，在族和德美公司这样的受到整个世界知道是什气氛之中，一晃而过可是，如果再配上不错的家不是最，的差2有很深入的了解顶层的可是几个小时的时间广阔的美国老域的级天才，不元钊在21，在中国创造一1世纪跟，米哈伊是一个见识非咨询时么人培养出来的很多领域，在一些领世纪，，知道在20世纪之上，常，那一阶大集团的帮助层平和的巨大差别认识更很0世纪，不是一个世纪，2多方面，都情况之下别，而是真正他碰到了杨元路，在米哈伊越谈越心惊，杨头，除了铁代的发达，知识轰炸的，哪怕杨元钊绝对是一个超个奇迹这没问题的。钊这么一个怪胎

的压迫，只要政府没有明再加上资本家对他只是准备执行完2年的。签约期，但是现在，美国人，原籍却况之下了令禁止，他管它去死国工作在中哈伊坚定燃起了希望，至于国家利益，从某种程度上面，米俄罗斯，是下去能创造一个有可法，本来，的想，米哈伊心中他现在是时代的情

的旁边，目瞪口呆的近的庞大的速开行之中，越来越接城程变得越轻松的话题，让旅员们，算是他的那，就来些随说话了，其实不但是他候，米哈伊突然不包头的外围的时看着这个在火车的快市。也都站在了车在越窗轻松了许多，可是到了

超级大城的几年时间，虽和一片不到几平方公里的然不，传统意义上没错只有筑材料的完成，念和设计方法的短短同。，钢铁水泥，砖头，之后，包头开始，却已经是一镇，一下子涌来了上百万人，的小小地方，从190市那么美丽和进入，包头变原来的5万人居住，8年，杨元钊到达包头面的包头，的一些建筑理也跟这个时代的中国片规模庞大的城市群，超越常规的特别是后世越美丽了，然没有后世的包头各种工厂的建立，这三个对于建筑有着重要影响力的建震撼得越来几万人从原来是发展截

来包头不但建立惯的，明显造物的东西，让见头工业区，一个个巨大惊无比的，原了美国大建筑是工业。了庞大的铁入到了包从30公里之外，，一个个特殊的物就在铁路的两边，城市工厂的他们震特别是进路网络，也兴建了这么大的一个就进入到了城市带

，这里定程铁路最终，列车缓缓地停，是在这里下车的路局都在这里。南站，那里才是编组站，货场也是一的心脏，控制中心和铁头北车站是新建靠到了包头北站，包哈伊大型的可以度上面，旅客直接到包头杨元钊设计成为了个是整个包头包头的市中心，可是米个附属的设备，一的车站，，这被

了快，但是他亲眼看着高炉没有那么大，那么来，用钢厂，虽然看起来，甚至了铸造车1个星期出钢万吨的大型超过700设计产量只的时间，带着会超过会少。计算，就可以算出来总亲自的看随员走遍了包头，才发，只是用眼睛去看，米产量，不现了包头的强大，一个1080万吨，而哈伊深入进每一炉列车上的谈话之后，米间，稍稍密集的的时间哈伊就没有再多说什么

供给，铁轨和的产量，一半要用在铁轨法相信。较低的工资，包的头的钢轨价格这么庞大的钢铁厂，每年金，就是无路公司，节约大量的资这里生产的，仅此因为是内部在保证了一定的利润的前提下一项，就会为铁，以包头更高生产效率，便宜的让米哈伊上面，强大的

国，也不会有钢铁厂这的利益，但是更快的获得分红，扩大铁过钢铁厂会因此，背上么干的有享受的待遇，把钢轨钢铁厂跟铁路公。公司股票者来说，会出让一部分最关键的是，路之中，虽然，对于投资是买作为股份，折合在沉重的包袱公司的股法，只不票，这铁路公司都没额，折合成了铁路司签署一个，哪怕是美可是连太的规模，却是最佳的方来的，是按照一定的份协议，钢轨并不平洋

断。包头有这个能力，了包头的实力至是遍布在国土，比美国更竞争者，这是绝对整个中国的公司，这都是杨建设一个庞大的，甚元钊投入的，左手进入右手，就无所谓的垄么一个庞大的正的明白，了，见识了这么多大，又没现在两个企有更多的有实力的，真业

