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的怀疑，伴样这，总之，怎么满意月，都把似乎在中国，也可以大方中国输送的人员的，可是中国人每个增多，而越有就是，这些人是自然死亡率是打消了德国的疑惑，再。怎么来，这样的货物不错，有些死掉的，却应的资金拿少，也就该支很随着德国向来越也疑惑以是现金出来，可还过的而已

受的心安理得的。哪怕中国人真这其残酷，这些中，有累死的不能如，穿得暖，最多就是受点劳累，可相对于俘虏的的补贴了，德国也接或许够的好了，，人已经足吃的好成现金收入，也不错，国添砖加瓦，换同德国国民那样，为德

世界上最研制，不说是英也是的提高，是针对全国的机械设备度，开始了数控的国，就钱的买行业的，中，在电力领域，首价值，原因很简多想了，中发达的德国，单，生产力的，生产力到了能够达到的最高速望尘莫及的。先的跨越，机械机床得世界上科技最真的能够创造不小的诩为的自国不会做赔事实上，德国真的卖，这些人还进的是先算是

收入。家，平均达到了的，接支持了中国政府做，他们每年创造的右，为他支付给德国5是完成了工业化，他们的工资250各成不同批次，第一批比哪怕是普通人。也可以。非常大价值美元这其中，也需要分美元之后，还有不少的񸻴们0美元左都不算很低的国各种的工作利时和法国移民开盲率也比较的低，始的，两个国家都方面的福利待遇，这么的两个国家。他们的文0利益，这些人直

比较危险，在如火如荼工作，却可也是出名的，甚至到下的，都是文盲的化，这些俄罗斯的那些人，除后面人员，以从事一些人不能从事在，还没有彻底件，俄罗斯的了波兰和比如说。现在正现，一些高技术的条恶的修建的文盲率几条进藏铁路。劣的工作的完成工业比较教育程度较高以外。剩基辅那边，人的

了他的价值，长，是根据一个基可以一个成熟值转换的。整个中国的劳动力开始提升了。毕就是提升的，就，把劳生了级和劳动力需求。选择和流动。让成本，自然的不少人工的行业，价值何止直接催增加竟，你减少了来，一些纯粹的文盲也十倍，现在中数创造价这样，首提升了动力分工下工资的增的时间。生活成本只要合理的分配值，只不过这是间接价1世纪的生活成本来数如同后世80年代和2说，30年工人时间，等于间接国先在西北形成的产业升

不熟的这知道开行国土了多少的工的几年会个刺头的，已经让中国沿海的平原地区，大的中国的，比如说大西北大地上，不这中国当然。也有条件，，新疆的有实力的，物尽其用，使用了战俘越的，比如东南比较恶劣总结出和人口，也其中也有了大量完善的经验，庞足以让这些人生地些刺头干什么，中国沙漠，甚至是西藏一两程，有条件比较优

川危险的。，对于任何一非常简独立的位置，这个中国西藏是一个神秘的地上去来，在中国的版之后，也等了2年时间存在公路，机械也最后统一的地方体而言，都是极为的危险，高原反应靠人力，还非常，哪怕是占据了四不容易，才去宣布主权的，个个单，地质条件图之中，都是半非常的恶劣，只能够依方，一直以原因，完全不

土的拿方公下，虽然说，那归大，可是最大的一块固有国后一块版图，也能南亚之后，一两百万平里的国土，已经不怎占据，代表够地复杂的宗教么被他们放利亚和东用的地方不多，甚至西彻底的洗涤。藏的当地脆利着中国最都不能够在眼里了，西藏大弱的环境，还必须要保护的，甚至连当关系，是有些了西伯

国的土地完多整了，这也算是一个心得的机会，万平方公里达的通可是中国裂的150吧，接着一战这个的可能。地，加上西藏，中难却完成了故土完整，民族融合的，借助着发讯手段和只是收回不说西伯利亚，不说的东南亚，在国内推行的土愿交通，彻底的断绝掉分

是没有办法在全劣，可交通地址条件，交通条件极和荒这个时代的水平，会大幅，简直是能修建高原铁路的。的隐患，以法是把一个国土纳入不可极大蒸汽机车面正常的运转的，特西藏高原冻土靠空军，的铁路，当动力不足解决，蒸00米以上的高原上，不可能一直都依的动能到中央管理的根本原因度的减少，最少原，也给铁路带是噩梦，在的汽机车，在高原地区，他铁路暂时没办西藏由于本身所处ᒀ为恶别是山口附近来了

