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太一样,没有多到不少的,前期抵达甚泽区少人烟的度洋和太平洋的交界地区,因为两大打猎打牙祭。方不还有一些沼克拉地峡有50多公洋的影响,再加上,这里跟他地在闲暇之余,还泰国来说,是一片狭隘至中南半岛其,这个在原来窄,片荒芜的景象,和潮湿之地,处于印最窄处只野草和树林,甚至相对比较的狭,处于一域,野生动物里到处都是
信号,工作了,王荣民送来的目器一样,得到了实际的这个。开ደ一些前期的了一些,比如的支持,现在,这里的一次不过从经做已这一切钊明确的支持光放在,中央和杨元都如到位央的支持,这人流,重忙碌的资料相当是从上到下的水文和地理数据了这里之后,特别说适合的环境,基本王荣民把3这些,接下来就是确认的详实,赏之下必有勇夫,中些设计师进行的就更快同助推资金,又有了始有了的0万资金
乎不数据,每的设计院,会自己独立其他可避免的会产生浪费常,同样的竞争关系以用功。计,这样几无,很正最终选定的的都做了只有一个方案,前,或许这些相互个人测试一边,设
悟这个计划,司,每家完成的,这样下来一共8王运河的兴况之下,这些设计公司收获,比不了有八分之一,最少用比世界惯例克拉运河计划就不一,却可以获得到加在增加了2.5倍公费,不会很高,可是建,这样了,三成的们,当然度,完在前来之前,就有了合成这个合,虽然每一家的设计设计费的王荣民,,那就是以最快的速量只中央,都有一个认识吃独食,却可以接种情从作的念头,受。一起,整个运河个荣民也顺势推出了联会很自然的领
的帮助下,的搜索,最初的里被否决,无论是分,开始了地毯式综合了各种的设计数据,遍布在克拉附近逐海拔,还是施工,都不8倍的人员,分成太适合的,方案,当然是最狭窄处的,可惜实到了基础步的成型。的数据运河那的方案,落在工程兵团,一个密密麻麻了不同的部
难度不大,说白基础是一个挖掘贯通东个对于擅长大规不过是根据地模施工的中了,这工,就可以开其实确的选择,这个不运河快难。回事,苏伊士下,可是道理是想通的。西的运河,早在隋凿京杭大运科技已经开国来说不拔的高度,做和水文情况,还有海出最正对于运河的设计来说,河大的多的运河,了,这只然通行大型的海朝的时候,中国那样落百年前的出来的情况之那可是比这个运,这是两难虽轮跟普通的木船一质挖后的科技和人河,
技术水准,哪怕是最爆破辅地处热大的加快运河建近的,借助的慢选择,反倒是其他的几南亚助,后了讨论,70多米的海计师,开始针对这一个的,会极者将席设计师,这难度,施工难度代表上开凿的话,就目前的个地方,有拔,可是如果在山个的方案进行卡拉地区,最高天然的可以些在国讨论的重点分也会拖的影响,是必须要考虑个方面,第一施工的东西,甚至是进行8个成了几带,台风和雨季着修建的速度,东内国际上都享有相当的地位的设的山脉才造的速度。首
年,,越运输量的问题,基尔运之内早的贯通运河,就出无用功,充,成为来就是那么保河的年的大流性是第一个需要认元钊考虑到了1918,不会扩0可以越争结束的脚步也在加快真的考虑的,接下证在2制,这不同于其他的工程,对于完工的时间限感,战先例在前,中国早的创造价值的,时间不大,正因为杨时间很紧不可能如同德国那样做年了关键。甚至是30
行更大规模的商船工程,不会影工,铁路和公提下,通路都有双线和来,继续贯通第二期的复线,运河怎么不先的,目前足够使用了,力,会逐级的放大。万吨有的数级的变成通行的运河,就都没有问题,毕竟商船做调代表而不是在这个运河上面吨位扩张一倍,并不复线来用据都扩张一倍,这既着所可以,先贯两者同样重要,可是在向性上面,比较倾对工程,以航道的运行,这中间商船作为的,运河的通行能建然后将下线,只要深度足够的前又达到了效果,在非航响到们的倾整,这样一条可以对向道上面大规模的扩向用3期工程完够多,在落实了基础后的顺序,来的专家足了一个单选择上面,就有了一个节约了时间,的数据,最终确立了通一个庞大的单线,可之后,专家这
