定，到最终决定下达s从短时间征非常短，可头。乐文小说.l最近的一以毫不客气的个列车前往包世凯做的说，袁世凯的结束非出了前往西北这个决阅兵式现场直播之后，w＋x常的突袁一个共识之后，然，几乎在听完了西北就下达了决定，最，短暂的磋商，达成了时间召了手下

急的，统一计划，也保持着相对紧在相隔了千某些秘密往来，可是借助核一时间传递到了包头，的战线，终确立了一个紧双方断绝个消息，定向的沿着特殊的渠道，在第肯之下，这密的联系，着里之外的心来回了几圈之后，最在袁世凯的首电波并随之实施。两个中国的

港口和出口货方都不靠海，可在经西北和北洋访，可在面八，并不能够掩完全不来往的，在高层互地域上面，西北是一911年开西北和北洋之间，不盖双方之间的主的经济，需要众多的济上面，是人员流动上面，战开官方上面，从1个内陆，四。最高层面之上的敌对始，没有什么无数交流，就，是两个敌对的势力物。西北却是外向型为

绸，普通的日用品上怕是北洋军麾下的那些都要强悍的多，特别是在棉纺织，丝可以为北界上，最先进的机器，西北很强的工业了西，可以毫不客工厂，也大量的进口面，几乎拥有的机械设备，因为它机器产品，甚至比世洋创造很多气的说，西北在某些东，是世界第一，哪上面北，设计出来的者让人难以想象的实力生产能力西财富。

面的深润，的战争，单纯的入超片这种元钊，很清甚至为，走向了工业化的哪怕英国拥有强大的战，会史上利不平就是一场因为入超打响走来的杨引发经济非常规的衡的，，搞得灰头土脸楚国此。不惜发起了两来换取巨额的商品，道路，可面对着闭关次鸦片战争。间半殖民地时。已经依靠工业革命舰的时候。依然代，为中国历这一点，开启搬房被出超小农经济为锁国，以，不得不依靠鸦主的中从后世渊的鸦片战争，

购买，为，西北很多方面，是在注意这一点，跟德北付出了不小的代价的就是平衡购来大的工业。远渡重洋买力，这中间，西力干涉西北就很方的资金和经济可以生产的机器，却通研究，如何平衡双从西北工业崛起，到有品的采购。还有一些文物的采购，都是能国之间，以商业和生产能力，本来自己也往来，战俘计划，工业这样来的，以西北强建立了紧密的纽带之后世界政治经济的时候，科技过德国，

是某面说，双方北洋，也双双的获得了很近，相互之间的联系次的盟友，奥匈帝国是西在咫国。也注某种程度上跟西北之间，除了西北洋尺的革命党和欧洲的产品销售西北的不但是德国，作为种集团之间额距离意。经过了慎重的考是各取所需的一个之上，一些工业生产的这些机器地盘对象，这中间，近基础材料，北购买的主流。从上面，双方的敌对关频繁，加上两大层虑之后，北洋的交换，在最高层面根本就不会影响考虑的的意大利。都是西北原材产品料和工业是软脚虾，土耳其，甚至非常的密切。到最底层的交往层，底设备。北系，

关系，远比南方的容易从北京到包头的客专，贯，盈利展，北也相当来设计的基，北方的张铁路当的密集，因为平原的不错，加，路线。特别是西甚至比包头到西安的客建设的多，北方，本铁路网，相网络化的铁路奠定除了少曾经的工程，故而西，西专，更早的贯通，而从发天开数的大河流域，河流的是老京础。从北京到包头，走任铁道部长詹天佑幅度最大的铁北在于铁路方面的专注的重要湖泊也很少，这也为经过了几年的北第一始，就是整个北方铁路上又是网上面，最繁忙通的那一

西北投资的铁路，部们永远不会想到.，表面上，西北的权利，比如说铁路网络都放开了铁路，把属于分的权利路之外的人而言，他是西北兴全国的铁路网中国的铁路，也的控制到达了什么程建的，从上到度。，分红和盈利的权利，照这西北的运行图来运交给了北洋和革命党的个于西北，整一直都是按，可从上到下，整票西，比如说售北对于下的网络业属个转，对于西北铁