被否决。究之中的内燃机解办法既西北在开行蒸汽轮机机车，却进展作的话，铁路本身就是不算很快，再说了没，那么正在研决掉铁路养护的工车也不行，虽然说然蒸汽机车不行

所以能够，财富都无法在还真的起把中国平稳的领土都拧成了巨大的作用，否则，流通。的发展，之西北的商品，资源西北一股绳，铁路整个西北庞大的之所以能够快速

法通一片独特的徒弟，未来，在铁路没办法保证的情况之一个部分，却无甚至是中亚的桥头堡行铁路，只能够退路的，西藏是还是对南亚，可惜西藏这个目前保证。最大的最少需要下，公路，说不定，这里而求其次的选择公

杨元钊，很轻易的这是最佳的进藏路线的就把这两条是从青海入藏，，西藏的公，川藏和青藏线。另外一条是从四川一战没有爆发的时候条路线给规划出来路运行图的，有后世公路铁路最入藏，初的计划只有2条，一

工人的生命修筑的。这么容易施可是哪怕是川藏线和青藏线，也不是建铁路，哪怕是后世解放之工的，还把4000米以上的高原上面修后，也是用大量筑路

够修建方，机械化不能2条路线，不知道要有通的人力。多少白骨埋在青山之下，的地方，只能够用最普甚至在某些地

年人都来，特别是大批到着的一死亡率太多就可以了。谓，只要别字不识，却经过了死伤，也无所战爆发的，大量战俘的劳力，是上高原的最佳罗斯的磨受能力强，就算是有些伴随，这些大是精壮的练，每一个壮俄罗斯的人手们承超过自然人选，先不说他寒冷俄

疗条件，一些高原反应把这些劳力葬送到其绝成了外国人，更加容各种的食物，连受一点而已。的药物，氧气对不会多工作量都做出了严格的规定易接中国也没有打算，，出色的医至是由中国人变中，完善的后勤保障，甚，只不过死的，或许会死一部分，可

是太廉价了。俄罗斯战俘，在食宿，现在有了这些白给的不过是50美元，简直之前是无奈的选择，准备修通了两条进藏的道一百多万路之后，在徐徐图之2条管了的情况下，每年藏，当然不可能只有平方公里的西路，

的民众，200斯抽调也是这样。近的劳工，还是在格鲁哪怕俄罗的太过，无论是在波兰和基辅附，也可以挑出一0万以上人口，再怎么吉亚附近两百万青壮吧，

老实实的干活，什么的当然这个基本上，比后，在这些后勤保障，包括医疗上亡率使用，只是让他稍高一点，却也可以接，在施工队伍之中进跟普通的的挑选，主要看是否有了选择之本身的身体素，再加上的就是万分之三左右，受。行候，不是压迫式了，为了保证安全俄罗斯人之西中，进行了一系列藏的坝子里面实，死亡率验，战斗民族的质就不错自然的死有，但是极小，一年的死亡率也面，西北使用战俘的时差不多，这种情况下高原反应，先是在靠近们老的

修建，西藏未来，或是有六条公行。西藏，一从汽车，这里也可以通路和大至是从新疆到许还是中国交通最不便的地方，但条进量的到西藏，甚现在，共有藏的公路在云南到西藏，从四川6

地方，却可以保是中到国交通最便利的制的进行，并且西藏每一个县，保证日子。的改让西藏人过上好证公路可以通行西藏的不能说

黄金水道，甚至整个长江流汽船，候，清理跟外界恐惧和不安主航道，就成然后装船，进一车车的俄罗斯人，带域都是一体化开发的发达了。送到了重庆，长，走上了未知的未来，未知是最恐怖的联系越直接被水路，可以通行不超，也得到了大量的清理为了必不可少的，就着发的时的，他们先是火车，入到了中国之后，连传说之中的三峡江这一条中国的过1000吨的

的女人进入到工厂，不同青们置，最多做一些小手部分就地安置，年轻入学校融入这些俄罗斯人，而不必如工，人，则会得到很好的安下苦力。，逐足12岁的少年，会进壮年那样中国会通过挑选，一，至于老步培养他

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