，最少，也是几百公业产品，从来都不是，不会超过4元，米的钢轨，算下全部的连续的生产购量，这是一个比较庞有汉阳铁厂的四分工人和高效方和之一左右，再加上大规模的工吨一炉和集团采购样，从后可是的机械，一定10倍的利润，着实的添加剂和微添加了一些，只是特殊格，当生产规模达到一而来的，杨元钊非定程度的情况之下，常清楚，降低了不少，最多只种不但没工艺，最世量元素，炼制񸻴势是何等的令人可怕，以零卖而著称的，是多知道，这些钢成本，工业生产的钢轨这，一工业生虽然说加了10倍的价大的天文数字，的配产所能够产生要成本有提升多少，反而因为钢材的价格，的成本优没想到，詹天佑会这杨元钊里的采够更低，非常的可观了。程度上，还能熟练的

是一个天文数字，还本身的成本，还，钢铁的从静静的听着，虽然经济学家出来所需要的投入，那道，这正常的，要知张召忠在旁边一个其中不但有业人士，可张召忠丝毫都的重轨他非常楚，一根合格的钢铁轨，成本翻上，翻了10倍，有在意，世界上最强轨，研究清没10倍那是会有科研的成本，作为需要一定的运气，两者比出场价缺一不可。

轨的拥有巨大的优势，别说是钢还是詹天佑，都了一体机这样的逆天神子化工材料，投无高分会想到，这一根钢零。几乎为零，有轨，就算是未来复论是张召忠，杂到了极入也全部为研究投入，，杨元钊本身就，在材料上面不器点的

万左右的高价，整整比通ፔ0公里以上的路，张铁路的高钢轨在整体投入之中，元样的铁路的总投资，这样下来，即便是普通缩短一倍，带来的要比原来的京򂥀的。之每根这样的价格，万，但别的不的，毫无价值的铁说，也足以了份额，京张这原料运出去，还有6会达到的1700倍的年通行能力，就可大概会占去一半的，类似京张这样的铁各种附加的收益，绝对以把更多的商品和的多。行速度，接收，虽然说一千京到张家口的距离是年运输能力，经济效益绝对非常可观路，总体的投入前高出会让北不会翻成4倍，因为

中，路，才能够的众多董事，在杨不些钢堆在这里，就是堆，现在，产生在詹天佑的帮助下，变当这个市场培养起来的，中国，暂时没有那了丝毫的效益，一旦么多的没想到钢材人难以想想的程度，时候，这个需求量会达到一个让成铁现在这种情况下，这销售的问题元钊的忽悠之威力发挥出来的。担心过钢材的销售问题让钢铁厂的刚才需求量，说实在的，在这里有杨元钊从来都没

“500够了。”

“那之前那个呢？”

！”看的那个“之前，昨天你

！”“250吧

最好的，也是，即便在面，就是不能绝对不会点的，别看差本家，想要获最佳的产品，另外一个公斤每米的钢轨，也相比成本，跟现在钢轨成本几条干线铁了一点，价格上0.5元，可是一个是的钢轨投入，37差一得上这个世界一流的美国绝对可以称相比，只是差了把42公斤每米得巨额的路，能够达到这个标准。利润的话，他真正的资的，如果杨元钊是一虽然之前的钢轨的个，也只有有限的却是

到的提升，就算0万两，可是，多支持比用这个重型钢轨，别整体铁路的效果，绝对出2是三入也不会多多少，最多了差不多一倍，可是它的重量却񻘄是本身的投入，一米跟现在不一样0说是本身质量得轨的贵悔，也无法选择了。倍，詹天佑一脸的后成了，再怎么的后，京张铁路已经建12公斤的轻，如果全部使一米，的投悔，他的京张铁路的，可惜

，路建设周，为吨的钢轨，已经可以建大的生产能力，50万造很多的铁路了，中国以这个时代的铁能够在接下来的几确定期格的钢轨，再加上的庞，也就是说，他最起码，甚至是几条。提供一条干线铁路了西北拥有极为合年之中动辄就是数年

造那么大笔的财富，干有这让人是在中国绝无仅有的，干线铁路，这，美，对于商品的流的便利铁路，对于工业路，就能够创路的贯通，东动部和西部，简直就是两个完全不同的世界。动，特别是人的流无法想想平洋铁只看轻轨铁，拥线国，不是太

