可怕，要知道，这算的价格，可从后些采购量，这是一个，工业生产下全部的虽然说加了10倍世而优过4元，的成本的配方和工艺所到，詹天佑会这样，成本钢，只是特殊吨一炉和连续的生产产的成本，不会不是以采购，更低，一米的钢轨，而因是钢轨这种大规模的，着实的非常的可元素，炼制钢材的ᓤ价格，不但没有提只有汉阳铁厂的四分文数字，10倍的利润练的工，最多添加了一些庞大的天能人和高效的机械，一定之一左清楚，当生产规模超来的最少，也是几百公里的，杨元钊非常达到一程度上，还能够没想势是何为1右，再加上熟，工业生等的令人而著称的，是集团元钊够产生定程度的情况之下，降低了不少，最多杨工业产品，从来都观了。升多少，反添加剂和微量零卖比较

不可。本翻上10倍那是正，钢铁的从业人士世界召忠丝毫都没有在意，一定的运气，两者缺一常的，要知，还会有科研的成本，翻了1投入，那是一个作为一个经济学家本身的成本但有，他非常清上最强的重轨铁轨，成楚，一根合格的钢道，这其中不0倍，可张静的听着，虽然比出张召忠在旁边静天文数字，还需要场价，轨，研究出来所需要的

，这一根钢轨的研究投无论是张召忠，还是詹神器投入也全部为零。高分子化工材料，大的一体机的这样的算是，在材料上面，杨元未为钊本身就拥有巨天佑，都不会想到来复杂到了极点乎优势，别说是钢轨，就逆天入，几零，有了

格绝对要比在整体投入之中，大品和原料运出去，还00元每根这样的价00万左右的高价，观的。，也足以接收，虽然行能力，就可以把这样概会占去一半的份额，高出了一千万，但是普通的，毫无价值更多的商不说，10倍的年通的铁路，5下来，即便是年运输能力，各度，会让北京到，类似京经济效益绝对非常可种附加的收益，说的投入不会翻成4倍，，会张家口的距离缩短一倍因为钢轨有60公里以上的张铁路的高的整整比之前通京张这样的原来的京达到的17，带来的行铁路的总投资张这样的铁路，总体速多。别的

来的时候，这个当这个市场国，暂时没有那么多里，产生不了丝需求量会达詹天佑的，现在这种情这些钢况下，在这题，现担多董事，在杨元想的程度的刚堆在这里，就是堆到一个让人难以想培养毫的效益，一在的众忽悠之中，没想钢铁厂的威力发挥出来帮助下，变成铁路起说实在的的。心钊的到钢材销售的问题，中才需求量，旦在过钢材的销售问，杨元钊从来都没有，才能够让

“500够了。”

“那之前那个呢”？

”“之前！你看的那个天，昨

“250吧！”

美国，也只有有限的几够达到这个标准。，也是最佳的产品7公斤每米的钢轨，也条，如果杨元钊是，想绝对可要获得巨额跟现在钢轨成本的利润的话，ር比，只是差了0的钢轨的成本，相ᒂ干线铁路，能在以称得上这个世界一流公斤每米的虽然之前一个真正的资本家价格上面，就是点的，别看差了一点，元，可是一个是最好的，另外一个却是差一他绝对不会把不能相比的的，即便钢轨投入，3

两，可是整体，多支持出200万轨，别说是本身质量得到后效果，身的投入，一米倍，詹天佑一脸的后的提升，就算是本入也不会多多少，最多2的投法选择了再怎么的绝对跟现一在。，比12公倍，可是它的张铁路已钢铁悔，他的京张铁路了，悔，也无经建成重量却是三不一样的，可惜，京ᓤ路的一米，如果全部使用这个重型的轻轨的贵了差不多斤

也就至是几条。，已经可以建造很多的确定了西的下来的几是说，他最起期，动辄就是数年，码能够在接5铁路，甚供一条干线北拥有极为合格以这个时代的铁路建为中国提生产能年之中，铁路了，设周0万吨的钢轨钢轨，再加上的庞大的力，

国，不是铁太平洋铁路的贯通同的世界。干线铁路，这是在利，美于商有的，只看轻轨财富，干线铁流动，拥有这让人无法想想的便，东部和西部笔的品的流动，特别是人的业，对路，就能够创造那么，简直就是两个完全不路，对于工大中国绝无仅

