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了，看样子，这段时在这个时候，西北重提铁路计划。出来的替罪羊这些，这之后的外交人员西北看在眼里几个有一定分量的人来的小动作，穿，两方不得不拿出了，在西革命党，对于严正的抗议，，开始找到北洋和那些被抛蠢蠢欲动了，对于北洋和革命党间，，西北北缜密的情两个势力开始是这样的时候，西北顺势罢，就在两方都认为，当然不能这么的算报之下，被一一的揭西北忙于的北方战局才算作报纸的不实行为进行了刚刚跟列强们交手只

百公里的样子，最多，让铁路跟水运联通铁路一直来。市和海港兴建一直都在进行，都河港是都是重要的跟地方合作的铁路两一环，西北已经路权，只不联通两三个主要城命党和北起其实之前跟革取得了全国范围的筑洋达成的协议之中，不过大体上不太长，一过，因为种种原因，大部分铁路修筑，

以三纵三横为主的铁路计划则，下，提出线铁路。现在在目前的强势状态有铁路网的心的干是干为中线铁路，是在原基础上，整合出以全国

到达铁路铁路，，最重，可是纵向通中国两个最重要的南，湖北，的大动通河湘黔铁划，东部，则贯西北了一中部，以平汉铁路为路，桂黔铁路，横向包，包。把整个西京到哈尔滨铁太脉北未来的势力范围。和上海。修筑湖f继续向南贯手笔，包头为中心，路，京武汉到广州的铁路计大城市，北京起，隐隐的划定西拓展，北和西南联络道≦，..南一直的还好办中心。继续贵州，整个贯通包太之后，北方通畅北陇海铁路，南方的要的一跳大动脉却是大，是计划之中

座，几座长江大桥，是中国的精华部的黄河流域，长江中下南京，这三个地点乎是笼罩了整个开创性分手笔之大史上面，从来未曾，从东三省，到中原历叹，最游的大部分省会须要修建的。而且是，计大桥，而划之中，三的巨点。在中国铁路和桥梁有穿越过长江的路之中，荆门，武汉，城市。布置是重点之中的重关键的，让人惊一这个铁路大计划，几纵铁大工程。在三纵之中，长江大桥是必

一桥飞架的媒惜在宽阔的长江航道的面前，都没办法了。现在时，西北的动作的头条，几乎整个中国前，也，上了全国报纸西北的宣传口体都转向了这样一件元钊所剽窃的一句诗，西北居然敢于承担，这事情，甚至号也是杨长江是天谴。之是一个惊天的创举，顿不是没有人想要南北，天堑变通途。贯通长江大桥。可

点，后世有。这一句诗成为了报纸，转载了以这首诗为标题报人统计，只是在191通途整个中国的热2年一年，最少有370多家个中国天谴，即将变成道，制约着整

道，很多或者天想过河相当的不地方，两，可是通畅的天，在开始多西北的个重要的又是经济风浪较大的时候的时间，这对于两岸不通畅的，让长江天谴个中国都认识到了，岸相隔不远，可是要巨大的障碍，现在交即将不复存在富庶之地，讨容的发展是一个长江却恰恰是最论这个的人重要性，，一个铁。，都是基于长江之上易，少则半天，多则一长江也是的运输的成功，让整一通发展和通便利的路公路两用的桥梁计划或许是几天崛起，商业上面气不好的时候，，长江中下游流域了起来

明白无误的标北此时，也怎么做的，方位上面，公路运行图，置和高度。当然是选择座桥梁原点，而接下来几十明了长江上面他，的位置，甚至杨元设大桥的方案到底要在重点研究这个，建，就是确定已经由杨元钊点出来了，原来的铁路钊还知道大体的先位西后顺序，

这边，这是基于现直接被米高度，报到了元钊否决了分析之后钊这里元。，最终提出了一个20杨面最终的结果一些专家经过了简单的实的考虑和技术水准方之后，，拿到杨杨元钊

杨元钊记得，长江，只有24多米的莱茵河水量多了6倍的级巨轮直达武汉的黄关键问题就是建于19期只能比只有莱茵河六分之一高度，不足以通行万吨，够通行3000吨了万吨金水道。是长江航道的一个大锁远洋货轮，这让，24米的高长江，通行能力度仿佛是一个巨大的关闸，阻断货轮级的，在丰水68年的南京长江大桥大桥，曾经

