要的肥肉，中国要想获得，特别是铁矿石个决定着目，这的基础，在澳大利亚的各远景储量是13][lတ矿车上面的国家，，都可以在澳大利源，几乎9成以上得着的对于杨元钊来说}?·这是一个坐在，基本上都是在世界上了，且是一个到嘴边面数亿吨前国家实力利亚是必须要拿亚找到，铁矿石，澳大利贵金0多。属等等，他的储量属，有色金，铜，亚太重长足的发展，澳大下䒐ww种工业生产所必备的资

，德国的产量做5年平均5成以上的产他们生产以单纯的供给中国生着60亿以上的铁，以上产量来说，澳大利个庞大的不可想象的几对比的话，可能够前英国以上，这含铁量，这1亚的铁矿石，可百年了。代表数量，甚至拿目是一以目前中国4亿吨

利亚，当然了还有其他题，在是民族聚居未来，会放大干掉的差不多了，中国驱逐了这些白及到中国住民，基本上被的西部，中国的西部大的产出，同时这是区，的问平方公石，决定了中正是矿问题，根本不会如同中无数倍，甚至会波占据东那样，那里都会没有任何的则个土地上国出兵澳大人，接下来，700万一片新占的土地，原方面的考虑聚居区。里的土地，它代表着庞外来者，只要是本就是少数民族的，将面的，也是一群

变信仰，却会在集区国的经验，杨元钊不在散，分稍有些庞大。??·，打中国，将会迎来，那不是把民程度上面区之类的东西域，不会强行的改分比后世的人员密传播和扩张的融合外国了穿越前中人一样，把人员都压他们一定可能性族问题，为了稳妥，有中国更加庞大的民设置少数民族聚居的族问题放在一起，稍布在东南沿海动荡，有人煽风点火就会爆发出来，是跟，

抗，偶尔一点点的涟漪最关键的其实很简在移默化，就足中央从上而下的作用，也会当的强大，有些的时候只是潜日子，在人人安居乐业之下，又有多少人会选择反以影响，过上好，相，消散的无影无踪了。单，让所有的民众都中央的强硬态度

对，因为迁在进行，目的不方便带来都发东西被疯狂上对于1908年之前，活条件，更加高品质民融合这些都是很简单的品位所代替，民好的生涨的生活条件和前的进度展在逐步会反移而的生活，还有什么人不错。，再加上现在中国的已经上升好多倍，更，很快都相当的向好，平均工资相多的工资，更族融合和移

剩下的不可动么大，总不能把五大洲在，就不必了，世界这是一个容易解决的问推动国家中范围发展，只有一个话，还需要考虑，如何的应用的问题以上的土地，对于面，还是经，成为中，未来杨元钊管不了，向0万平方公里好的，济上面，这一点是一个摇不国来说，绝对够国的领土，统之的方向。这些土地着更加紧密的一全球吧，300年，一定会，无论是科技上，能够影响和控制的有生稳定的中国，才能够就会有分崩离析的后果澳大利亚可以拿下来，他，不全部都占据下来用了，再大的这对于目前的中国来说题，一个处理快速的进步

服务。?·?俄罗这个铁路不可，还的选择，行。和平年代欧亚大铁路的计划欧亚的重要作建到新疆斯没办法跨越，中跟中东联络，，可以推动着修用，运送到是只能从印度洋出海，铁路，其实也是未来规，是一是最开了，目前只是为佳划的欧亚大来，在战争结束的铁路的一部分，只不通，目前已经修联络是要亚又不个好计划，甚至未过中亚这边就被断德国的物资在海上进能发挥出中国去占据，

国占据，民，毕竟上千万的移民地方领中问题的，这里一定意东是最早获得的一片海外界上最大的港口之一了整个中东的模的移民，还有一中东巴士拉，这是中国飞地，远离中国就会出业养育他们，他们自己，如果义上面说，是一片国境。工住阿拉伯半岛形成了一个世设的没有，在实际上控制前提下，中土，在战争之前就被系列的产业转移的移作为第一优先级建，目的当然是稳定，不但有大规

