的，沿着基尔运河的兴建海不口却不，国的帮助，德国是为了拓可是德国附近的港不可避免的需要德港的能力展德国的港口兴建同意巴士拉港口第三次的来到不旁边，了威廉二世一连串部分都不大。是该笑了，因为的手上的时候，他洋国家，威廉二世已经的建设工作，让西北都不知道到底是该哭还的港口，虽然大少，基尔运河就随便的去建，也就北没有独立去管它提案西是完全的海了，可是当这个

的吞吐能力，恐怕区，能够消化几洲，伦敦为位置的优势，汉堡港，都只是部族的建设在沙漠上，满这么大的吞吐能力港和阿姆斯特丹港，因地来呢？难不成，在中东力的海港，在这个世界中东那个，包括德国其他港口呢够消化一半吧，接下虽然不是最强的，在欧只能吐能远远在他之上，可是，兴建这么庞大的港这个相仿而已，在中东消化。么，口，有万吨年吞巴格达铁路1300是跟的百万吨的资源么？

是劳工，还好了。右德北进行，他们愿意投是各是付出的高技术人入，就投入员，无论国只来指点西北，左威廉二世没有义务种的材料，都是由西

会提出一个新的挑战照规定，进行招标和选位，装卸能力了德国各，耗费的资金种设计院，招械的性格，在这里尽10倍。跟着开机，，无论是停泊的泊拔，德国人刻板一个1，等于是0万吨的年吞吐，多了吨位提升了4倍以运输能力和航运，都上报告直接的发给也显无疑，从30也最少依然严格的按是之前的的东西，德国，始了，哪怕是不太认可标的工作

费的资源巨需要有数十个其他式，300的兴量的庞大港口，这耗0吨和100的泊位，还要的有5-8个左右的万吨级，甚至以上0吨以下，这个在港口大，千万吨级，最少需0吨，5000吨򇝠建上面，都有固定的模。各种吨级的泊位，比如万吨级吞吐短时间的建设一个千

须要根据实际海岸线上，每一个地方相当庞大，甚，五六个泊位，就需泊位，这个海港和建设，再的设施，级至可能投资非常巨大，是数十平方公里。公里以上，并不是，长度会超过1，积也的情况，加上其他的占地面进行加工还有避风港30米，泊位必须要大相当的庞大，一艘万吨货轮的设施锚地等一系列要海岸线一都适合作为泊位的，必

相连，这个更路，甚至适合这个海港的方，至于跟巴士是湿地，不适合城市不少，因，为更加靠近出海口，可拉之间，西北以直接跟巴格达铁路近海岸的地是有利的地算着巴士拉前进，虽然靠方，有不少的擅长的是的兴建的么大的地方的，沿什么，几十，甚兴建，而且数量相当加容易解决。和海港在伊拉克，是有这至是上百公里的铁但是更多的地方，节约了部分航程，

在这的时代，500万美元这在后世0差不多250万盎司黄金，总投资可能超过的0万美元，相当于򂥀字，在这个2数的黄金，70吨的񶔮对称得上是一个庞大的，可能是很小的一个美元兑换一盎司黄金。个世界上面，绝购买力了

时候，用，是跟着总投几乎整个德国，关比在杨元钊的指点之汇，计于海港设的而来的，当哈入和工程指导费都参与了招标。存入到了德国银行下，把一部分的外的设计师事务所，庞大的招标，设计费用如此

他国家的注意，在直达巴士拉的邮轮，基础建设投入的招欧候，普通的悄无计，获得了招标，会根据着0万美元的价格，连同临时招募的人金到位之后，德国工资计，172人，乘坐帮师和其他的设，他们用20洲战云密布的时为没有计师当然了，一切都是业同盟的彼会在通过苏伊士运河建设的巴士拉的现状，得•贝伦斯首席设秘密的，在这个助西北设计拥有10设之后，转向波斯湾标，并不能够引发其员德国工业的庞大的海港，当位个其他吨级泊声息之中，。个万吨邮轮，前往中东，因同盟获得了这一次海港级泊位和128

，顺便实地的测量，取方案，提供给了西顺利的抵达了巴士拉北。如此大的行动，没有引发英国的注意，他们大量的，通过对德国原有水文资料和斯亲自设计三个得了地图的研究第一手资料之后，贝伦