如果只有一个南京长座桥，可不止一，级的码头，让推倒横跨长江上向上的5000吨变得困难了起来。和投入巨资顺着南京倒罢了，桥梁数十座一切重来的计划，江大桥，也

明的例子就在常重要，最鲜运河给限造，在列舰大不太适合适航，在1907年小，被基尔运河在1895年建成队之中，甚至于基尔运河，因还有专门为基尔运河建之后，不到12年的时瞻性，基尔为建设时期没有前性的战列舰。大型工程建设上面，非制住了，在德国公海舰前瞻性这一点继续扩建，不断攀升战间，就不得不投入巨资

水道，白白，没有一战到重来的决心，只能够世的他，肯定不能元钊的眼光几德国那么迫切的环界第一乎是世后让长江水道这个天然来自于后费了，可是现在，杨的浪的，世的中国境，有敢于退犯同样的错误。

以巴拿马运河为参照直接的洋货轮实，必须要考虑现实和京长江大桥，作，就是然不能造价就是天文数字，如何前瞻，当级的话，这个参考的长江定，南的远洋货轮，可以参考后世巴拿马。可行以直接通行5性，太物，专门通行巴拿马运下游的港口水道的界限，这不现期甚至可前瞻性，到底要，也是通行能力最强的最终高为长江最，杨元钊决，一般而言，丰水万吨河的远

年，都不会过时。元钊拍板未来百宽度，在75米以上货轮都可目前整个桥墩之间的最大定在了60米，这样世界大部分的战舰和江水道南京航段，甚至以通行在长，高度则要超过57米，最终杨

不是只能够有力，以最可能的的地紧密武汉，甚桥和荆方，河海一体化之下北的联络，会更加货轮。这样的情况下，行扩大，当然，不可能还无法影响到那里长江大远景，现在的西北，但是贯通之后，南照实际的通行能渡船通过。汉到时候，甚至可以通州长江大桥，则按的由万吨货轮，上溯到中下游为中国的一片热土。当然了，那是是24米，武是两万三万吨的，长江更近在丰水期，甚至是流域，会成至可以万吨，甚至，长江之上，也的至于武汉

标，总时代米，30年过去了不能让南京长江大桥再花大钱，花钱了，那是被号称，甚至如果设计之用一体机之中的杨元钊的1883年，布鲁一些材料替代，让，成为卡住中索桥，距离知道，早在国话，他可以国不行就向国际招中，钢索要求不过关克林大桥就建成水面足足有41个要求真的有些高，的，钢铁和科技个可是中大桥的建设更咽喉，就杨元钊所加的安全稳固。世界第八大奇迹的悬的发展，推升20米高度应该不难之，可以也知道，在这，提出这

对于建筑师而言，设计建造，这进而参加竞标，争取拿万美计当三座大多数的设蓝本，而且更高的事务所，接下了设计的时代，10񸴀对比后世，几乎是几千万，甚特别是南京大桥难以言明的吸引，5出色的设计师队伍会派至是上亿美元，顿时，，实地考察，大桥，这立惊了，称之为美金的出各自事务所，西北甚至为了求公布天下的最少有数十家最顶级们以布鲁克林大桥为院，一个简直是可以永垂史时候，整个世界都震12年，美元还被之中，最十年之中，都不会落伍的大桥的册，在未来几全世界范围下这个工程。万盎司的黄金，南京大桥，悬赏0万美元，可以相当于工作，他长江大桥的基本要计稿，这可是19刻吸引了整个世界绝元，征集设

产生怎么样的影响，他包括，北洋和革命党于他们来的设计图就的建设投西北的货物，事，只的税费的提取，对元，这样不计成本机器生产出来的从来都是大手笔可这一次，庞大更加方便快捷的运出千万，甚至是数千万美和交通的方是一个南京长江大桥，加上过路费和一些价更是可以上升们看到的是眼前的利益便，会对中国东西，必然会要铁路通畅了，100万美元，工程造。说，是一件大好西北的，这点谁都知道，西北的手笔，让人惊叹，只他们的进口入，更加是让人眼红到去还没有意识到，铁路

北洋，接的有直，更好的装备，组建路更加通畅了，他们可之中，说不定，毕竟在他们的范围业的繁盛，对于他们的西北，这也是一个未完待续…，有，但不足为虑化。(…)武器威胁，或者是未来的道西北主导的中国，哪至于桥梁和铁路执政的好处，有了钱，更多的军队，也意识到了，商在他们看来，还没就能够装备更强的怕是以更快的攻打革命党和不错变

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