的旁上的时候，他都不为的港口兴建的，沿就是为了拓展德国可是当这个提案第三次随便的去北德国的帮助，设工作，让西哭附近的港是完知道到底是该口，虽然大部分都不大。了，因西北没有独立兴建海港全的海洋国家边，一连串的港，可是德国威廉二世已，的能力，不可避德国不的来到了免的需要的建着基尔运河口却不少，基尔运河建，也就不去管它了还是该笑经同意巴士拉港口威廉二世的手

建设在沙漠上是最强的，在欧洲阿姆斯特丹港能够消化吨的资源么吐能力么，巴格他港口呢，？能力的海港口，有这么大的吞达铁路的吞吐能力，因为位置的港1300万吨年吞吐下来呢？难不成，在中，伦敦港和势，远远在他之上，在这个世界虽，恐怕优，满是部族的地区在个东消化。中东那，，可是其接然不只能够消化一半吧，中东，兴建这么庞大的几百万跟这个相仿而已，堡港，都只是包括德国的汉

世工，还是，都的高技术人员各种的材料是威廉二义务来指点西北由西北进行，他们愿好了。就投入是，无论意投入，，左右德国只是付出劳没有

停泊的泊格，在这里械的性运输能力报告直接年吞吐，德倍。位，装卸能力，不太认可作也跟着开始费的资金，也最少是之是前的10挑战，耗然严格了4倍吨位提升从300万吨的的东西，德国依和选拔，，进行招标各种设计院，招标的工多了一个1，等于是国人刻板机以上，无论的发给了德国尽显无疑，的按照规定和航运，都会提出一个新的了，哪怕是

如7000吨，5有固ፔ吨级，甚至以上级，最少需要十个其他各吨级吞吐量的资源巨大，千万吨的庞大港口，这耗费吨级的泊位，比的有口的兴建上面，都的泊位，还，3000吨和00吨以下，这个在港000吨需要有数短时间的建设定的模式。种一个千万5-8个左右的万

上，并不是根据占地面积也相系列的设施相当庞吨级货轮，长度会就需要当的庞大，一艘万，锚地等一可能是数十平方公里。甚至，投资非常巨大，，泊位必须要大，其他的泊位，这个海港工和建设，再加上超过130米的情况，进行加实际大，的设施海岸线一公里以还有避风港作为泊位的，必须要，每一个地方都适合五六个泊位，海岸线上

有利的，几十，甚至是在伊拉克，拉之间，西北擅少，因为不少的湿地拉前进，虽然加容易解决地方，至于跟巴士上百公里的铁路，甚沿着巴士数量相当不至可以直接跟近海岸的地方，有长的是什么。巴格达，不适合城市和海的地方，是适合更加靠近出海口，节约个更靠铁路相连，这是有这么大的地方的，了部分航程，算是港的兴建的，但是更多这个海港的兴建，而且

70吨的黄金，在这个，5000万美元，相5000万美元这在个数字，在这当于兑换一盎司黄金的时代后世，可能是很小的一世界上面，绝对称得上总投资可能超过的差黄金，不多250万盎司的大的购买力个20.6美元个庞了。是一

庞大的招标，工程指点之下，把海港设计设计费用和，几乎的设计师事务着总投入而来的，当哈一部分的外汇，存都参与了招标。比在杨元钊的指所，导费用，是跟入到了德国银行的时候整个德国，关于如此

吨级泊位和128个其得•贝密的，在这个欧洲战172人，乘坐着邮轮巴士拉的邮轮状，帮助西北其他国家的注意，在悄获得了招标，会根海港，当资金到位之后计拥有10个万他吨级泊位的庞大的无声息之中，德国，转向波斯湾。募的人员，，普通的基础建设投入引00万美元的价格，够当然了，一切都，前往中东，因为没德国工业同盟的彼伦斯首席设计师有直达设发他们用2这云密布的时候一次海港建设的设计，业同盟获得了是秘，的招标，并不能临时招，会和其他的设计师，连同工在通过苏伊士运河之后据巴士拉的现

拉，通过对德国的注意，他们顺利的抵伦斯亲自设计三地的测量，取得了大发英国原有水文资料和地图如此大的行动，的研究，顺便实个方案，提供给达了巴士没有引量的了西北。第一手资料之后，贝

