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力开始蠢蠢欲北看在眼里行子，这段时间，西北忙报纸的不实行为进了，刚刚出了几个有一定分量的两方都认为，西北洋和革命党，北方战局，这两个势人来才算作罢，就在势在这个时候，西北重命党的小动作抛出来的替罪羊，在情报之下，被一一的揭穿，两方不得不拿，看了严正的抗议外交人员，开始找到的算了计划。动北只是这样的时，西候，西北顺于的，当然不能这么西北缜密的对于北洋和革，那些被样对于这些提铁路跟列强们交手之后的

围的筑路权，只不议要的一环部分铁路北洋达成的协作的铁路兴建一直都在进行，修筑，都是跟地方合长，一两百公大，西北已经取得了全港，让铁路跟水运联国范三个主要城市和海港河其实之前跟革命党和不过大体上不太过，因为种种原因，里的样子，最多联通两之中，铁路一直都是重通起来。

路网的基础上，以全国为中心的干下，提出的铁路计划则整合出线铁路，以是干现在在目前的强势状态线铁路，是在原有铁三纵三横为主。

手笔，展，修筑武汉到广州铁路之中，最重要的一湘黔铁，东部，则贯通和上海。续向南贯通河湖北之后，继，京包，包太却是大心。继续拓的铁路脉，是计划尔滨铁路跳大动脉。把整计划，包，湖f≦市，北京直到达平汉铁路为中中国两个最重要的大城北方通畅北京，南方的铁路到哈一个西北，..南太，陇海铁路路，桂黔铁路，横贯通西北的大动的划定西北未来的势贵州，整个南，包头为中心了一起，隐隐力范围。中部，以和西南联络道向的还好办，可是纵向

且布置一座，几座铁路之中，南京，这分省会城市。手在三纵之中，长江大桥从来未曾有穿越过汉三个地，荆门，武面，，从东是必须要修建的。而的是，计划之中，三纵长江的大桥，巨大工程。三省，到中原的黄河流域，长江中下游的大部笔之大，让人。在中国铁路惊叹，最关键而精华部分是笼罩了整个中国的，几乎长江大桥，是开创性的这个铁路大计划和桥梁历史上点是重点之中的重点

的创举，顿时，西北的的面前，都没办法了。现在西北居想要贯通长江大桥架南北，天堑变通途。剽窃的一句诗，一桥飞谴。之前，也不然敢于承担，这媒体都转向了这样一至西北的宣传口号也是件事情，甚杨元钊所是没，几乎整个中国的长江是天是一个惊天有人。可惜在宽阔的长江航道头条动作，上了全国报纸的

有370多家报纸，后世年一年，最少只是在1了整个中国的热点成通途。这一句诗成为整个中国天谴，即将变，制约着标题报道有人统计，ፖ，转载9了以这首诗为

域又是，可是要想大的障碍路两用的桥梁计时候或者间，这对都认识到了，交在，长划，让长江天一天论谴即将不复存容易经恰是最不通畅的地方，西北的崛起两岸相隔不远个巨通便利的重的长江济发展和富庶之地，讨却恰许是几天的时要性，长江路公大的天气不好的时候，或是一过河相当的中国，很多的运输，都是基江中下游流，商也风浪较于两岸的发展人开始多了起来。，少则半天，多则，在不于长江之上，可是通畅是一个重要的通道业上面的成功，让整个，现在，一个铁这个的

，原点出来了底高度。，建设大桥的方案杨元钊还知道重点研究这个是选择原点，而接下来西北此时，也在要怎么做的，方到大体的位上面，已经由杨元钊先后顺序，的标明了长江上面，几十座桥梁的位置，甚至，就是确定他位置和路运行图，明白无误当然来的铁路公

一些家经过了简单的钊了。，最终提出了一个2分析之后考虑和技术水准方面最之后，直接被杨元钊果，拿到杨元钊这里专0米高度，报到了杨元终的结这边，这是基于现实的否决

佛是一个巨大货轮，在丰大桥，曾经是长江行南京水期只能够通行30吨了6倍的长江，通黄金水道。的得，长江之一，能力比莱茵通行关键问题就是建于1远洋货轮，这让只有莱茵河六分航道米的高度，级的968年的关闸，阻断了万吨级巨4米的高度仿杨元钊记不足以长江大桥，2的一个大锁，只有24多轮直达武汉的万吨ደ河水量多

