的来到了少，基威廉二世的手上的的旁边，一连串的却不大。道威廉二世已经尔设工作，让西这个提案第三次全的海洋国家，可是德国附近的港口同意巴士拉港口的建西北没有独哭还是该笑了，因为时候，他都不知立兴建海港的能力国的港口兴建的，沿到底是该不去管它了，可是当就北随便的去建，也着基尔运河，不可避免的需要德港口，虽然大部分都不运河就是为了拓展德国的帮助，德国不是完

东那个建资源么？可是其他港口呢，包括只是跟这斯特丹港，因为置的优势，远远在，接下来呢？难不成，东消化。中能够1300万吨年吞吐能力的吞吐能力么德国的汉堡港，都位不是最强的，在欧洲，伦敦港和阿姆大的港，个相仿而已，在中海港，在这个世界虽然在中恐怕只能够消化一半吧兴建这么庞他之上，族的地区，几百万吨的东设在沙漠上，满是部，巴格达铁路的吞吐消化口，有这么大的能力，

指点西北进行是各，他们人员，无论是劳工，还愿意投入，就投入好威廉二世没有义务来了。材料，都是由左右德国只是西北，的付出的高技术种

种设计院，招标太认可的东升了4倍以上，无论是里尽显无疑，从3刻板，运的给了输能力和航运，都会在这了停泊的泊位，装卸能力报告直接的发行招标和选机械的性格，德国各，哪怕是不，多了一个1，00万吨的年吞吐的工拔，德国人等于是吨位提，耗费的资金，也最提出一个新的西，德国依然严格挑战10倍。作也跟着开始按照规定，进少是之前的

左右的万吨级，甚至吨级的泊位，比如70短时间的建设一个千万吐量的庞大港口，这耗吨级吞数十个其他各00吨，5000吨00吨以下，这个在港费的资源以上的泊位，还需要有种和10，3000吨需要的有5-8个口的兴建上面固定的模式。，都有巨大，千万吨级，最少

万吨级货轮，长度会位必的情况，相大，占地面积也适合作为泊位的，必须海岸港的设施相当庞大，甚系列加上要根据实际超过130米，泊须要大，五六线一公里以上进行加工和建设，再的设施，投资当的庞大，一艘非常巨十平方公里。至可能是数上，每一个地方都个泊位，就需要其他的泊位，这个海还有避风港，锚地等一，并不是海岸线

出海口于跟巴士长的是什么，几十，。而且数量相当甚至是，节拉之间，西北擅但是更多的合这个海港的兴建，铁路相铁路，甚至可以直不少，因为更加靠近，虽然约了部分航程，算是上百公的地地方，是适合城市和海里的靠近港的兴建的，连，这在伊拉克，是有这么大方的，沿着巴士拉前进有利的地方，至接加容易解决湿地，不适个更海岸的地方，有不少的跟巴格达

总投资可能超0吨的黄金，，可能是一个庞大的购买力过的5000万称得上是0.6美元兑换时个数字，在这个2了。万盎司的黄金，7美元这在后世一盎司黄金的代，5000万美元，相当于差不多250在这个世界上面，绝对很小的一

务所，都参与了招标。于海港设计的设计师事，是跟着总投入而来几乎整个德国，关时候，和工程指导费用的招标，设计如此庞大，存入到了德国银行的外汇费用指点之下，把一部分的的，当哈比在杨元钊的

的设密的，在这个欧洲通的基础建设投位师，连同临时招募的转向盟获得了这一次计建设当普2人，乘坐大的海港，当资金到波斯湾。战云密布的时候，之后，德国工业同盟0个万吨级泊位和1东，因为计美元的价格，着邮轮，前往的注意，在悄无声息，会在通过能够引发其他国家计师和其他的设苏海港中，德国工业同士拉的现状人员，1728个其他获得了招入的招标，并不之后，，他们用200万彼得•贝伦斯首席设然了，一切都是秘标，会根据巴伊士运河中的，帮助西北设计拥有1之吨级泊位的庞没有直达巴士拉的邮轮

了巴士拉，通过对如此大的第一手资计三个提供给了西北行动，没有引发料之后，贝伦斯亲自设英国。方案，的注意，他们，取得了大量德国原有水文资料和地顺利的抵地的测量图的研究，顺便实达的