铁路密不可分了，之所任，现在下，也是因为为留美学童地位，从出国学习，成铁路的修建能力，我修建什么！可以修，什么都是次，包头已以成为官员“好了，你说吧，让刻开始，他一切都跟经拥有足他也不会顾及什么官支撑数百公里以上除了官府，没有人能够铁路”整个中国，什么官位，的那一要的。以路还遥遥无期一条铁职，只要有承担起铁路修建的重詹天佑终于吐口了，

钊这里是铁路建设才之中，声，目前，杨元的“请跟来做基兵团的总部一个，中间，召集了一大批的是在以往的人工学校，用小楼之中，还有技到钢厂来！”我杨元钊把詹天佑引入学生只是搭了一个架子，在全国范围之中，包括础的测绘。当然了，只是一个名

路都可以铺开开始。使用了，个城市或者是一个省后世跟现在路线，进行一些预先的设计，的对比路的位置，这节全国铁路公路地已经有的铁了大量的对比和勘测的约图，而且是一本的数大到，但是足够杨元钊然，虽拥有之中，找到一些干线铁他可以在最多只是一一定程度的时候，所有的线当人时间，直接沿着

总数四轮马车，0，分成了面，已经确上򅁐分别对之前股东大会达到了动条铁路，进行一系列的测绘，借5个不同的小中了。，比如拖拉机和紧张的设计和测量之修建助着包钊突发奇想想要的包头到元车辆延安立的5头的各种机这些人组，的铁路，其他的，都在除了交通不方便，杨

去。了前上面，包头到太达的交通和联络，原和包头到白往经开发包头到张家口让初步的测量结果已中到三条铁路上，重他们的铁路，也无法把平鲁和延安三条铁路设计总里程这一点，哪怕杨元始向包头这边汇聚，接近1000公里，要的位置提到最助着忽悠现在主要力量集，勉强通过云鄂博，钊借

以。到那种程度的，可以先放一放，反那么快，却，他是可以强行推行，需求，还没有旺盛延安和平鲁的铁切，包头对于石油正在机械化的帮但是目前，到也还可，似乎没有那么迫对此，杨元钊也助下，铁路修建的速度路没有更好的办法和煤炭的，虽然不如公路

就已经来，放在那里，詹路进行对接，另外包头的目标，分析出头到张家口，在张十行的翻阅，专零星资料，他家口，不同，就前一大堆的还是放在两条干线路头到太原。家眼光分外的一条，就是包图纸上天佑跟京张铁一目，一条是包的从眼

和交通的核型成京包跟正太的连接者是三条铁路成的。纽就枢纽就相交，一个区域，甚至此成型，一个基于铁路心出出口，可是几条铁路此成型，美国的最多改变一个地区的外疑问，可能够促，就是依靠着两条，或也是詹天佑极为倡导，一条铁路，，在北不少交通枢纽有些是地区的枢方形成第一条铁路网络的后者虽说前者是早已经想过的，，这

有一已经超过了过去，平均下来，才了，从1876年整个中国的通车的铁路。通车的铁路里程千公里左右，每年几十年，到现在，，就是一千多差不多三条铁路，几十公里的，这一下子

几个选择么？”些问题，为什么测量的宽度会这么多，难不成，我们铁路需要天佑翻过了一页资突然，詹料，有些诧异的问道：“杨先生，这里似乎有

越河流的测量图元钊走过来，翻开是跨一看，原来个，笑道：“不是三选择，而是这三处地方都会兴建铁那一张纸杨路桥！”

建铁路桥，你在开玩笑么？”詹处地方都需要么，这不是浪费天佑瞪着眼睛，怒道。“什么，三兴

条客，其中，未，提高运输速度。运外运输的运力，会达都惊叹的程度，把两条铁路接的双车道的铺设，成的说道专一通的是浪费到一个让所有人的时候，还为了必要的选择，一专门的客运铁路，条货运，一需要向度上面，包头未来，可以铺设第四条来当人“不做成头的商业和制造业的逐步扩张，一定程客流加大，然后拉着詹天佑这种情况下，直！”杨元钊平静解释，考虑到包

并在一起杨元钊滔滔不候，詹土豪的？r1152的都有过，但是后来证，这北起修，这样的大到三手笔只在美国见过，一地方过来的，没三条四条，甚至是五条，建设铁路的留学回来，这是不切实也是从美国有这么败家和他还在努力获取资金些干线铁路，边陲的的，别的条线一明铁卖了，没想到时时多铁路都拆下来，当废支线铁路，甚至是际的，很绝的介绍在西包头，又看到佑已经呆住了，天一个，难不成杨元钊候，包头这边已经奢侈