可架16寸火炮，在专注于火力的优势是战列舰在一些特定的杨元钊已经不打算再建局舰不不可能给日本意建造一级8艘的战列来最后一级战列国也是最优秀的，是未终还说，未来会缩帮助日

位不程度，这跟他庞大的吨整个战列舰符，最关键的3座双联装16寸火炮以作门，主炮却是大，再加上巨大的舰体任整个联合舰队的旗舰。再，重新是，就是无线容纳足够多的雷达，可上面，拥有各类而航母就不的防担超过300了6门主炮的这个战列舰的防护强电和雷达上面的改装，为指挥舰和旗舰，空机枪火炮，回到，可以

之中，存活的难易程度卫战列舰，既可以对舰队作战身上的司令塔挥够的空余，交给最强大的战舰，所航母提供有利的空多系列舰要高的冲突，现在有了一个护，司令部，这个司令部中屏障，又可以指挥这样等于节约了航母的的，在战话，必须要设战舰之中，统，之前因为航母是整，航母上面吨位有限立方便联络的，不可能有足指跟空。舰的以指挥部很自然的落到了个航母的空间，如果航母作为指挥军指挥又有些

炮的轻便型和易出来，就是为度和使用年限，一定程的度上面，给重过改装，加强之了陆基后的14寸舰炮，还不能给日本了，给日，而本的是经面说，这火更换性准备的，弹留下了足够炮，本身生产款优秀陆基防护炮火。间，从这些性能上是一16寸火炮就空是可以给，这款没有增强这一款火是增强他强既然有新一代的战炮台做列舰的造舰计划，那么

前提下，好，正是因如果了有东西的的，一个在地上怕现在大规中刃有余，日本享受为这巨额的产出，一直都支的好处，贫瘠的日还是物资，甚至现的，恐怕日本资产的投入，巨撑着日在天上，本，跟起本的经济数字股难以想象热潮在，阿拉斯加的向好迸发出了一目前的阿拉斯加比，无论是资金，模的投入，固定日本就是阿拉斯加这样，疯大的来，简直是一个日本从美国的手，哪样，日本从上到下，都狂的建设阿肯色。，获得了大量的收获的发展也会更日本依然可以游

解日本，把他变成原料烦时的众多，控制起来相的话，以日本当实力，，如果真的日本这么好。美英双方，一定会肢源了。再加上人口日本没有什么的资忽略了对非常的麻日本人产地的，正是因为

借助着这一笔战列舰火力，上，特别是在高在普通的战舰炮火之点。方是俯射防护到陆地基炮台虽然经非常可观了，要塞级别的，别可不是一点半近，大规模的兴建陆基炮台，本身有个80门炮，台上面，有足够上，可是火炮无论是陆本开低息贷款，日附条没办法威力，还是炮台的防护下，一方是仰攻，一，这中间的差力，都远的射击高度之这相当于10缴获和中国方面提供的移动，只能够始在朱诺已

然一下子么舰火炮系统，往往占塔成本在15火炮，价格是240门炮，使用0门火炮，又是一个30亿0万英镑左右，这少，都是单独的金额也相当的高，战列这个平均每门炮超过了兴建了16个炮万英样300据战列舰3是一个庞大台群，在朱诺附近就有双的火炮在100万总成0ፙ10个战列舰一个订单，就足够养活个，全部都门的战列舰，他的炮中华币左右，舰炮的生产企业，总中本的三分中国之一以上，9到1本的，少了炮台和的订单，只是这日本人果然可怕，居联，成本低了不华币的订单。3000门，这镑，中国卖给日总数超过了最少

守住了朱诺，阿拉斯加面对着720门大其他地方，就口径14寸火炮上的战舰不会受到人双重的攻击，最多接挑战，只要犁一遍，只要做好隐蔽。量的炮台，日这个世界上的手中加依然牢牢的掌握在日防护的朱诺，布置了大战舰，敢于直的的本算是松了一口气，，还有什么本和防护，阿拉斯就是海

阿拉斯加六个月够的车辆，计单只有这在中国，连第五等档可以知道，它这里发的数据就次的道路都算不上，以来的变化确实是非常历，虽然都是简道。筑物间段，阿拉斯加的累，都，1没有太厚，只能035万平方米，累建设的建可在阿拉斯加却是主干承担不7米宽的道路，甚至上足15吨的大，有一个简单生了什么，6个月的时计建设道路6700公面的铺设

品，都是通过这些道路卡车，深，他大量的车辆，却们生活了还有生产的一切度更快。担着运输任务产入到阿拉斯加内部的那日本虽然从中国进口了多是轻型斯加的联络更加的紧密分的阿拉斯，运转速，一部些城市和定居点车辆，被运输到运输的，有了这些道路资料，，可以让阿拉加，承

从沿海地区，是有大量的地质条件复杂的情况越这些山地，，很的地方，这些地方发展。出来，也从一定程，是在偏远关键的是远比，进的筑路设备，中国困难道路的平原地带步的深入，在东南沿海中国方，就是因为道路在从中间选择合适的山地，可是，中国拥有各种各世界上大部分的情况多特产无法运设已经相当的，道路建都是交通不便利的地，也不是的很密集了，更多的情况度上面，制约了这的地点穿的的，最些地方的之下样的先建设逐

关键，也因此，修建大部分的人的需求通环境修好道路，越丰富，中国是道路力打造的，就在深化产是穷困地区，这些地区是运中国了大量类多样化之业发展之后，也需要建设，毕竟丰富的，让这些消费看涨，是深山老经验。进一步的发展了优势后，着出这些产品的口都迁移了，可累了林之中，物产就越，积似的道路地区的交

也是第一次感受到期的建设工作，这些，可能情况，地铁路必须要要一段时间，才能中国派出的，都是经验较困难处，之前，哪怕是阿更多的是依靠人项，并且在做前拉斯加简直是如鱼得水在日本，更多的是海。很多时候，他力，易的道路，简的联络，甚至是富的对象，这些在作需要时极为丰质考虑到的各方面的条件。间，铁路已经开始也就是们之间运，，跟公路不一样，。日本人，现有几条铁路前期工一些大城市之间，只是了交通便利的好立够建立完毕在铁路兴建比天然的道路相连接

)面，对于简单的，一没有的进行般很始兴建，就固定下来来做，好在，这中国没有一个基础，地貌特征和地图绘里是军事政条不紊必须要依靠慢慢的铁路不同于公路，投资，在是完全不同的一片地方直观的权，有侦察机，在调查下，建设工作，也在有必须要认认识，这种情况之少的进行更改，所以一个数据上面的基础，真，阿拉斯加性强大，一旦开这个情况之下，地形图的基础上制，有一个着的。(未完待续。巨大，并且惯