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决定重量的就是轨不是轻型钢轨,而是重型钢了下身的重量上面,铁路本轨,轻型钢轨和重型之米哈伊顺着车质地头和车身,注意到前的铁路完全不同,钢路本身也跟之前的区别,就在钢轨本个重轨不简单。身的规格差不多,真正面,就连铁,听声音,看质量,这
么斤了,这样的钢个国家还是钢轨,重载铁的干线铁路,美国的,拆除废旧的铁轨,的铁路经历之中升,基本上都路,一直以来,担5能够达到超过10轨,足以承没有拆过,从每米哈伊在30多年每铁路是美国人一直都比较骄子,可是主线路很清楚铁路什有了更好,最重要的最重要,车头和公斤开始,美国铁0吨以上的载重量,这达到年都在几千公里的样,现在,已经也是。00吨级的美国重载铁傲的地方,了35公不可少路的骄傲,之所以铁路,一直在提车辆只是一个方面,,也走过了几次发展的旅程列车,重载铁路必米15,都是一
轨有特殊的铁路1年之后,对于铁国似乎诞生了更重路所知道的,一切都可是现在,中印记,一定是铁路上最强的蹲行界了下去,对钢轨进一个个钢轨的质量极好,了一番鉴定,可是通过敲那个国家生产的,,什么时候,世重轨铁路的生产公司应该是达到,甚至已面没辨别不出来,这到底是的,粗壮的钢轨,上他改变了,美国已经不国家了。上,又出现了伊知道,这,难不成,离开了经超过了美国的重击和检测,米哈程度上面,
了起来,说句实话,大规模的铁路公司,多个人掉了,来,他们又不是什不可能支落后中国,可是对方为了他们40安家费和部分的投入花为的只,注意到了米哈伊的,最目光之后,也都凝重跟着米哈伊撑一个过50万中国的为麻木不仁的民众,这么重要的他们来到中国之后,对印象极差,是骗他们前经作些都一起来的人员人物。谁会付出这么大,美元预付款,这笔钱已少付出了超
国家,建是一设这个铁路的地方,更力,有能力建路网络,这是足铁路,会在他们路公司比美的铁这件非常有挑战性的可是这在一个落后的,有可能建设更多张家口车站,还有联络着前往包个重轨他的铁路路线们来到中国的根本,事情,的帮助下,,这设一个跟太平洋铁才是个发挥出难以想象运输能头的铁路,改变了他们的想法,似乎来到中国,来到包头以承载史册的巨大成就。
,一切都还不对于任何的一个公急着来说。米哈个公司一个不可接受的是钢筋题的可能性更小,但司而言,都是混凝土的的出现问没有加入到这会成倍的增加,这东西,他还,一定程度上,这伊其实还注意到了下面是铁路的建设费用的枕木,不是木头,而样更加的稳定和坚固,
时候,在国的引导着米哈伊来到中站台的另外一边,负责人鲍比,正在米哈伊在看从美国汇报。对着一个年轻人火车和钢轨的
路根甚至更快的火车,无法发,这不是杨元钊愿意看到。理的调的作道米挥出他度和指导,重轨铁本就保证在125,在目前,用,本身速速度也降低到了极限哈伊来到杨元钊知了中视,没有一个合,当然非常重只是在85公里左右,甚至在夜间,度可以国之后
跟米哈伊先生认识!”“鲍比,介绍我
说道:“米到了米哈伊的身边,然后走哈伊先生,一!”切还不错吧连声答应,“是的,先生!”鲍比
是日新月异的,一中国的时候,这通车了,4500公里的铁其实在来的路上,鲍比些铁,已想想的数字,可是西北的发国家,都是一个难以经建成年之前,在离开路,这在世界上任何的一个把汗,他已展的,包头了的,很清楚西北,只用了6个月。也是捏着一经一年多路还没有影子,而现在没有回过
没有见到争吵,现在服米哈伊,路上有发言权,鲍比因为强任何东西,实物,就没有多少的,到回击无法说的时候了。过无数的他大的德美,对包头很有信心,可是
注意到鲍比动,鲍比苦板!”笑了一下,说道:我来介绍你认识一下老“米哈伊先生,作铁路,根本就没有米哈伊专注的看着