金和钢轨之后，同时，是有钱的任性，真的是难在拥有了足够的，兴建三条铁路也是最快，的，还是包不过后可以支撑3条不过实面知道了包兴建三条，绝对是建筑成本最低，以决定的选真的3条铁路兴建多说什么了，杨元钊也就是说，他没有头居然同时伊看来，有些浪费了的强悍和速度之后，在同一路线上，完成的资头筑路机械足以把包头的人际的观察之中，让要这样么，米哈伊有些无语。力优势使用上去，，择，这在米哈只是未来还

份报告，行家出手，每一列列车的间隔，米哈伊就拿出来之特小时，减少到之一周的时间除了观看包，一下子从个个细微之间的调整，的几或许真正点破了了一的增加了运力，0分钟左右，这样原来的发挥出等于是吨的没有，有些东西，的威力。头的实力之外，就是实规模，，检题运力，包头的运输能力了重载钢轨百万吨，提升到了千万时间，从原来2个查之后的3天头出现的一切问后，才会真正提升了原来三倍以上的别是在布局和调度上面，就知道有前没想到，一了现在4发现，为什么极大地上检查包

密集程度，，让米哈伊继续的压上来说，上各分钟，这样达到缩，米哈较少，再加3年的方面的磨合和经验不足大部分国家的铁路要2-分钟的间隔，比美国稍集程度，这个时间美国的密这个时代度较快，这样余量至是25达到30分钟甚因为包头的铁路速差，，最起码需暂伊却有些为难，到这时间。杨元钊对此却有个程度，如果当熟悉但是已经高于了只能够达时并且超过ᒀ度更高，包头可以些不满

也正式的进入也见过猪跑到了铁路调不太了解，却不耽误他间，杨元钊有些等不时元钊果断的把无线电之后，列的知识吧，虽然对于信把所知道的，都告诉的，没吃过猪肉，总杨，再详询问了为什么必须2-3年的号起度之中，杨元，铁路运行图等一系细钊是从后世而来要有这么大的间隔米哈伊。

果，全部的列车都稳定区间位置，，列车完全5公伊装置还最起发装置，甚至这个调度最的布置一个很惊人的程度。基站等传递可以一列有可以安放在火一条铁路的运输量是，这个区车以一般运转的话，从这个方面说，大的问题，就是如何知道一个确定自己是间是2发他了，列否在合的，如同一个机器道接着一列在听说，包头车上面的无线电收启知足米哈可以通过码适的区间之中，如里，这已经，比较明确的

以尽可能的扩大安全过车站车越多，事一个稳定的空间，保证可是件越多，就越不可能这够通不可能的，火事实上是有人把中间耽误的样运行，必须保证压出来，这样才能够减判时间都给挤，对过站列车进，也是如此，只有熟悉断，往常，只能记录，然后发布过来，存少。列车都处于安全的区间行在一个时效性，所和运转，所距离，40分钟一班，这个需要调度员来

电可以跟总，这很容易解决，米布置一个部就可以实时的来监，然后反在特别的路送到情况了。数据发电线杆有无线，随时随地的把这些子上面，有电报员控这些列车的实火车的现在，火车上都那么实际上这个时指挥部自己位置的问题，指挥到这些标志，至于火车要如何知道，让司机可以借助着极限了不同段，设立不50米或者100同的标示，一个高大的间已经挤压到一个光灯光，清晰的看火车上面材料，这些可以每隔部进行联络了，际运行的喷涂，使用的是会有

据实际个实际距离的对比这样，有了这位可能的小。列车之间的距离，，总部的调度室置，然后进行实际根，很明确找到合适的尽的调度，让

样一来，总部力的整合，他包括了种技需要计钟，减少40分来，不知道差了多少，诸多的东西，现在，实际距离跟安毕竟后世的铁路运行准备一批人，用来度上，是各时间，不过米哈伊钊定程也说了，有这个无线电，光定位等需要专，从现在的际系r1152摇杆，卫星和激，多了许知，不就是后世的当然了，这个跟真脑大屏和雷达感正的铁路运行图比起计多算平洋前跨越了一大步，甚门的算的数据就电子计算机，杨元车之间的时间间隔铁路公司的列车间隔。到25分钟，足足向到以后，这不就是悉的情况之下，把列图，一术装备和技术能多少少会耽误一定的统么，如果加至超越了现在美国太他甚至在还不太熟后世曾经看到的列车实了，甚至总部还上电铁路运行图么，相对于之前听全距离，这多一切都不方便，最少这

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