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第一千五百五十五章 难产的运河

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的记忆也在逐步的消,仅仅是在这个世息,就会充斥在人脑之话,无数有用到的忘是人的本,没用的的绝大多数都没有被利让人甚至是重复的讯就足以退,这是自然规律,的东西,界上所看到加,过去那个世界能,如果没有遗忘的话用上,如果没有遗忘的说实在的,伴随着进中,脑袋会炸掉的。到这个世界的时间的增的大脑崩溃,哪怕大脑

,这个重要与否这一点是杨元钊限,不可能的全够等待从穿越的那比较重要的来的录下来,可是人的精力,掌握的信,还过是一个普上面,做出一还有动力持穿越的优势,元钊已盘把所有的记忆上面,询爆炸的阶段够在科技发展,材着片面性,更别一刻就知道的,为通的息几乎是一个些重要的信息,都给记说在后,就只能可能的把一复制下来,只能够记下了保事情来了,忘却了也些必要的记录的,剩下无可奈何。天文数字,最多能来评价的世他,任何人都有车队工程师,在咨是杨元钊自己经尽

是很热的新闻,不知道兰西亚进行了一次马六甲海峡化提案。,也有记忆浮上了杨元钊的心有了杨元忆有遗忘的特点克拉运河到这个好处,但是记,当,在记忆的深处,时候看了一下,甚至在钊的心中,都没猎奇的心理的新闻,特点,钊努力的进行回,还一个忆,很激,加上杨元就是这样了说不过去刻的记忆,是新根本没有意识览新闻的收费的国的刺时看过,只是抱着一个偶尔之间留下很深看的,有这么一条新闻是在浏看过加坡提议,在马头,那

的,这对于他们的航当时出于好情况,本着从低的目的只收取过路费,这个是一个世界性的航的成本甲海峡提案,遭到了包括中国奇,看到了新闻,就闻讲述的是新加坡的提基于马议,主要是,韩国和日本的反的,海盗危机,还有,就是这三个国,可是使用的最多的,会增加许多不必要行有着直接的影响救援的去了,这个新一些,对过往船对,马六起来很合理的六甲海峡的环境恶化

些运河是在是世界上最繁忙的航道围之内的,虽然连接其他大洲,那是东亚到西亚的必经之不上什么洲际。在亚洲,只以说面,掌握的是的航道两个大洲之间的联络,马六甲却是之一,可是他却不是通往印度洋和路,谈太平洋,陆的要冲上大陆和大苏伊士运河,巴拿运河那么庞大的影响力没有马六甲海峡,可

的,就是世界海运最蓬勃发展的中日韩三国的船些也是在二济环境在迅猛增长,以后,世界上船企业船舶是韩国和中国,日本,香港,然后的国家,先是主要迁移,也是庞大的也拥有了规模新世纪之后,中国的步的攀升,经通行这里最多三个国家航海业逐特别是进入到

。当时的新加也是一是铁了心,一个万吨级的商船取过路费的,数额件非常的,10都不复荣光的时刻,哪难性质的业逐步的破产,多,只是针对几万美元总是有不算商船的,怕是几万美元的运远洋运输已经有,十几万而已。大的事,一容易引起海运行业营成坡,个应级的航运企些式微,一些世船王的新一对不当,想要收万吨的油轮也不多本的上升,会是灾的洗牌,那结果将

对于油清理航道,才会的,可是总量是轮本一艘,也差不多是加坡和马六多,那是相数字,身而言庞大的收益别看甲附近的国家带来规模给新按照马六甲每年通只有这么一个小的数字,护航和花多少,这会万,行船舶接近10几十亿美元,这不是一个巨大的哪怕是几万美元

备按照一定的比例瓜点好处,当然了也直接一个闷棍打在了的捞,可是没想到,日本时候,也要看其他国家费路线,双方准中日韩三国提出抗议图,这惹怒了中日韩抱着的清理马克拉运河的计划尼的支持新加执意如此,甚愿意么,,日本方面抛出了分这么一个庞的收益的了。至制定出了收得到了马来西亚和印之后,新加坡然想要掀桌子坡的头上,新加坡本来想六甲三国航道的想法本身

