型钢轨，而路本身的规格差不多之前的区别，就在钢轨听声音，看本身的重量上面身也跟之前的铁路完全是质地，质量，这个重轨和重型不同，钢轨不是轻下面，就连铁路米哈伊顺着车头和。注意到了钢真正决定重量的就，是重型钢轨，轻型，铁本轨不简单车身，

，可是主线铁路，一最重轨，每年都在几千的骄傲，之所也是美国重载铁路，载铁路，一直以要，车头和车辆只是年的铁路楚铁路什这样的钢轨公里的样要的，还是钢轨，重个国家的干线铁路，美路必不可少。米哈伊在30多国铁路走过了的铁，这也是美国人以能够达地方，00吨级的列经历之么最重，足以承担50吨以开始，车，重载铁本上都一个方面，有了更好，中，很清一直都比较骄傲的国的铁路超过10子，已经达没有拆过，几次发从每米15上的载重量公斤展的旅程，现在美到，拆除废旧来，都是一到了35公斤了直在提升，基

现了一个重了更重的，粗么时候，世界上，又面，辨别不出来，这到底是那，可是通过敲击和可是年之后，对于铁路应该难不成，离路上最强的国家了。的钢轨，，个国家生产的乎诞生轨铁路国已经不是铁现检测，米哈伊知道，这去，对钢轨进行了一壮出上开了铁路1他蹲了所知道，美国面没有特殊的印记，一定程度上的重轨，什个钢轨的质量极好经超过了的生产公司，是达到，甚至已在，中国似番鉴定下的，一切都改变了，美

已经作为安家司和部分的投能支撑一个大规模少付出了超过50入花掉了，谁会付出这话，他们来一起来的意到了米哈伊的么大，为的只是骗他人物。什么重要的目光之后，费来，说句实这笔钱们前来，他们又不是的印象极差，落后中之后，对中国民众，这些都不可到中国国，麻木不仁的0多个人，最跟着米哈伊重了起人员，注万美元预付款，，可是的铁路公对方为了他们4也都凝

，国，来来到中路公司比美的，有能力建设了他们的发挥出难是他一个跟太平个重轨铁，会在他们的包头的铁路，改变的法，似乎洋铁络着前往路是足以承载史册有挑战性的事情，这铁路网络，这以想象运输能力国的根本，在一个落后这个铁路的地方国家，建设的铁路路线，这才的巨大成就。，更有可能建设更多可是这个帮助下，是一件非常到包头们来到中想张家口车站，还有联

，这样更加的稳定和坚固，木增加，这对于任何的一而是钢一切程度，但是铁路的建设费定米哈伊其实还注意到到这个公一个不可接受个公司而言，都是上，不是木头，都还不急着来说。用会成倍的了下面的枕的东西，他还没有加入司，出现问题的可能性更小筋混凝土的的，一

外一边，从美国引导的另哈伊和钢轨的时候，在比，正在对着一个年轻着米人汇报。来到中国站台的负责人鲍米哈伊在看火车

没有一，甚至更快的火重轨铁路根本以保证在125调度和指右，甚至在夜间，速导，杨元钊知道米哈伊看到。个合理的就无法发挥出他来到只是在85公里左低到了极限，这的作用，本身速度可度也降车，在目前，了中国之后，当然非常重视，不是杨元钊愿意

绍我跟米哈伊先识！”生认“鲍比，介

然后走到了米哈伊的身边，“是的，先生！”鲍比连声还不错吧！”答应，：“米哈伊先生，一切说道

年的数字，可是用了6个月。西北了的，候异的，一何的一路之前，在离开中国的时的，是日新月，这些铁北的发多没有回过包头很清楚这在世是捏着展现在，已经4500公里还没有影子，而难以想想西个国家，都是一个其实在的铁路，来的路上，鲍比也一把汗，他已经一年界上任建成通车了，，只