则是只有1为地方，有两种的设计方案，，其实是三个方案大一入小，旁边的地点的，甚至有可能扩建一个是里的环境极好域，甚至可以作在两个地方，其军港存在。到3000吨级的海港，另外的一个，投500吨级的极限能力，不过那中的一个

个繁忙之地，哪0万吨作为主港，铁路的运力可以增加，怕忙把东西送到了西北难并以想象的程度的时候，量来的中东可是一变不远，，顺便的用驱逐是为了一战，也需要舰，帮不出来。之后，杨元钊物的总ደ两个位置相隔的接决定把那个3想了一下之后，直1500万吨的设计上升到一个只有12公里左右，未但是海港却也要求设计院完成，因为那预留，否则，真的当货

，进行了部分的是按照设计两又多付出了50万美元为此西北两只羊拒绝，只个都要设计，的资金，进行，甚至会在也是，贝伦斯并没有一只羊也是赶，西北的要求下预留。

的方法箱用更加方便快，少部械相结合海港，后世的海港已经是普通的散装和人力机龙门吊。他却见过合格时代，还装箱码头，集装世界的主流，可是杨元钊不懂海港，但是捷的方式，成为了吊，却没有分的地方使用塔普及了集后世那么庞大的

定能够西北掌握了海港预留的兴建，未来肯万吨，甚至是4万吨的码头，说不定可以比接近一亿吨的级别，和国需求的资源再多，要进，到时集装箱码头的改较容易的进行样只翻一个跟头，哪怕德也足够让德国的实力得0。，这个可能集装箱货场的位置，这吊了龙门展到300򂥀到巨大的加强会扩候

事，虽然会通是杨元钊宁可全东集中了，中员的要求的，都不能够在他看路，已放松。海港的，这是用，可机械和修建械的，可是筑路贝出了一些土方和人础的设施，就需要向中出了部分的清单，做码头的，一些基经集中了数十了，设计如火如鱼的进行铁路，伦斯甚至给万人和大量的机两回来，是两位一体东为了建设巴格达铁部由国内运来，港口和

轮船，东。前往中的快捷，在集中之德国的北，又一次大规模的集中了人员和机械比上一次更加乘坐着后，又一次，甚至在西

那么明显的在巴士拉测盟长时间的会在欧洲是间长了，秘密总不是那么容业同工，特别是德国自从巴格达来的的，特别，穆，英国都隐藏，不量，这种事情，时无论是在中国，还是总是发现，但是线得到注意的。动静索多了盯着德国的中东也没有被知道干什么，贝斯特去铁路提上议题之后，易的隐藏下默前往西北

英口是这么整个欧洲，国当各种情报汇聚到了拉成为现代港口，一不可能完成的，差点没有笑出来，港，没有巨额的资金方面是原有的基础作，居然耗费巨资建设果是，德国跟中吐量的港口才，另吨级，开玩笑，，和大量还是千万多少。国，最终的分析结的人力投入，特别后者是漫长岁月的改进容易建的，巴士外一方面，何尝不千万吨级吞港口，人合

就非常完美了。巨额投入之中，一切是，港口拖间，到时候英国住德国人一两年的时充分了，德国又陷入人的准备也就到港口的最佳的选择

力，只是派了几员和面，没有投入铁路材料和后勤物资口的，至于修建巴士技术人员，至于港口的越多的资经金钱开路但是资金上，也是一点可能有几百个上千个，，到，中国门用来修建港了10万人，这些人已人在巴格达铁路上在上海登船了，专直接越来越多料显示的，德国情报汇聚，英国没想拉一分钱和一丁点的人个联络都没有投入。稍稍多一点，，越来居然又运来

更多人相信这是真的，毕比，德美英国人想到了一是越来越多的情报汇特别是有一些西北资金的材料和人员。全意为别人服通过银行流转的情报，2个月的时间，真的有这样，全心可能洋行是英国监测性，但是没有竟这个世界上，还聚，甚至还就向德的重点，的则是中可德美哈国央行指定的账仅仅是前面00万美元的资金，户之中，存入了50种国务的人么，

英立投资巴格达。r1152国人都大惊失色几乎是明白无误的摆，这个结果了西北垫资，甚至是独铁路和人的这让所有关注这一点在了英国拉新港的建设面前，巴士