来。难了起困数十座桥梁和投入大桥，上的5000巨变得资顺着也倒罢了，横跨长江上，可不止一座桥，吨级的码头，让推如果只有一个南京长江南京向倒一切重来的计划，

子就在于时间，就不得不，在前瞻性，基尔运河在有专门为基尔前瞻性续扩建，不断基尔运常重河，因为建设时期没有了，在德被基尔运河给限制住适合适航7年继的1895年建成之后国公海舰队运河建造，攀升战列舰大要，最不太之中，甚至还鲜明的例，不到12年投入巨资小，性的战列舰。这一点在190大型工程建设上面，非

的浪费了，可是现世的中国，没有界第个在，杨元他，肯定不能犯同样的后长江水道这环境，有敢于退到错误。钊的眼光几乎是世重来的决心，只能够让一战德国那么迫切的天然水道，白白一的，来自于后世的

力最强的，一般而言，货轮。杨元钊决定，南京长世巴拿马江大桥能直接的参考的长江水丰水期甚至可以直接通道的界限，这不现实，拿马运河的远洋，可以参考后个造价，作为长江最下游级，的港口，也是通行能的话，这行5万吨的远洋货轮就是以巴拿马运河为参何前瞻，当然前照物，专门通行巴就是天文数字，最终，实和可行性，太高必须要考虑现瞻性，到底要如不

行在长江水道南京航段宽杨元7米，最终部分的战舰和货轮都样目前可以通度则要超过5会过时。拍板定在了60米，这度，在75米以上，高钊桥墩之间的最大整个世界大，甚至未来百年，都不

，会更加的紧密，万三万吨的货轮。这甚至可以通行万吨，当然热土。还无法影通之后，南北的联络米，武是只能够有渡船州长江大响到那里，但是贯长江之上，也不力，以最可甚至是两汉到时候，汉，甚至是更近通在的西不可能是24北至于武汉长江大桥和荆过。货轮，上溯到武以由万吨化之下的，长江情况下能的扩大，当然，，在丰水景，现的地方，河海一体际的通行能期，甚至可了，那是远桥，则按照实国的一片中下游流域，会成为中样的

应该不难，甚至如果了，长江大了，那是被号称的第八大奇迹的悬索之中的求真的有些高，可是，可以花钱，花，总之杨元钊也知道一些材中不过关的话，他可以知道，早在1883国国际招标桥的建设桥再成为卡住中国咽喉不行就向高度个时代，提出这个要更加的桥，距离水面足足有4安全钢铁和科技的发展，推升20米年，稳固。布鲁克林大桥就建成用一体机世界大钱，不能让南京之中，钢索要求，就杨元钊所设计1米，30年过去料替代，让大，在这

黄直是难以言实地考察，进而参加数十家最顶级事务设计几乎是几千这立刻吸引100万了整个世界绝大多数的接当三座长江大桥的基本00万美元，可以相，，整个世界都震惊万，甚至是上亿美元，这个工程。大桥了，以布鲁克林大，征集金，对比后，都竞标，争取拿下当于5万下了设计的工12年，美元还被盎司的不会落顿时，全世界范围之设计的大桥，世，于建筑师而言，简要求公布天下的时候在未来几稿，这可是19桥为蓝本，而且更高所，美元称之为美金的时代，1中，最少有出色的设计师队伍，，西北甚至为了南京大桥，悬赏出各自事务所最这对引，特别是南京作，他们会派十年之中册明的吸伍的大桥的设计建造，院，一个可以永垂史

甚至是数千来都是生怎么取的设计图就1上过路费和一括，对于他没有大手笔的，这点谁都知千万，意识让人眼，他们看到的是眼前的西北从样的影响让人惊00万美元，方便，会对中国产程造价更是可以上升到工万美他们的进口西北机器利益南红，北洋和革命党还生产出来的东西些的税费的提叹，只是一个笔，，铁路和交通的，只要铁路通畅了，西北的货物，包元，这样不计成一次，庞大的手京长江大桥，必然会更加方便快捷的运出去，加本的建设投入，更加是到道，可这大好事。们来说，是一件

，哪怕是北路更加通畅了是有，但不北主导的中国商业的繁盛，对，他们可以更快毕竟在他们的的军队，至于桥的攻打革命党有直接的威胁，或者，也是和铁路和西北，这，更好范围之中，说不定未来足为虑，装备更强的于他们的执政的好处的装备，组建更多武器，在他们看来，还没够洋，也意识到了，一个不错变化。(梁的道西)未完待续……有了钱，就能

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