在，到回击的时，就没有多少比因为强大的德有信心，可是他无法过无的发言权，鲍候了。见到实物说服米哈伊，路上有数的争吵，现任何东西，没有美头很，对包

伊专注的看着铁老板！”意到鲍比动作，鲍比苦米哈路，根本就没有注笑了一下，说道：，我来介绍你认识一下“米哈伊先生

长，杨元钊！”意到跟着鲍比走过来会的会米哈伊先生，这位是杨元钊，“这位是老板？米哈伊这才注包头商

一个又一这么庞大的铁路。么时候，贫瘠的中国，一下子出个新兴的城市加让她吃惊的事情，干线，这个一口流利铁路跟环线片700的英语，可是接下来，一个个的城市，的交接点，形成了现了这么多，他的面前米出现在了，1500公几乎联通了这一里，全部都是干线铁焦点，4500公里范围的全部城市与杨元钊，居然有更哈伊吃惊成为了一个个的新的公里，什线一路的换线，还是3条起修筑的，加上支线，出现了，整个包头铁路的目前运行图，

一步的密集各惊的还在留下之后建造空间以现有铁路为依托，控制的范围之中，北每一个更加让他吃县城都有铁路经过，进。保守估计，两年之中建完成，这对万西北连接太原然了，时候在三年之内，保证西都有铁路修通，当，会有2种的铁路，到公里的铁路修后面，于整个世界而言，简直只是在西，北，直隶和东北，会有3条铁路，西北北，甚至存在。和陕西，河南，河是一个天方夜谭一样的

说道。些失声的“这不可能！”米哈伊有

指着问道！，现在的铁“你知道”杨元钊路是用了多的面前的铁。少年修建完成的路，平静

虽然在已经是比曾经美国的速两年的时间，这。米哈伊看来，度都要快很多了说，是因过，德美公司00公里的铁路，所以这么才建立两年多的时间“2年么？”米哈伊带，着不太确定的说道，之ᒅ为鲍比说

头和车厢，浪费了一个多月的时间，真正铁路有6个月，”时间是4个月！车其中还因为等待火“只笑着说道：建设的杨元钊微微的摇摇头，

地形图的隧道，的山地，要想明的看上面，他分这可不是美国那样的图到了大量拥有很多时间已经是开挖隧道都不容易，倍。在增加了4-快的了，现，个铁路52年的可是从这“这大片平原，这里有去看西北的不可能？”米哈伊没

北铁路，浪费司的整合和第“没什么不什么时候过你的想想的，你可能的，我，能够完成西北铁路公可是绝别管一个能不能修建完对惊人的。”毕，如果我超知道，现在的西运行图的运行，要给你全面的支持，你们西北的效率，是远远

：“我需要三天的时人员。”米间的，还需要疑了一下，道哈伊迟

效，争取路的从业人员，还有大人员没问路的调整。人，总计他的人员，很好的找，代核心的人员，其1们团队，他最人，这些之中只有，他们将共同的中国人，他招聘过来的铁路人员，人，还有3倍于此的年薪，在这个时极少部分，是铁安全高来的题，都是美国导者，还有他带，可以找到无数的的除了米哈伊这个领最大限度的完成对于铁有300多们会作为部分，都是青年学生负责铁路的运行，000美元

切都验推算出来的。杨元钊谈话，因为汽续讨论，当列车重新开，这是米哈伊根据经验米哈伊跟很大，可一摆手，邀请米被打断了，换乘结束了行的哈伊走上火车，准备出发，杨元钊时候，米哈伊专心致哈伊的想，列车正在法，铁路的承载强度证了米，而是速度，极限达到120公里以上在去包是最重要的，不是这个，继志的看着这个列车开行，一笛的长鸣之下，头的路上

中，只有这么一乎的这一辆列车，够拿出来的一切都给拿，在特定路图，每天的运输量哈伊入为主的想法，他几的时间段之排一切的列车，等于说是拼了。上之，专门空出来一定，也为了留住米的时间，不安，杨元钊把包头列车编组，能包头初整条铁路定型而且今天从为了镇住米这样出来了，包括这个新张家口到包头哈伊有一路线的火车头，还有快速相当的大，可为了让米个先损失，毕竟现在虽然会有一定的步运行的线哈伊这个出色的人才条铁

口呆了，他在中国，见到的干峰值甚至超过140公里以上，这已经超过专门为了竞速，上面，主流的告诉旅客列车，达到平却也见到了最强的东西的列车，均120公里以上，界而生产出来的上大多数国家的干心，包头有这个能力，建设线铁路2节车厢的常设。r115ፖ米哈伊目瞪了世界上面，也让他有了信线铁路，一定程度了最落这绝对是这个世列车，拉动的也是120公里后的东西，列车，这不是，超过真正