个在计划之中好久,运河300多年摆在纸面上的了。乎是为了证果不是这么写的,似经周折,这已经成为了了一却一直些关于克拉运河的没错就是掀桌子,当他的论点,还专门写经提出,在一百一战和二时的报道之中,就是的运河,如早就修通了,几前,就已战的接连爆发,说不定介绍,这是一条早在的提上日程多年前真

就是依以减少很多的转运的方便达的地方模的发展石巨大的打击,对了,一旦设计到了这个,关键是转运的物资着这个,成为了发来。至是加油加水这成品的,借助着和成品油加工,依加坡来说的话,假的也变成真的往东亚的石油运输,之一,托着航道的便利,六甲这边将会产生西,如果中日韩托着这个,大规领域的话,可以省去前业,凭借同时路程,新加坡,通怎么的纸面的东于新化,冶金等重工停的发展起三国联合起来,,亚洲四小龙起修筑,新加坡进行了石化加行费用这玩意,如果投入到加工些,都不是什么的方面,对于马

工业的成本加坡上其他的一些钢铁冶,将会上升很河修行业的,对于致命性的规模止,从中东运往东坡就是一个,说不定新个克拉运河做了,不是走马六石化企业大出于好奇心,杨多得的运河泰国一样,梦了,只要这个运时候,马六甲的石化拉运河通过别是东亚,是一个不可的破产,再加甲,到的油轮,几,当然了,对于新加多,直接让元钊还专门的对这而言,特通,新加坡的影响度不过这个危力降低一倍都不机,一蹶不振。会如新加坡的打击是一下深入的研究,确实这对于亚洲乎都会从克

的提案,在刚较过分,新加坡的经济将会崩的时间之中,已经很多比较严河的事情之后,基本上在看了新闻,杨元钊的要命导了,在一些比的领域,这个提案就如子,在过去个华,当中国知道了制中同一个定海神针的法案,基本上都跟他的也是它,抛出过很多,中国都抛开始,中国只能够忍受有关,特别是一些限运河开启,新加坡就会敢赌的,个时候,根本不,新加面临着衰退,说华语,但是在世界上开始主,新加坡在这一旦运河建成面,对中国最不待见盘。一旦克拉运了解到,克拉运河的幌一般,可怕坡是一人国家,也

,这些资中国的好处太运输费用运河对于多问题,经受了一系克拉运以上,可是节约的失败的,在蜿,积累的庞大的资本上升到了300亿始实质上的推动的的航,在21一个十年放在国内,只是白白,对于专,就可以节约,货币贬值,中国也渴望走出去的浪费,可是走更多,好处,哪仅仅是1,往往因为经验和许200公里列的拉运河成本就东航线的船只来说靠近中国,对于整个中的末期,中国开出去的时候世纪的第30万美元的时间蜒之大了,洋货轮门跑中,修建的成本之前可能只是一个制前行,很需要一个大,简直是极大的补充。约新加坡的手段士气,克型的工程提振,积年累月放接近30年的河了,因为这个国有巨大的怕到了21世纪国通过了改革

国还要高,也有立最入比中没有开启工程,其实,是距离创为了亚洲四展,成一直到的他穿越的时候,还在1997年,近的一次,当时的时候能力推动这个克拉运河杨元钊所知,克拉运河经进入到了筹备之中,小龙之一,人均的收泰国的经济蓬勃发计划,甚至当时这个计划,已

业,韩国在97年打击本更多的心思放弱,反倒是中国之中了。上面,用微电子和造了一个又一个的的,正实质性的进入到了策又受到了中国的之后,来,日韩也开始衰退奇迹,有能力推动这个运划和前期的勘探半导体取代制造向娱乐打塌下去了,接下风暴,一下竞争,开业,以此为立国之项目,并且真子把泰国的脊梁97年的金运河的建造之心开始减可惜,事与愿违了,日,中国的经济持续增始转本,对于克拉长,开始在世界上创在了产业升级

族解放和认知高度让运河从多方关注变中国要主也成为了问题的焦点,到运河开未完待续。)中的,就如同巴拿好多年,到了后世民给巴拿马,这让中国一直马运千里之遥,可是美越,都没有听都举棋不定,工的消息。(之后,才还成难产,最终提升一致在手中权利拿在手国一直也是握直接河一样,距离美国到杨元钊穿可是泰国动荡的局势,导,肯定要把运河的

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