钊!”会的会长,杨元伊这才注意到跟着生,这位是包头商,老板?米哈“这位是比走过来杨元钊鲍米哈伊先
城市,这个出现了这么多,这利的英语,可是接下来通的焦点围的全部城是个的新,更加让她吃惊的跟环线的交接点干线铁路的换线,还了一个什么时候,瘠这一片700公里范,形事情出现了,整个包铁路的目前运行铁路是3条线一起修筑的市,干线,加上支线,几乎联米哈伊吃惊与杨头么庞大的铁路。的中国,一下子了一个,出现在了他,4元钊,居然有一流0公里,个的城市,成为贫口0公里,全部都成了一个又一个新兴的图的面前,ᓤ
对于整个世种的铁路,到时内,保证西北每一路为后面,以现有铁,进一步的密集。的存在,这南,河北,直各,会有2候,西北通连接太原,甚造空间。和陕西,河中,控制的范围之界而言,简至会有3条铁路,西北还在万公里的铁路修建完在西北加让他吃惊的隶和东北,都有铁路修两年之中,当然了,只是个县城都有铁路经更保守估计,三年之成直是一个天方夜谭一样留下之后建依托,在过
的说道。“这不可能!”米哈伊有些失声
!着面前,元钊指的。”杨用了平静的问道道,铁现在的“你知的铁路多少年修建完成路是
的速度都要00公里的说,是因为才建立两年多的时间5是比曾经美国铁路,两年”米哈伊带鲍比说过,德美的说道,之所以这么“2年么?的时间,这已经快很多了。看来,4,虽然在米哈伊着不太确定公司
时间,真正铁路“只有6个月,其中杨元钊微微的摇摇:还因为等待火头,笑着说道建设的时间是4个多月的个月!”车头和车厢,浪费了一
隧道都不容易,要想开挖有去看,2年的时间已经是快的可不是美国那样的大片。平原,这里拥有很多的山伊没“这不可能?”米哈西北的地形图,可是了,现在增加了4-5倍道,这地从这个铁路图上面,他分明的看到了大量的隧
,你什么时候,远超过你的想想的,你“没什么不,如果我给你全面的支可能的,行,要知道,现在的费可是司的整合和第一个运行修建完毕持图的运别管能不能能够完成西北铁路公绝对惊人的。”我们西北的效率,是远西北铁路,浪
还需要人员。”一下,道:“我需要三天的时间的,米哈伊迟疑了
人员,其人员,的完成对于国人,他们之无数的人,这些人,总员,很好的找,1了米哈伊这个领导者,除招聘过来的铁路业人员,还有大部是铁路的从还有3倍于此的中计有3分,都是青年学安全高效,000美美国生,他们将共同争取最大限度人员没问题,都是的负责铁路的运行,中只有极少部分,00多人,元的年薪,在这个时代,可来的他的人团队,他们会作为以找到铁路的调整。最核心的还有他带
出发,,继续讨论,当米哈伊跟杨元钊谈,而是速度,极限达杨元钊一摆手,邀请米之下,被打断了,换这验证了了,列车正在准备最重要的长鸣哈据经验推算出来的。话,因为汽笛米火车,在去包头的路上米哈伊根伊列车重新开行的时候,的承载强度很大,可是专心致志的看着的,是到120公里以上,车开行,一切都不是这个哈伊走上铁路乘结束米哈伊的想法,这个列
的线路图,每有这么了。一辆列车,路伊,也为了留住米哈路,在特定的时条铁虽然会有括这个新定型的火车这样切都给拿出来了,包为了镇住米哈一个先入车,等于说整条,他几乎是拼为主的想法一定的损失行,专门,不安排一切的列口到包头的这一,毕竟现在包头初步运伊这个出色的人才,杨线上之元钊把包头空出可为头,还有快速列车编组,而且今天从张家来一定的时间了让间段之中,只铁天的运输量相当的大,能够拿出来的一米哈伊有
面,也让的也是12节车厢东西,超过能力米哈产车,拉动到了最落后的东西,却,建面,伊目瞪口呆了,见到了最强的列车,这不是专门设真正的干线铁路包头有这个,一定程度主流的告诉20公里以上。r1的常设旅客列他有了信心,这绝对是这个世界上他在中国,见也0公里以120公里的列车,为了竞速,而生的干线铁路,峰值甚至超过14车,达到平均1出来的列上,这已经超过了世界上上大多数国家