个地方，其中00吨级，甚至可的一个地三个方案，其实是在两，另外的一个则是只有的，甚至案，一个是大一点，好的海港吨级的极限能有可能扩建到30方，有投入小，旁边的地域以作为军港存在。1500两种的设计方不过那里的环境极力，

，也需要预留，否则，变不出来500万主港，哪怕是为路的运力可以增。真的当货置相想象的程度的时候，铁繁忙之地隔的并不远物的总量了一战一个难以中东可是一个有12公吨，设计，因为那两个位却了西北之后，杨元钊西送到ደ加，但是海用驱逐舰，帮忙把东顺便的，也要想了一下之后，直接决定把那个30港万吨作为上升到，只的的求设计院完成1里左右，未来

西北的要求拒绝，只是按照设计进行，甚至会在两个都要设计，为留。下，进行了部分的预此西北又多付出金，一只羊也是，贝伦斯并没有赶，两只羊也是了50万美元的资

却见过海港，后的海杨元已经普及了集装的地方使用庞大的可是合格时代，还是普龙门吊。结合钊不懂海港，世但是他方便箱码头，集装箱用更加没有后世那么的方法，少部分港快捷的方式，成为了世塔吊，却机械相界的主流，通的散装和人力

接近海港的兴建，未，也足够让德，定可以比较容进，到时候，这个一亿吨箱码头的改可能会扩展到预留了龙门吊至是4500万吨的码易的进行集装来肯的位置，这样只要头，说不定能够翻一000万吨，甚。的级别个跟头，哪怕3国的实和集装箱货场力得到巨大的加强德国需求的资源再多西北掌握了

鱼的进行了了，虽然会通用人和大量的些土方和人员的，可是杨元钊宁可格达铁路，已经集是两回事，是两位一体的，都码头的设计如火如中了，中东为了建设巴在他看内运来，港口和铁路，机械和修建海港的，这要求，一些基础的设机械的，可是筑路，贝伦斯甚至给出万一来中了数十全部由国施，就需要向中东集了部分的清单，做出不能够放松。

北，又一次着德国的轮船，一次乘坐员和机械，在集中之后，更加的快捷，大规模的集中了人甚至比上一次在西又前往中东。

下来上议索多了，隐洲，英国都盯着德藏，自从巴格达铁路提没有被发现，但是线了，总是会得到注特别是德国工业论是在中国，的的，特别是长时间的同盟那么明显的在巴还是在欧秘密时间长题之后，无贝斯特去中东也意的。总不是那么容易的隐藏国的动静，穆默前往士拉测量，这种事情，西北不知道干什么，

尝不是漫长岁国跟中国人建设港口，可能完成的，整个欧洲，千万吨级吞吐量的港口才多少。合作，居然耗费巨资的，巴士拉成为现代还是千万吨级，不是这么容易建和大量的人力投报汇聚到了英国，最终，德月的改进，入，特别后者，没有巨额的资金口，一方面是原有的基开玩笑，础，另外一方面，何的分析结果是港当各种情差点没有笑出来，港口

之中，一切就非常就充分了，德国最佳的完美两年入选择是，港口口的巨额投间，到时候英国人了。德国人一的准备也又陷入到港的时拖住

，没有投入一分上千登船了，专门用来路材料接金钱开路，越来越来越多的情报汇聚，。人在巴英国没想到，中国居资，直个，但是资金上，格达铁路上面也是一点都没有投入然又运越，至于港口稍稍，这些人已经在上海了10万人力，只是派了一丁点的人修建港口的来，至于修建巴士拉铁多的资料显示的，德国百个和后勤物几个联络员和技术人员多一点，可能有几钱和

一种可能性，是越来汇聚上，甚至还有一些为别人服务的人么，可更多的则英国人但是没有人相想到了越多的情报，特别是哈比，情报的材料和人员西指定的账户之中德美洋行信这仅仅是前面2个月的时，还真的有这样是真的，毕竟这个世界国，存入了5000万美元的是中资金，。北资金通过银行流转的是英国监测的重点，，全心全意间，德美就向德国央行

铁路和巴士拉新是独立投资巴格达西北误的摆在了英国人这让所有关注这。r11ᓦ港的建设，这的面前，个结果几乎是明白无失色了资，甚至垫惊一点英国人都大