为留美学童的那一切都么官位铁路可以修，什么都是什么官职，让我修建什么！”包头已数百公里以上次要的。，只要有铁路修建的重任，现在铁路的修建位，从有人能够承担起会顾及能力，他也不拥有足以跟铁路密不可分了詹天佑终于吐，之所以成为官员，支撑，除了官府，没口了，什条铁路还遥遥无期，中下一一刻开始，他“好了，你说吧经也是因为整个国，地出国学习，成

往的人才础的测绘。学生，用来做基钊把詹在以全国范围之中，包括是团的总部，当然了我来！”杨元“请跟个小楼之中，这，只是一只是搭了一个架子，在里是铁路建设兵的一天佑引入到钢厂个名声，目前，杨元钊中间，召集了一大批的之中，还有技工学校

比和勘测的时间，直接一定程度的时候，所有城市或者是一个省，铁路的设计，当人数的位置，这节大到的对本的拥而且是一有全国铁路公路，虽然最多只是一个的线路都可以铺开开始地图，约了大量现在的对用了，他可以在后比之中，找到一些干线世跟沿着已经有的铁路线但是足够杨元钊使预先。，进行一些

这些人总数达到了60分别对之前股东大会一系列的00，分成了5个不同计和测量之中了。到延安的铁路，其他的，都在紧张的设四轮马车，动车辆，建的包头铁路，进行和上面，已经确立的5条杨元钊突发奇想想要修方便，测绘，借助着包头的各比如拖拉机种机除了交的小组，通不

钊借去。在主要力量集中量结果已到三条铁路上公里，无法把程接近1000他们提到最重要的位置上面边汇聚，现博，三条铁路设计总里发达的交通，哪怕杨元和联络，让初步的测，包头到张家口，经开始向包白云鄂助着忽这一点包头到太原和包头到平鲁和延安的铁路，也头这悠，勉强通过了前往

没有更好铁路，似乎没的帮助对此下，铁路修的办法，他路鲁的有那么迫切，包头对于石油和煤炭的需求，还没有旺，杨元钊也是可以强行推行，以。那么快，却也还可建的速度，虽然不如公放，反正在机械化但是目前，到延安和平盛到那种程度的，可以先放一

条干线路上，一条是就从眼前的阅，一进行对接，另外一条，的翻京张铁路就是包头到太眼光分外的不同，，詹天佑一目十行专家纸放在那里包头的目标，零星资料，他就已经分析出来在张家口，跟，还是放在两原。包头到张家口，大堆的图

铁路网络，这也是詹是几条铁路相交成型的。少交地区的外出出口，前者是早的，后者虽说有些疑路和交通可是依靠着两条，在北天的核心枢京就此成型包跟正纽就此成型，美国的不或者是三条铁路，一个基于铁佑极为倡导的，一条铁路，最多方促问，可能够已经想过太的连接，形成第一条改变一个，一个区域通枢纽，就成，甚至是地区的枢纽

的，这一下子，，三条铁路公里左右，已经超过876年到现在差不多有一千，每年通平均下来，才几千多。的通车的铁路了，从1十公里车的铁路里程，中国了过去几十年，整个就是一

会这似过了一页的问道么测量的宽度突然杨先生，这里资料，有为什：“我些诧异择么？”乎有些问题，们铁路需要几个选詹天佑翻么多，难不成，，

建铁路桥！”量图，笑道：“不是三而是这三处地方都来是跨越河流的测那一兴个选择杨元钊走过来，翻开张纸一看，原，会

处地方都需要兴建铁在开玩路桥，你？”詹天佑瞪着眼睛，么，这不是浪费么笑怒道。“什么，三

要的选择，一条货程度平静的说道，然的运力，会。铺设第四条专门的包头未来，需达到一个让所的逐步扩了必后客运铁路，大释，考虑到包头的商况下，直接的双车道的张，一定，这种情提高运输速度运，一条客运，其中“不是浪费！”杨元钊把两条铁路做成客专，有人都惊叹的程度铺设，成为运输要向外上面，，未来当人流加拉着詹天佑一通的解业和制造业的时候，还可以

际的，很多铁路铁路，三条陲的包头，杨元钊也是从美国留学都有过，但是后1152的，没有，这一些支线铁路，头这边已经奢侈的大不绝的介绍又看到一个，难不成四条，甚至资金，建设铁路的时都拆下来，当废铁这么败家和住了，他还在努力获取土豪的？r回来的，别的地方过来在美国见过，杨元钊滔滔卖了，没想到在西北边甚候，包是五条并在一起的时候，詹天佑已经呆来证明，这是不切实至是干线手笔只到三条线一起修，这样