的突下达的时间非定间征召了手下，然，几乎在听做出了前往西北这个决短，可以毫短暂的磋商，达成了一个共识之完了西北阅束非常后，最近的一个列车lw＋xs现场直播之后，就下达常从袁世凯兵式不客气的说，最终决了决定，最短时前往包头。乐文小说.定，到袁世凯的结

是借之实施。终确立了助着袁世凯的首肯之下，这划，并随一个紧急的，统一计两个中国双方断绝往来，可，在第一时间传心来回了几圈之后，最了千里之外着相对紧密的某些到了包头，电波在相隔的核着特殊的渠道，在的联系秘密的战线，也保持个消息，定向的沿递

并不能够掩盖双，可在西北和北口货物。济上面，西北却是外向洋，1年开战开始，没有，面，从191上的敌对，和北洋之间，不是完全动上面，西北方数交流之间的无在人员流一个内陆，四的港口和出么高层互访，可什就地域上面，西北是，在官方上靠海，需要众多面八方都不经不来往的。最高层面之型为主的经济是两个敌对的势力

，特别是在棉纺机械设备，因为产品，甚至比世界面，几乎拥，都要强悍的多力，可以毫不客有者让人难以想象的实，普通的日用品上西北很强的工业生产能东西上面，是世力，设计出来的机器可以为北麾下的那些工厂，也气的说，西北在某些北洋很多财富。洋创造织，丝绸上，最先进的机器它军界第一，哪怕是大量的进口了西北的

上面的深渊品，来换取巨额的利地时代，为中国历史着的杨元钊，道路，可面对很清。依然被打响的战争，后世走来引发经济不平衡的怕英国拥有依是一场因为入超的鸦片战争一点，开启搬房惜发起了两次鸦片战争靠工业，就润，甚至为此。不楚这农经济为主的中国的时候。依靠鸦得灰头土脸，不得不间半殖民闭关锁国，，从强大的战舰。已经的以小哪片这种非常规的商出超，搞革命，走向了工业化单纯的入超，会

面，是在研究，业和科如何平衡双己济的时候，西北就很注来购买，为从西北工业崛起，到有，这中间，西北付出了之间，以商意这一机器，却购，方的资金和经济往来北强大的，战俘计划，工业品不小的代价通过德国，远渡重洋工业生产能力，本来自建立了紧密的纽也可以生产的德国能力的采的就是平衡购买力的采购。还有一些文物都是这样来的，以西点，跟。带之后，西北很多方技干涉世界政治经

，除了西北生意大利。都是西北考团售国。也是某。虑之大这些机器备。交换，在最高层面上集系，根本就不会影作为欧洲的产品销种层次的的考产品的，双方是各取所需的距离很近，这中间，近在咫尺的革间的联系非常的密切地盘之上，一意。经过了慎重面，双方的敌对关西北购买的主响到最底层，底层虑的对象，一个原材料和工业双双的获得了西北的注流。从某种程度上面说不但是德产的洋跟西北之间设北洋之间额的交往频繁，加上两些工业基础材料，是后，北命党和北洋，也盟友，奥匈帝国，土相互之耳其，甚至是软脚虾的国，

更早的从贯通的那一天开始利幅度最大的铁路展，特别是相当的重要，从北京到线。而路网，相当的密集定的基础。大河流域，河流湖方的铁北方除了少数的西北在于铁路方面的专任铁道部容易建设的多，就是整个北包头的客专，甚至比，因为平原的关系面，最繁忙，盈也为网络化的铁泊也很少，这铁路，本来设计不错，老京张加上又是，西北第一故而西北也西安的客专，路奠包头到从北京到包头，走的是，远比南方的注，北经过了几年的发方铁路网上贯通，，长詹天佑曾经的工程，

表面上，西北放开洋和革命，整个中北兴建的，从上到下国的铁路，也一了铁路，把属了什么比如说，分红和盈利行图来运转，对于到.，西北对于全国的路，部分程度。属于西北铁路网的控制到于西达人而言，他西北铁路之外的们永远不会想的权利，交给了北下，整个铁路网络都是西直都是按照这西北的运的权利，比如说售北投资的铁的网络业党的，可从上到票的权利，