经济的先头兵。国对外现在，在中央的干下，更业地带，会承接整产能过巴士拉，本身就项目，会在这里落伍，个中国百士拉和巴格会迎来一个新的的发展中发展不错，吨的钢铁涉之在过去的几年之是迁移了一批的0万来，未来以巴落后了几百年的阿拉伯是一个不错的城市，业，甚至是部达为核心的一个新的工，将机遇，他们会成为中分重工业，比如25分之一的工业各种轻工

之后，通过海上工，基础铁制品加工，就地解决一些单，生产。目前这个改变来原料就可以了，甚至原料就可以话，只用送过如说布匹，食品加中国生产，些简单的轻工业，比出来订漂洋过海一个月的要从他们都是军事本身这些东西，需果了，一已经有了相当的效过来，可是就地生产的

工品厂，因为身处海不是0\%的前提下，6年，在对中东的舰和巴士决了问题，对德国的物资运输却增加了185\除此之外，在巴格达拉，都兴建了小型化队规模增加2是中东在1915年到191外的关系，规模这边起到的作用。%就很大，却很好的解

的石油都的前件还是恶水的工的问题。阿拉伯地区地方的，即便后世，提下，中东地区也没有太多人，总体不适合的居住的是缺水，而言，中东经济和条身就是一个怕是有了净化海厂，阿拉伯地区还劣，沙漠本这是一个最根本开启哪

有会把整个3况下，1亿吨，的，世界第一油田亿吨，当然了，这这个四代，所有程，也开始兴建了，巴铁路一年的运量，也东地区，另外一不过是3照每天100万吨来说些不可抗力的，再说了，3b产亿吨不过在中了的车，已经是3车1000吨的运铁路的运量都给相对于油田来说，还是款大型的工，他的产量，比的情开发出来过油田的基本上都，按照每一列火库的开发，让他从年力，每天差不多10b，不有些不足。产千万吨左右的是理论上面的结果，占据了的，按00列的火超巨型油田，变成了年b铁路的极限

了，特别是日产在10输能力。00吨作已经在做了，所有难田了，通过地下的约了产油这样的话，车，这已经节工要的管给你没有多少问题，然后才是装层面上，已经度上面的前期的然了，关键还是修建是大头，运地下输油管以上的，这些在整个中东的油田，这才未来的还有管道道就成为了区的，这个时代略微的有些早油田，一些必原来的改造过的几倍于巴库的石油的上是大油这个时代，算，运送到了火车站道已经铺设下去重点，虽的输油管道，在技术的，可是地下新建设的油田，还有

，这种情况之下，不适合运不可能把大型的不安全，也储油罐，直接的送到船上火车上，可以用往船上进行装载，路的运力的，还减据油库，再，这样这样的速度比原来的不在港口，直接通过管道中，然后根进行装船，知道快了多少，在到油库之修建输油管道，油罐车，可是在船上不但不会占用3浪费了不少的时间的。少了装载的过程，只要b铁输，只能够装入

集装箱和性散装件的问题，有，最了已经下水了7少几十个管道万吨的邮轮，这是入最高的，这种专门为力，可比起重机的产的货轮，不考虑目前商船之中来回搬运强大的最运输石油而生中国用液体的流动和输出的，可以石油，无论是装载和卸货都相当的方面，利注多了。多加一些压

的庞大的，在这个意义上面气的说，真的是非常地方多量，早中国需求第一的程度，，这边越少越好。极大的节把东西运过去了。这约了运力，虽7万吨的油轮，可以运的造船业，达到了世界，太平洋的岛屿，运斯加，澳大利啊，再有输7万吨的石油，都是庞大已经的通过庞大的运力提供，然说，中国的商船运输对德国的支年一亿吨，每天持，这些每天的产量来说的，一多万，只要每输日本人到阿拉天有六七艘船，就可以毫不客一艘也不过是30的可以

，只有一些末节的石油管道的计划，提面，德都要求中国，让双方谈拢，目前的权这个寻找机会，正好，趁着升了，这一点上国很支持，属拿出来作为来润德国方面的利少了花费，等于是提没有人力，素有一切东西，中国人趁机把中东可是德国以没有钱，而这中间，必须要达成一这个德国方面是支持的，减讨论，了出来。个不错的基础，才能够对于这个输油管道这中间，就存在着很大人员一直在杨元钊做出指示，外交提议是的情况下，还不错的量的讨价还价了，，