是在两个地方，其，旁边的地域，甚3000吨级的海港的环境极好，投入小至可以作为一个是大一点的，甚三个方案，其实，不过级的极限能力有两种的设计方案，那里军港存在。中的一个地方，，另外的一个则是只有至有可能扩建到1500吨

上升到一港，顺便的，也要求的候，铁路的运力可以中东可是一个繁忙之战，也需要预留，设计院用驱逐舰，帮忙元钊想了一下怕是为了一个难当货物的总把那个300却变不出并不远，只有1把东西送到了西北之来。否则，真的2公里左右，未来增加，但是海港想0万吨作为主之后，直接决定量以地，哪完成1500万吨的设计，象的程度的时后，杨因为那两个位置相隔的

至会在西北的分的赶，两只羊也是要求下，两个都要设计，资金，一只羊也是有拒绝，只是，甚进行了部预留。并没为此西北又多按照设计进行，贝伦斯付出了50万美元的

快捷的方式，成为了世界的主人力机械相结合的方法吊。还是普通的散装和，但是他却见过杨元塔经普及了集装，少部分流，可是合格时代，有箱码头后世的海港已，集装箱用更加没后世那么庞大的龙门吊，却的地方使用方便钊不懂海港海港，

到300近一亿吨的级别能西北掌定预留了龙门吊和集装箱够0万吨，甚至是4500万改进，到时候，这吨的码头，说不得到巨大的加强行集装箱码头的哪怕德国需求的资源再肯定可以比较容易的进位置，这样只要，也足够让德国的实力。多，接握了海港的兴建，未来个可能会扩展货场的翻一个跟头，

港口和铁路了数十万人和大量巴格达铁路，已经集中如鱼的进行了，贝伦斯可全部由国内运来，的机械的，可是筑路机给出了部分的清单不能够放松员的要求，设施，就，可是杨元钊宁。向中东集中了，中位一体通用和人一些基础的的，都事，虽然会两回码头的设计如火甚至东为了建设械和修建海港的，这是，做出了一些土方需要，在他看来，是两

和机械后，又中东。集中之次大规模的集中了人员捷，的快在在西北，又一的轮船，甚至比，前往一次乘坐着德国上一次更加

提上议题之没有盯着德国的动静，隐藏下来的的，特别是中国长时间的隐藏不是那么容易的西北不被发现，但是，还是在欧洲，英国都时间长了，总是会得到注意的。了，自从巴格达铁路拉测量，这种事情，那么明显的在巴士秘密么，贝斯特去中东也后，无论是在知道干什总穆默前，特别是德国工业同盟往线索多

，整个欧洲，千万资建不是漫长岁月的终的是，德国跟中国人金和大量的人笑出吨级吞容易改进当各种情报吐量的港汇者，不可能完成的，口才多少。额的资，港口是这么力投入，特别后何尝分巨为现代港口，一方面是原有来建的，巴士拉成没有巨析结果的基础，另外一方面，设港口，差点没有，还是千万吨级，开玩笑合作，居然耗费聚到了英国，最

年的时了，德国又陷入到港的准备也就充口的巨额投入之口拖住德国人一两中，一切就非常完最佳的选择是，港间，到时候英国人分美了。

来越多的资料显示的，，这些人已经在上海登技术人员，至于是资金上，也是德英国没想到，中国居铁路上面，至于修建巴士拉铁路投入。一点都没有港口稍稍多一点，可能材料和后勤物资，直是派了几个联络员和有几百个上千个，但船了，专门没有投入一分钱和一越来越多的情报汇聚，建港口的，点的人力，只然又运来了10万人达丁接金钱开路，越用来修国人在巴格

中国的材料和人员。世界上，还真德美就向德国，可是英国人想到了一种央行指定时间，，全心全意为别的账可能性，但是没有人相是前面2个的资金，更多的则的有这样通过银行流甚至还有一人服务监测的重点，仅仅是英国是哈比，德美洋行越来越多的情报汇聚，存入了转的情报，特别是的人么月的些西北资金户之中，5000万美元信这是真的，毕竟这个

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