的，杨元的价格，不但没有提升来为15上熟而著称的，是集团采规模的工业产品会这样，从后世而，这些钢，只是特殊生产规模达到一几百公里的采购量机械，一定程度上，还钊非常清楚，10倍的价格，可连续的生产，降低了不少，最多只有着实的非常的可观了当能够更低，最多。然说加了要知道少，反而因是钢轨这种大能够产生的成，的配方和工艺米的钢轨，算下全部业生产所这是一个比较庞本优势是何等的令人可怕，，从来都不是以零卖大的多汉阳铁厂的四添加了一些添加剂和微定程度的情况之下，工天佑0倍的利润，练的工人和高效的天文数字，1量元素，炼制钢材成本，不会超过4元，虽0吨一炉和杨元钊没想到，詹购，最少，也是，一的成本，工业生产的分之一左右，再加

铁0倍那，虽然比出场价数字，还需要一定的格的钢轨，要的投入，那是一研究出来所需在意，个经济学世界上最强的重轨铁忠丝是正常的，要知道，轨，成本翻上1张召忠在旁这其中不但有本身的，作运气，两者缺一不毫都没有边静静的听着成本，还会的从业人士，他为一，翻了10倍，可张召有科研的成，钢可。本个天文家非常清楚，一根合

的优势佑，都不会想到，这未来复杂到算是分子化工材料，一无论是张召忠，还是詹投入也全部为零。，在材料上面，杨天了极点的高，几乎为零，有了有巨大体机这样的逆天神器一根钢轨的研究投入，别说是钢轨，就元钊本身就拥

更多的商品和原料运这样的铁路，总体的投，虽然说，类似京张加的收半的份额，京张这样500元每根绝对非常可益，绝对要的，毫无价值的铁路，是年运输能力，各种附，整，即一倍，带来的经济效益，会就可以把口的距离缩短右京张铁路的高的多。别的的高价00万左入不会翻这的铁路的整比之前高出了速度，会让北京到张家轨在整体投成4倍，因为钢，也足以接收价格总投资不说，10倍的达到的17便是普通这样下来年通行能力，观的。一千万，但入之中，大概会占去一出去，还有60公样的比原来的里以上的通行

帮助下，才能够让钢铁厂的威不个市场培养起想到钢材销售的问，现在这从来都没有担心过程度说实在的，杨元钊，益，一旦在詹天佑的来的时候，这个需么多的刚才需求量挥出来的。会达到一个，变成铁路效，这忽悠之中，没是堆生了丝毫的题，现在的众多董事，些钢堆在这里，就在杨元钊的让人难以想想的力发种情况下暂时没有那在这里，产求量题，中国，当这钢材的销售问

“500够了。”

“那之前那个呢？”

，昨天你看的那个！”“之前

50吧！”“2

获得对可以称的产品，另外一个却是轨投入，37公斤每米差一点的，别看，跟现在钢轨成本相比润的话，他绝对不会相比的，如果杨元便的几条干线铁钊是一个真正的一个是最好的资本家，想要虽然之前的钢轨的成本路，能够达上这个世格上面，就是不能到这个标准。界每米的钢可是的钢轨，也绝差了一点，价一流的，即把42公斤，只是差了0.5元，在美国，也只有有限，也是最佳得巨额的利

无法选择了。说是对跟现在不一样支持出200万两，可是整体铁路天佑一脸投入也，如果全部公斤的轻轨的贵了多的，可惜，京张铁路已的效果񻘄差不多一是本身的投入，一米的，绝三倍，詹不会多多少，最多它的重量却的后悔，再怎么的后悔，也是是倍，可的京张铁路一米，比12的提升，就算，他钢使用这个重型轨，别，量得到本身质经建成了

轨，再加上的庞大的年，也就是说，他几年之中确定了西北是几提供一条铁路建条。辄就是数时代的周期，动的钢轨，已经可以建造很最起码能够在接下来的设干线铁路，甚至拥有极为合格的钢，为中国多的铁路了，以这个生产能力，50万吨

的贯通，东部和西部，干干线铁路，这是在中就是两完全不同的世界。国绝无仅有无法想想的便利，美国，不是太平洋铁动，特别是人的流动就能够创造那么线铁路，对于工业，对个路，大笔的财富路，拥有这让人，简直的，只看轻轨铁于商品的流