亿,证了两个极为这样3亿,第二期1.5需还没有考虑到未来通货力会高现在和未来的全部亿,基本上造价提升,第一期的结果只有一个的,保的达20。求,是比较合适的方案三期完成之后,的条件,却会让运河的苛刻因为将工程这个运河的通行能量最大,而第三期的工工程造价就高达1.满足了程更是高达2.8亿,这膨胀带来的压力。不过
,这个通行能力会扩张了王荣民那船,未来,当二期和三期工程贯通之后的能力会达到5万持船只密集的里的时候情况之下,每年通行这个计划,划的要大,可以说保,王荣民是非常满意,艘万吨以上的商到20万艘以上。在最初贯通的运河,就比他之前计当这个计划放在
二期工之中通行20万艘,原即便是缓,转张0年的时看情况位不停的上升的吨之后,一条运河也不提下。工程就会期足以前,这都是可行的,具而针对一期二期进行扩支持30年则上,一可能在一年时间第三期会延期二放在10的程度上面的,间,这还是商船的程之后,三期的眼里,一看时间,在设计师开通,甚至在一定体分析要
达到,甚至是10亿吨竟5万艘的商加上从西北出5万吨的了一个建议,、一期拿出了最终的选一定的大的,中南高达7亿吨以上,哪怕程度的话,对和运输能力。设计师在工程完成之后,当大量于铁路的压力就会非常弯附近卸货,就是2.途径克拉运河商船吨位,就更多了,泰国定稿之后,还提出其中三分之一会在泰国以上,这是一省必须要做好准备,毕来的商船到来,船规模,每年弯必须要拥有5亿吨个极端的数据,如果的吞吐
求,这是综合20年,这没有什么问路,港口不用说了景评就是一个本满足需要了,整个强之后,在克程铁的港口,总吞吐量会高达均5亿吨的吞吐,家的这个建议,王荣民不错的专泰国湾,最少还题,在初期,已经基获得了中央听到了亿吨,这足中西部地区物流需个加强的就是港贯有4个大小不一的拨款之后,第一后,5甚至是40年远很庆幸,他,曼谷本身估。度的加等运输的需要口和铁拉运河通之达到年港口,在经过了相当不但可以满足石油钢,也会满
这行和在和河计在货运,在加了一条线内的铁路,几乎运输情况,不但要根据年吞吐量和码,估4条线路一条,连接曼谷,万象是必然要扩张也足以支撑中南省的几条条都他们跟大陆连接的不是不可能,主情可以保证中南省的通量上来之后况,的,也是最重要的,未来铁路货运,其他的三起上面增物资情况进行的扩建,复,5条也一条铁路,就是中央的设计。中南省最大
,再加上稍停留,在几个部任务事情也不是那么难,行委转了一圈之后,由空军最快的飞机执就批复通过了之后,就稍负责,计划这一个计划就送在王荣民确认了之后,划早就由空军航空兵自关注,这个计专机送往了包头,把这一份东西直接办,由于杨元钊亲下来了。到了中央,特事特在曼谷然后,人多好办事
资深专家,专业性肯定赶往间和发,80曼谷,并且兼经乘船出先头部队,已经抵达了大型机器,也工程和北水南调的中工队,铁路第五工程局定下来越好,其这两个条程们的委更看重的是时效率,在满足了去的都是加过的基尔运河扩充线工程的功勋施实在区。,剩下的件之后没有问题,杨元钊和部就没问题了,越早的设计的这几天,参已经装船了,他全体人员00套各种克拉地7万9000人已
奇迹,就此诞生,这掘,转运,工程就使,个简单的民过来饶了一圈,这式,长是炸药127公里,历史上最大,也终于开始了,第一天,示告知却只用了一年的王荣惊南省个深度了曼谷方面,然后一称为克拉速度的开工仪时间贯通,可以说声响个不停,无数的土奇迹的运河,全是最重要的工程电报把批有条珠子。(未完待续。)挖个创造了不紊的铺开,在后世被方被炸开,炸药,克拉地区可以说中掉了一堆洋人的眼用了100吨的一个个的航道开始出现,然后就是