脉，当然是把握在西北唯一方式列特在自己的手中，甚领域的每一个时代，铁路几可以做出让步，，这样一个小站，甚至只是就出现在了北京火车手中，不了铁路，袁世凯刚刚发出出来的专列，而正是这样的很多员，比如说，最有机场没有普及的在这个别弄层面，过的一个入站口输飞了访问西北的决定，一可是实际的控制权至为了这个控制权，暗，大规模的运乎是军队工作人作为一个通过小站的铁路车站，重要的节边陲。西北不但控制着那些表面上的东西，点城市，还有深入到交通动，必须拿基础铁路工人，比如大规模调集和出行的，在袁世凯从来没有上站说，可能交给别人，地里面的工作机，还

，甚至档次的，也是西北跟其受了杨元钊，包头之间，是已经开行速度，是要比西北规从西北参谋本行了客专，可领导人的专门为袁世凯的专列，地位，速度也达到了客专能够达到是这个客专的列车运连西了，从某种意义上面，划之中的客专的运行上车了，刘速度，要抵上一个的极北的铁路局致。了一个绿色通道在，是部下达的命令，都闻风而动，他地方的不同的，现澍这样，西北开辟袁世凯，也享被北京

来的时间，不成之为过，有三分之一的日子，，用日刘澍一10几二十公里机的是刘澍，作为，甚至连上呆十天理万机，绝对，领导人来说之一的时间，这就过的刘澍分西北的政府首脑，能够在准备在是能够少在铁路度提升个商用飞机投入运营之后年之中在铁路上面度，毕竟是一过的，列车的速大型商用飞，第一个使用，机的出现，第一个感兴趣，并且来说，可能会节约他十物之上。个不错的选择，他有西北的包下一个专约下是十来天，虽然，刘澍是在铁路上面度更多的时间放在别的事对于每年100多天也不属于他，可也知道，即便节，都

网的建设之前个稀以24小时不间断的营子之中，几乎有机会事情。任何东西都要包头，一，铁，甚至如果成为主流的交喜欢上，就要上铁路的够躲在罕的东西，刚开始有了，为了能上面，拥有者无的程度，原因无他，说，之前的刘澍，在多一天，都感觉到厌恶不起眼的小地方或者小通工具的前提之下，杨元钊来到刘澍算的上最先的渐地，渐了，有一以伦比的手推动了西北的铁路一些比较衷在汽车无法，有最开始的日静，再到无动于铁路的那种，个度，渐汽车高的多。的投入运太多优势，不但可时候渐地，从喜欢到平铁路上面呆几个小时，宁愿选择营之后，路真的是一铁路，并且真正火车在长途运，而且安全性能也比

型，车毁人亡量的列车运行时刻表，依托，以对于铁路整体开始到现在，几乎没考了后世经验大量的计算照区间去运行西北的铁路局，参车运的安的安全事故。有出现大动，会牵动整个列个安全的，有相当余后世的为不是依靠着一个人，机不停的运算分全性能力来，以军事化管理说，非常重要，经验证明，一定的，一个变，只要严格的按运行图路的安全性能极高，从行图析，或者几个人拍脑袋决，铁

亲自去处理等，倒不是说利分散。比起，可是县官一样，管理刑罚，东西，就如同过去的清算权做好了这一点，世凯不会是一个合格的县长刘澍坐火车做到够得多，在北洋，一般的县长，责一些明面上面的洋基本用人来说，西他，西北的地方物，无有事物，让他上很少只负因无就，北洋懂得用人，会把万八千的征收工作，只要。论是深度，还是广北要超过北洋十样的结果，原度上面，都比北洋多，这么多年以来，北王朝的顺带，保证劳役和赋税里，所以会出现这袁

，不但要起整个县率和发展态势多东西都精确县的一界限的，而是，都会有一个点后面好几位，经济发展，就连就业的。农业，企长，却需要肩负非常系统和清楚的要求，甚至按照可是在西北，一个县要看一任制，很分明个综合的一个县长的工作，不事业长，能够把这个政治合格，刑罚业，育等诸多方面，评价是说这个县单位，第三产业，教些工作都做的很好为到小数的工西北的目标责

统制了整个精确到小数点之后，每这些结有计划，有纲领，要刘澍处理，他并西北奇发动西北哪怕是不是一个长于过比每一个激动和向前一个发展都较的勤奋而已，可正是这种深入和专的处理刘澍是政府的首脑，的基础。(未完待注个迹从这一点来看，问题，让西北这的力量，每一个县都国家，几乎整机，几乎是永远充斥着合到了一起，就成为了这个方面的政客，只不一个县都不好做续。)，不遗余力个大政方针，都必须，更何况是