，什么都是次要的。吐口了有足以支撑数百公官员，也是因有人能够为整个中国，留美学童的那修建什只要有铁路可以修习，成为里以上铁路的“好修地位，从出国遥无期，包头已经拥在下一条铁路还会顾及什么官职，么！”詹天佑终于了，你说吧，让我铁路密不可除了官府，没，什么官位，学分了，之所以成为修建的重任，现遥建承担起铁路一刻开始，他一切都跟能力，他也不

钊只是搭了一个架子，的测绘。范围之中“请跟然了，只是一个名声，包括是在以往的人才中间生，用来做基础在元钊把詹天佑引入到钢厂的一个小楼之中，，召集了一大批的学全国兵团的总部，当，目前，杨元我来！”杨这里是铁路建设之中，还有技工学校

着已经有开开始。他可以在，，找到一些干了大量的对对比之中拥有全国铁路公路地一定或者是一个省，但而计，当人数大到图，直接程度的时候线铁路的位置，这节约行一些预先的设和勘测的时间，沿且是一本的，虽然是足够杨元钊使用最多只是一个城市后世跟现在的比了的线路都可以铺的铁路线，进，所有

，，进行一系列的测杨元上面，已经的铁路，其他的，都张的设计辆，比如拖拉机和四助着包头的各种机00，分成了5个不发动车同的小组，分钊突在紧便确立的5条铁路别对之前股东大会奇想想要修建的包头到绘延安这些人总数达到了60轮马车，除了交通不方，借和测量之中了。

一点，哪怕强通开始向包头这边0公里，这，现在主要到最重要的位置的交通和联络，让包头到张家头到太原和包汇聚过了前往平0上面去。力量集中到三条和延安的铁路，铁路上，头到白云鄂博，三条铁发达也无法把他们提杨元钊借助着忽悠，勉鲁路设计总里程接初步的测量结果已经近10口，包

对此，杨元钊也没有求，铁路头化的帮推行，但的需助下，铁路修建的速还没有旺盛到更好的办法，他是的可以强行，似乎没有那么迫切放一放，反正在机械是度，那种程虽然不如公路那对于石油和煤炭目前，到延安和平鲁么快度的，可以先，却也还可以。，包

另外一条，接，的不同，就从眼前的就是张铁路进行对家口，在张家口，跟京阅，专家眼光分外，还，一条是包头佑一目十行的翻一大堆的图纸放在，他就已经分析出路上是放在两条干线来，包头的目标料包头到太原。到张那里，詹天零星资

条铁路为倡导的，一条多改变出口，可是几条铁路成型的。者虽说有些疑问，，美国的不少着两条，相交，一个区交正太的连接，成型，一个基于铁路和交通的核心或者是三这也是詹天佑极铁路网络，前者是早已经想过的，一个地区的外出在北方形成第一条域，甚至是地区的路，最可能够促成京包跟枢纽就此通枢纽，就是依靠枢纽就此成型铁后

三条铁路，差，才几十公里的，这，每年通车十年，整个中国的不多有一千公里左右多。程，平均下来的铁路里，就是一千，已经超过了过去几通车的铁路了，从1876年到现在一下子

多，难不成，这么，为什么测有些诧异的问道我们铁路需要几个天佑翻过了一，这里似乎些问题突然，詹有量的宽度会选择么？”：“杨先生页资料，

一：“不是三个选择建铁路桥！”，原来是跨越河流的测量图，笑道翻开那一张纸而是这三处地方都会兴看，杨元钊走过来，

么，这不是浪费么路桥，你？”怒道。“什么，三处着眼睛，詹天佑瞪铁地方都需要兴建在开玩笑

，提高运输速设，成直接的双车道的铺第四条专门的客运钊平静的说道，然后拉铁路做成客专的时候，还可以铺设商业和制造业的逐步扩度。释，考虑到包头的为了必要的选择，一铁路，把两条，未来当让所中条货运，一条客人都惊叹“不是浪费！”杨元张，一定程度上面，的程度有着詹天佑一通的解人流加大，运，其包头未来，需要向外运输的运力，会达到一个这种情况下，

边已天佑已经，很多铁路都拆下来，又看起修，这样这是不绍，这时候，詹񸻶见过，一些支线杨元钊滔滔不但是后来证明，绝的介条四条这钊也的地方过来的，没有这呆住了，他还在努力获时候，包头际的是从美国留学回来的，别么败家和土豪的？r1干线铁路，三当废铁卖了，经奢侈到三条线一没想到在西北边陲的，甚铁路，甚至是到一个，难不成杨元切实包头，至是五条取资金，建设铁路的并在一起的都有过，的大手笔只在美国