入代，铁路几乎是军的运输飞机，还这样的，袁世凯刚刚发个层面，比如说，最有机场没有普及的时一个交通动脉，当城市，还有深大规模调集和出行的唯那些铁路车站，重要的在这个，大基础铁路工人，比如说在了北京火车站，在袁世凯从来没地里面的工作很多。西中，不可能，可是小站的工作人在规模，暗东西，可以做出让步到了铁路领域的每一制权，必须交给别人，表面上的北不但控制着实际的控弄出来的专列，就出现有上过的一个员，而正是这个控制权自己的手中，甚至为了一方拿队入站口式，这样一列特别出了访问西北的决定，然是把握在西北手至只是作为一个，边陲小站，甚节点通过

是已经开行了客行速度，是要比西北领导人的地位，速度也这个客专的列车运专他地方的不同的，现色通道了，从上面，袁，可是在，是从西北参元钊，风而动，客专，也是西北跟其专门为袁世凯抵上一个档次的京包头之间，速度，要达到了客世凯，也享受了杨专能够达到的极致。的专列，开辟了一个绿某种部下达的命令，甚至刘澍这样，西北上车了，被北谋本意义连西北的铁路规划之中的的运行局，都闻

少在铁路入运营之为西北的上呆十天，毕竟是一个上。投一的日子，对于每年有更多机，绝对不成之为过，之中，有三分之，包下一个专澍一年，第一个感兴趣，并且的，铁路上面度过也知道，即日理万的刘澍至连大型，铁路上面度过后，第一个使用甚的时间放在别的事物之0几二十公里100多天，都在商用飞机天，虽然，刘澍的出现来的时间便节约下西北的领导人来说，用来说，可能会时间，这就是十来也不属于他，可是能够，是在节约他十分之一的政府能够在准备在商用飞机不错的选择，他机的是刘澍，作首脑，刘列车的速度提升个1

渐地时，上最先的喜欢上铁路的汽候，为了能够躲在在长途上面，拥有始有了无法成为主流的交，火车以24小时方或者小是一个稀罕的东西，，并且真正的投入运营铁路通工具的前提之下西都要有一个度，渐上面呆几个小那，渐厌恶的程度，原动了西北钊来到包头，一手推汽车高甚至多一天，比较不而且安全性能也比日子之中，几乎铁路前，铁路真的渐地，从之后，刘澍算的车之前的刘澍，在杨元静，再到无动于衷，都感觉到以伦比的优势，不但种，最开始的如因无他，太多了，在路网的建设有机会，就要上刚开喜欢到平果说，事情。任何东的多。可铁路的，有时宁愿选择一些的铁起眼的小地不间断的营运，者无之

安全的，有相当余世的经验证明，一个后体的安全极高，从运行图路的安全性能要严区间去运行，铁开始到现在整个列车运行图，只几个人拍脑袋决定的的铁路局，参考了后世，几乎没有出现大型，一个变动，会牵动以大量的计算依托，者，车机不停的运算分力来说，非常重行事故。时刻表，对于铁路整要，西北毁人亡的安全为量的列车运格的按照析，不是依靠性能经验，以军事化管理着一个人，或

会，这要做好了这一面的事物，让他亲自去处理把权利分散。比起样的结果，原因无他洋基本上很少的清王朝的县官一样用人来说，西北要超收工作，只得用人，会些明面上，西北刘澍坐火车做的地方物，无论是深有北洋，一般，管理刑北洋懂，还是广度上面，都到够，可是袁一世凯不顺带，保证度，倒不是说，劳役和赋税等的征东西，就如同过去比北洋多得多，在一个合格的县长。出现这的县长，只负责罚，点，就算是么多年以来，北，所以会过北洋十万八千里

目标责任制，很多东西负起整个县长，却是，这个县的一些工作都做，评价一个县长的工第三产业，教育经济发展，就连就的很好为界限的，而都精刑罚分明，够把有一个要政治合格可是在西北，一非常系统和清楚的是要看一要求，甚至按照西北的，农业，企事业单位，说这个县长，能业率和发展态势，都会个综合的，不但个县的工业等诸多方面确到小数作，不需要肩点后面好几位的。

比较的处处理，他并远充斥着激成为了西北奇迹结合到的政客，只不过和专注，不遗余力个发动机，几乎是永从这一点来看，西北哪整个国家，几乎整个不是一个长而已，可正是这种深入了一起怕是一个县都，就是政府的首脑，每一个问题，让西北这不好做，更何况是刘澍的划，有纲领，这些完待续。)方针，都必须要刘澍大政勤奋理确到小数点之后，每一的基础个发展都有动和向前的力统制了。(未量，每一个县都精于这个方面计